Savienoties ar mums

Starptautiskā kosmosa stacija

Starptautisko kosmosa staciju izmeta nekontrolējama Krievijas moduļa - NASA nepareiza darbība

AKCIJA:

Izdots

on

Mēs izmantojam jūsu pierakstīšanos, lai sniegtu saturu jūsu piekrišanas veidā un uzlabotu mūsu izpratni par jums. Abonementu varat anulēt jebkurā laikā.

Nauka (zinātnes) daudzfunkcionālais laboratorijas modulis ir redzams dokā pie Starptautiskās kosmosa stacijas (SKS) 29. gada 2021. jūlijā. Oļegs Novitskis/Roskosmos/izdales materiāls, izmantojot REUTERS
Nauka (zinātnes) daudzfunkcionālais laboratorijas modulis ir redzams, kad tas tiek pieslēgts Starptautiskajai kosmosa stacijai (SKS) 29. gada 2021. jūlijā. Oļegs Novitskis/Roskosmos/izdales materiāls, izmantojot REUTERS

Ceturtdien, 29. jūlijā, Starptautiskā kosmosa stacija (SKS) tika īslaicīgi izkritusi no kontroles, kad dažas stundas pēc tam, kad tā tika piestiprināta pie orbītā esošās priekšpostes, netīši izšāva nesen ieradušā Krievijas pētniecības moduļa reaktīvie dzinēji. rakstīt Stīvs Gormans un Poļina Ivanova.

Septiņi apkalpes locekļi - divi krievu kosmonauti, trīs NASA astronauti, japāņu astronauts un Eiropas kosmosa aģentūras astronauts no Francijas - nekad nav bijuši pakļauti tiešām briesmām, ziņo NASA un Krievijas valsts ziņu aģentūra RIA.

Bet darbības traucējumi pamudināja NASA atlikt vismaz līdz 3. augustam tās plānotais atklāšana no Boeing (BA.N) jauns CST-100 Starliner kapsula ļoti gaidītā, neatskrūvēta testa lidojumā uz kosmosa staciju. Starliner piektdien no Kenedija kosmosa centra Floridā bija gatavs uzspridzināties pie raķetes Atlas V.

reklāma

Ceturtdienas neveiksme sākās apmēram trīs stundas pēc tam, kad daudzfunkcionālais Nauka modulis bija aizķēries uz kosmosa staciju, kad misijas kontrolieri Maskavā veica dažas pēcdokošanas "pārkonfigurēšanas" procedūras, norāda NASA.

Moduļa strūklas neizskaidrojami atsākās, kā rezultātā visa stacija izkāpa no savas parastās lidojuma pozīcijas aptuveni 250 jūdzes virs Zemes, kā rezultātā misijas lidojumu direktors izsludināja "kosmosa kuģa ārkārtas situāciju", paziņoja ASV kosmosa aģentūras amatpersonas.

Negaidītu novirzi stacijas orientācijā vispirms atklāja automatizēti zemes sensori, bet pēc 15 minūtēm sekoja "attieksmes kontroles zudums", kas ilga nedaudz vairāk par 45 minūtēm, norāda NASA kosmosa staciju programmas vadītājs Džoels Montalbano.

reklāma

Lidmašīnu komandām uz zemes izdevās atjaunot kosmosa stacijas orientāciju, aktivizējot dzinējus citā orbītas platformas modulī, sacīja NASA amatpersonas.

Apraides pārraidē par incidentu RIA citēja NASA speciālistus Džonsona kosmosa centrā Hjūstonā, Teksasā, aprakstot cīņu par kosmosa stacijas kontroles atgūšanu kā "virves vilkšanu" starp abiem moduļiem.

Incidenta augstākajā punktā stacija atkāpās no izlīdzināšanas ar ātrumu aptuveni pus grāds sekundē, sacīja Montalbano NASA konferences zvana laikā ar reportieriem.

Galu galā Nauka dzinēji tika izslēgti, kosmosa stacija tika stabilizēta un tās orientācija tika atjaunota vietā, kur tā sākās, paziņoja NASA.

Sakari ar apkalpi tika pārtraukti divas reizes uz vairākām minūtēm traucējumu laikā, taču "apkalpei nekādu tūlītēju briesmu nebija", sacīja Montalbano. Viņš teica, ka "apkalpe patiešām nejuta nekādas kustības".

Ja situācija būtu kļuvusi tik bīstama, ka būtu nepieciešama personāla evakuācija, apkalpe būtu varējusi izbēgt SpaceX apkalpes kapsulā, kas joprojām ir novietota pie priekšpostenī un ir paredzēta, lai vajadzības gadījumā kalpotu kā "glābšanas laiva", sacīja NASA komerciālās apkalpes programmas vadītājs Stīvs Štiks. .

Kas izraisīja Krievijas kosmosa aģentūras Roscosmos piegādātā Nauka moduļa dzinēju darbības traucējumus, vēl nav jānosaka, sacīja NASA amatpersonas.

Montalbano sacīja, ka nav nekādu pazīmju, ka kosmosa stacija būtu bojāta. Lidojuma korekcijas manevri iztērēja vairāk degvielas rezerves, nekā vēlējās, "bet nekas, par ko es neuztrauktos," viņš teica.

Pēc palaišanas pagājušajā nedēļā no Kazahstānas Baikonuras kosmodroma šis modulis piedzīvoja virkni kļūmju, kas radīja bažas par to, vai dokstacijas procedūra noritēs gludi.

Roscosmos ceturtdienas pēc dokstacijas saistīto problēmu attiecināja uz Naukas dzinēju nepieciešamību strādāt ar kuģa atlikušo degvielu, ziņoja aģentūra TASS.

"Notiek process, lai pārvietotu Nauka moduli no lidojuma režīma uz" pieslēgtu ISS "režīmam. Notiek darbs pie moduļa atlikušās degvielas," TASS atsaucās uz Roscosmos.

Nauka modulis ir paredzēts kā pētniecības laboratorija, uzglabāšanas iekārta un gaisa slēdzene, kas uzlabos Krievijas spējas uz ISS.

Tiešraide parādīja moduli, kas nosaukts krievu vārda vārdā "zinātne", un došanās pie kosmosa stacijas dažas minūtes vēlāk nekā plānots.

"Saskaņā ar telemetrijas datiem un ISS apkalpes ziņojumiem, stacijas borta sistēmas un Nauka modulis darbojas normāli," teikts Roscosmos paziņojumā.

"Ir kontakts !!!" Roscosmos vadītājs Dmitrijs Rogozins tviterī rakstīja mirkļus pēc dokstacijas.

Eiropas Kosmosa aģentūra

Ir jārisina “arvien pārslogotā” telpa, saka satelītu palaišanas uzņēmums

Izdots

on

Pasaules vadošā satelītu palaišanas kompānija ir aicinājusi ieviest jaunus noteikumus, lai apkarotu briesmas, ko rada “arvien pārslogotā” telpa. ” Ariane grupa saka, ka, lai risinātu šo problēmu, ir nepieciešama “noteikumu grāmata”, lai novērstu kosmosa “bīstami pārslogotu” veidošanos.

Tiek lēsts, ka vidējais indivīds katru dienu izmanto 47 satelītus un ka līdz 2025. gadam satelītu skaits kosmosā palielināsies piecas reizes.

Efektivitātes un drošības satelītus apdraud milzīgais gružu daudzums, kas arī lido apkārt, saka Ariane.

reklāma

Tā vēlas ieviest jaunus noteikumus, lai palīdzētu kontrolēt “kosmosa satiksmi” un apturētu sadursmju skaita pieaugumu.

Nesenā instruktāžā Ariane pārstāvis sacīja: "mums ir šādi noteikumi ceļu un gaisa satiksmes drošībai, tad kāpēc ne kosmosam?"

Kosmosā ir vairāk nekā 1,500 satelītu, galvenokārt civilām un militārām vajadzībām, un 600 tika palaisti tikai pagājušajā gadā.

reklāma

Pārstāvis sacīja: “Kosmoss kļūst arvien pārslogotāks, un visi apkārt lidojošie gruži pārvērš telpu atkritumu urnā.

"Tas ievērojami palielina potenciāli ļoti kaitīgu sadursmju risku un iespējamību. Tam ir nozīme, jo, ja tiek trāpīts dārgam satelītam un tas sadalās, tas vairs nevar darboties. ”

Tiek lēsts, ka satelīts maksā no 100 līdz 400 miljoniem eiro. Ariane saka, ka to izmantošana un vērtība ir svarīgāka nekā jebkad agrāk dažādās jomās, tostarp militārajā, kā arī novērošanas, civilā un navigācijas vajadzībām.

Tikmēr grupa, kas ir Eiropas aviācijas un kosmosa kompānijas Airbus un franču grupas Safran kopuzņēmums, kopumā ir atzinīgi novērtējusi ES atjaunoto apņemšanos kosmosa, drošības un aizsardzības jomā.

Nesen savā runā Eiropas Parlamenta deputātiem komisijas priekšsēdētāja Ursula fon der Leiena sacīja, ka Eiropas Savienībai ir "būtiski" pastiprināt sadarbību izlūkošanas jomā.

Ariane grupas pārstāvis sacīja: "Mēs atzinīgi vērtējam viņas komentārus arodbiedrības uzrunā, bet mēs vēlamies redzēt darbības, nevis tikai vārdus."

"Eiropa atjauno savas ambīcijas attiecībā uz kosmosu, un tā ir laba lieta."

Savā runā fon der Leiena sacīja: "Mums ir nepieciešams kopīgs draudu novērtējums, ar kuriem mēs saskaramies, un vienota pieeja to novēršanai."

Viņa arī paziņoja, ka Francijas prezidentūra ES sasauks samitu par Eiropas aizsardzību. 

Viņa sacīja, ka blokam vajadzētu apsvērt savu "kopīgo situācijas izpratnes centru" un atteikties no PVN, pērkot aizsardzības aprīkojumu, kas "ražots un ražots Eiropā", kas palīdzētu "samazināt mūsu šodienas atkarību". 

Jautājums par kopīgu Eiropas aizsardzību rada šķelšanos ar dažām dalībvalstīm, jo ​​īpaši austrumu un Baltijas valstīm, kas iebilst pret ES militārās autonomijas izredzēm, jo ​​tās apgalvo, ka pārklāšanās vājinātu NATO aliansi, un tam piekrīt arī Vašingtona.

No 2021. līdz 2027. gadam ES ir gatava savā jaunajā EAF ieguldīt gandrīz EUR 8 miljardus. Programma neietver ES armijas izveidi, un tā ir vienkārši vērsta uz atbalstu pārrobežu pētniecībai un attīstībai aizsardzības jomā.

Runājot par kiberaizsardzību, viņa aicināja dalībvalstis "apvienot" savus resursus.

"Ja viss ir savākts, visu var uzlauzt," viņa sacīja.

"Eiropai ir pienācis laiks pakāpties uz nākamo līmeni."

Turpināt Reading
reklāma
reklāma
reklāma

trending