Savienoties ar mums

Kazahstāna

Kazahstāna vēlas līdz 150. gadam piesaistīt ārvalstu investīcijas vismaz 2029 miljardu dolāru apmērā

AKCIJA:

Izdots

on

Mēs izmantojam jūsu pierakstīšanos, lai sniegtu saturu jūsu piekrišanas veidā un uzlabotu mūsu izpratni par jums. Abonementu varat anulēt jebkurā laikā.

6th Kazahstānas Globālais investīciju apaļais galds (KGIR) noslēdzis solījumu piesaistīt valstij turpmākas investīcijas.

Pasākumu (500. novembrī) Kazahstānas galvaspilsētā Astanā apmeklēja vairāk nekā 17 starptautisku uzņēmumu un pašmāju uzņēmumu pārstāvji, investori, autoritatīvi eksperti un viedokļu līderi.

Šogad uzmanības centrā bija reģionālā ilgtspējīga izaugsme, kas aptver četras jomas: investīcijas progresīvās tehnoloģijās, reģionālo klasteru attīstība, transporta un loģistikas potenciāls un nodrošinātība ar pārtiku.

Valsts cenšoties dažādot savu ekonomiku no tradicionālās naftas un gāzes, premjerministrs Alikhans Smailovs atklāja, ka ārvalstu investīcijas būs galvenais Kazahstānas ekonomikas izaugsmes virzītājspēks. Līdz 2029. gadam valsts plāno dubultot savu IKP un piesaistīt vismaz 150 miljardus ASV dolāru ārvalstu tiešās investīcijas (ĀTI).

"Investīciju piesaiste ir galvenais izaugsmes faktors valsts investīciju politikā, ņemot vērā ESG standartus, Kazahstāna ir ieinteresēta piesaistīt ārvalstu investīcijas ne mazāk kā 150 miljardu ASV dolāru apmērā. Tam mēs turpinām radīt investoriem labvēlīgus apstākļus, tostarp uzlabojam investīcijas atbalsta instrumenti”, sacīja Smailovs.

Lai padarītu Kazahstānu pievilcīgāku ārvalstu investoriem, "esam izveidojuši 14 speciālās ekonomiskās zonas. Uzņēmumi, kas atrodas šajās zonās, saņem atvieglojumus, tostarp atbrīvojumus no uzņēmumu ienākuma nodokļa, zemes nodokļa, īpašuma nodokļa, PVN un muitas nodevām līdz 25 gadiem" , skaidroja ārlietu ministra vietniece Nazira Nurbajeva. Turklāt šogad vien no Kazahstānas likumiem ir izņemtas vairāk nekā 9,000 uzņēmumu reģistrācijas prasības, un līdz gada beigām ir paredzēts atcelt vēl 1,000 uzņēmumu reģistrācijas prasības, norāda Smailovs. 

Pasākumiem ir bijusi redzama ietekme. "Pērn kopējais ārvalstu tiešo investīciju apjoms palielinājās par 18% un sasniedza 28 miljardus ASV dolāru. Šā gada pēdējos sešos mēnešos tautsaimniecībai piesaistīti aptuveni par 14 miljardiem dolāru vairāk," norādīja Smailovs. Visvairāk ārvalstu investīciju Kazahstānā iegulda Nīderlande, kur pēdējās desmitgades laikā lielākajā Centrālāzijas ekonomikā ir iepludināti 69.7 miljardi ASV dolāru, kam seko ASV ar 38.9 miljardiem ASV dolāru, Šveice (24.7 miljardi ASV dolāru), Ķīna (14.9 miljardi ASV dolāru) un Krievija (13.8 miljardi ASV dolāru). miljards).

reklāma

Viena no galvenajām investīciju jomām ir atjaunojamā enerģija, jo Kazahstānā ir viens no lielākajiem saules un vēja potenciāliem reģionā. Turklāt tai ir bagātīgas kritisko izejvielu rezerves, kas veido 90% no kopējā Vidusāzijas krājuma, kas ir būtiskas tādu tehnoloģiju ieviešanai kā vēja turbīnas (ar retzemju magnētiem), baterijas (litijs un kobalts) un pusvadītāji (polisilīcija). . 2022. gada novembrī ES jau bija atzinusi Kazahstānas vērtību zaļajā pārejā, parakstot stratēģisku partnerību svarīgu izejvielu, kā arī zaļā ūdeņraža piegādei. 

Visbeidzot, pateicoties Kazahstānas ģeogrāfiskajam stāvoklim starp Eiropu un Austrumāziju, valsti pašlaik šķērso 13 tranzīta koridori, kas atvieglo transportēšanu un loģistiku visā Eirāzijas kontinentā. Tā kā kopš iebrukuma Ukrainā ir jāizvairās no Krievijas tranzītā pa Eirāziju, Vidējais koridors šobrīd varētu būt svarīgākais no 13 koridoriem, kas sniedz vairāk nekā tikai alternatīvu ziemeļu maršrutam. Līdzās Vidējam koridoram Ķīnas paplašināšanās jostas un ceļa iniciatīva arī pozicionē Kazahstānu kā galveno saikni starp Austrumāziju un Eiropu.

"Ņemot vērā pašreizējo ģeopolitisko realitāti, mūsu valsts ģeogrāfiskais novietojums paver jaunas, ļoti perspektīvas iespējas transporta un loģistikas jomā," sacīja Nurbajeva. "Pēdējo 15 gadu laikā Kazahstāna transporta un tranzīta infrastruktūras attīstībā ir investējusi vairāk nekā 35 miljardus ASV dolāru, un šajā nozarē tiek plānotas turpmākas būtiskas investīcijas. Rezultātā kravu tranzīts pagājušajā gadā sasniedza aptuveni 27 miljonus tonnu."

Dalieties ar šo rakstu:

EU Reporter publicē rakstus no dažādiem ārējiem avotiem, kas pauž dažādus viedokļus. Šajos pantos paustās nostājas ne vienmēr atbilst EU Reporter nostājai.

trending