miljoni € 40 par jauno ES pētījumu par resursu efektivitātes

Eiropas Komisija ir apstiprinājusi finansējumu jauniem 14 pētniecības projektiem, lai Eiropā veidotu efektīvākus resursus. Projekti, kas saistīti ar vairāk nekā 140 partneru no pētniecības organizācijām un privātiem uzņēmumiem, risinās izaicinājumus, kas saistīti ar rūpniecības produktu atkritumu pārstrādi un lauksaimniecības nozari, lai uzlabotu vides kvalitāti un ietaupītu naudu. Katrs projekts pievēršas galvenajam jautājumam, piemēram, nolietotu automašīnu riepu atkārtotai izmantošanai, galveno elementu reģenerācijai no akumulatoriem, zaļā mēslojuma ražošanai no dzīvnieku atkritumiem un tīras, atjaunojamas enerģijas iegūšanai no pārtikas un augu atkritumiem.

40 miljonu eiro fondi ir iekļauti ES Septītās pētniecības un tehnoloģiju attīstības pamatprogrammas (FP2013) 7 vides aicinājumā, un tajos tiks iesaistīti partneri no 19 Eiropas valstīm.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana šo projektu sākums notiks otrdien un trešdien Briselē (5-6 novembrī), kur projekta koordinatori tiksies ar Eiropas Komisiju, lai noteiktu prioritātes un koordinētu turpmāko darbu.

Resursu efektivitātes pētījumu projekti

Šeit ir sniegts 14 resursu efektivitātes pētījumu projektu kopsavilkums, kas saņems kopējo finansējumu 40 miljonu euro apmērā.

ANAGENNISI (visu riepu komponentu novatoriska atkārtota izmantošana betonā, ES budžeta ieguldījums: 3.12 milj. Euro, projekta koordinators: Šefīldas Universitāte, Šefīlda, Apvienotā Karaliste): Pašlaik gandrīz 50% no visām pārstrādātajām riepām / detaļām joprojām paliek kā degviela. , zemas kvalitātes lietošanā vai atkritumu poligonā. Visas riepu sastāvdaļas (gumija, augstas stiprības tērauda stieples un stieples, augstas stiprības tekstilmateriāla stiegrojums) ir augstas kvalitātes materiāli un ir pelnījuši to atkārtotu izmantošanu to attiecīgo īpašību dēļ. Šī projekta mērķis ir attīstīt novatoriskus risinājumus visu riepu komponentu atkārtotai izmantošanai augstvērtīgos inovatīvos betona pielietojumos ar samazinātu ietekmi uz vidi. Piemēram, būvniecība ir visaugstākais materiālu izmantotājs, bet vispopulārākais konstrukcijas materiāls ir betons. Betons pēc savas būtības ir trausls saspiežot (ja vien tas nav atbilstoši norobežots) un vājš stiepes stāvoklī, un tāpēc tas parasti ir pastiprināts ar tērauda stieņiem vai šķiedrām.

APSE (Videi draudzīgu materiālu izmantošana jaunai asfalta seguma koncepcijai par ilgtspējīgu vidi, ES budžeta ieguldījums: 2.45 milj. Euro, projekta koordinators: Acciona Infraestructuras SA, Alcobendas, Spānija): Autotransports ir vissvarīgākais virszemes transporta veids Eiropā - ES apglabā 5.000.000 km bruģētus ceļus - un tas ir būtisks tās sociālajai un ekonomiskajai attīstībai. Asfalta rūpniecība ir viens no lielākajiem enerģijas un izejvielu patērētājiem un lielākais siltumnīcefekta gāzu emisiju radītājs. Jaunu tehnoloģiju izstrāde atkritumu un pārstrādātu materiālu integrēšanai asfalta maisījumu ražošanas ciklā ir risinājums, kas uzlabo gan asfalta seguma ražošanas nozares ilgtspēju, gan izmaksu efektivitāti, samazinot šo ietvju CO2 pēdas un ietekmi uz vidi un ar atkritumiem saistītās izmaksas ģenerēšana un iznīcināšana.

reklāma

COLABATS (kobalta un lantanīda reģenerācija no baterijām, ES budžeta ieguldījums: 3.59 milj. Euro, projekta koordinators: C-Tech Innovation Limited, Čestera, Apvienotā Karaliste): COLABATS projekts nodrošinās jaunus rūpnieciskos procesus kritisko metālu kobalta un lantanīdu pārstrādei. un galvenie ekonomiskie metāli - niķelis un litijs - no bateriju atkritumiem, ievērojami uzlabojot pārstrādes efektivitāti un metālu tīrību no esošajiem reģenerācijas ceļiem. Šīs baterijas ir atrodamas ikdienas patēriņa precēs, piemēram, mobilajos tālruņos, portatīvos multivides atskaņotājos utt., Kā arī citās rūpniecības iekārtās, un tās ir izplatītas hibrīda un elektriskajos transportlīdzekļos, kas arvien vairāk izplatās uz mūsu ceļiem.

ELICiT (videi nekaitīga dzesēšanas tehnoloģija, ES budžeta ieguldījums: 2.12 miljoni euro, projekta koordinators: Whirlpool Europe srl, Comerio, Itālija): ELICiT aktivitātes palīdzēs efektīvai bezgāzes magnētiskajai dzesēšanai pāriet no laboratorijas mēroga tehnoloģijas uz augstu apjoma tirgojams produkts. Šis projekts īpaši koncentrējas uz magnētiskās dzesēšanas tehnoloģijas pielietošanu vietējā saldēšanas tirgū. Šī ir tehnoloģija, kuru izstrādā MVU, bet kuru galu galā izmantos globālie ierīču ražotāji. Projekta mērķis ir uzlabot sadarbību starp MVU, pasaules ierīču ražotājiem, universitātēm un pētniecības centriem.

ILLUMINATE (Atkritumu lampu automatizēta šķirošana un pārstrāde, ES budžeta ieguldījums: 1.77 milj. Euro, projekta koordinators: C-Tech Innovation Limited, Čestera, Lielbritānija): ILLUMINATE priekšlikuma ideja ir izstrādāt automatizētas sistēmas, kas spēj efektīvi šķirot spuldzes dažādās klasēs un noņemiet svešķermeņus. Tas ir svarīgi ekonomiski dzīvotspējīgam procesam. Tiks izveidota automatizēta, aizzīmogota šķirošanas vienība. Tā pamatā būs sensoru sistēma, kas apvienota ar pašmācības apstrādes ierīci, un tā spēs atpazīt formas, krāsu materiālus un / vai svaru. Lai labotu pašreizējo situāciju, kad dzīves laikā dzīvsudraba saturs no materiāliem, kas nesatur dzīvsudrabu, ir maz vai nav atdalīts no spuldzēm, ILLUMINATE projekts izstrādās metodes un procesus divām galvenajām piegādes ķēdes jomām: atkritumu plūsmu savākšanai un atkritumu šķirošanu.

ManureEcoMine (Zaļā mēslojuma pārstrāde no kūtsmēsliem: Tehnoloģiskās, ekonomiskās un vides ilgtspējības demonstrācija, ES budžeta ieguldījums: 3.80 miljoni euro, projekta koordinators: Universiteit Gent, Gente, Beļģija): Eiropas cūkas un govis kopīgi saražo apmēram 1.27 miljardus tonnu kūtsmēslu gadā, lielā mērā neizmantots organiskā oglekļa un barības vielu resurss. ManureEcoMine ierosina integrētu pieeju lopkopības atkritumu apstrādei un atkārtotai izmantošanai jutīgās un jutīgās zonās un ārpus tām, izmantojot ekoloģiski inovatīvus ilgtspējības, resursu reģenerācijas un energoefektivitātes principus. Tehnoloģijas, kurām ir pierādīta efektivitāte notekūdeņu attīrīšanas jomā, tiks apvienotas vairākās procesa konfigurācijās, lai demonstrētu to tehnoloģisko un ekoloģisko potenciālu govju un cūku mēslu izmēģinājuma mērogā.

PILOT-ABP (videi draudzīgu dzīvnieku izcelsmes blakusproduktu rūpniecības izmēģinājumu iekārta, ES budžeta ieguldījums: 1.79 milj. Euro, projekta koordinators: Instituto Tecnológico del Calzado y Conexas, Elda, Spānija): Dzīvnieku blakusprodukti (ABP) ir dzīvnieku izcelsmes materiāli ka cilvēki nelieto un veido nozīmīgu daļu no bioatkritumu plūsmas. Katru gadu no kautuvēm, augiem, kas ražo pārtiku cilvēku uzturam, pienotavām un kā kritušiem lopiem no saimniecībām, no ES katru gadu izplūst vairāk nekā 20 miljoni tonnu. Eiropā aizvien vairāk tiek pieprasīta tādu risinājumu izvēle, kas demonstrē labāko pieejamo paņēmienu ABP atkritumu apstrādei. Projekta PILOT-ABP mērķis ir attīstīt jaunas ekoinovatīvas tehnoloģijas, kas saistītas ar dzīvnieku izcelsmes blakusproduktu procesu, kas, no vienas puses, ļauj uzlabot procesu apkārtējā vidē, pateicoties efektīvākam procesā patērētās enerģijas patēriņam un labākai izejvielu reģenerācija, ar to saistot atkritumu rašanās samazināšanos, un, no otras puses, iegūto produktu pievienotās vērtības palielināšana, kas rada labāku MVU finansiālo rentabilitāti.

PlasCarb (Novatoriska pārtikas atkritumu pārveidošana plazmā lielvērtīgā grafiskā oglekļa un atjaunojamā ūdeņraža veidā, ES budžeta ieguldījums: 3.78 miljoni euro, projekta koordinators: Procesa jauninājumu centrs, Redcar, Lielbritānija): 140 miljoni tonnu saražoto pārtikas un augu atkritumu katru gadu Eiropā. PlasCarb mērķis ir pārveidot to par ilgtspējīgu avotu ar ievērojamu ekonomisko pievienoto vērtību, t. augstas vērtības grafiskais ogleklis un atjaunojamais ūdeņradis. Lielāko daļu ūdeņraža un oglekļa, ko šodien izmanto rūpniecībā, iegūst no fosilajiem naftas avotiem, no kuriem lielāko daļu ieved ES no reģioniem, kuri bieži ir politiski nestabili vai konkurētspējīgi. PlasCarb pārsniegs pašreizējos labākos pieejamos paņēmienus (LPTP) anaerobās sagremošanas (AD) pārtikas atkritumu valorizācijā, lai iegūtu atjaunojamo enerģiju.

Recycal (pārstrādāta alumīnija lūžņu apstrāde ar augstu bīdes pakāpi augstas veiktspējas alumīnija sakausējumu ražošanai, ES budžeta ieguldījums: 2.40 miljoni euro, projekta koordinators: TWI Limited, Kembridža, Apvienotā Karaliste): Otrkārtējais alumīnijs (pēclūžņu lūžņi), kas iepriekš tika klasificēts zemas kvalitātes lietos Izstrādājumus vai eksportētos izstrādājumus tagad varētu pārveidot par lētām un ar zemu oglekļa saturu apstrādātu izstrādājumu izejvielām un augstas kvalitātes lējumiem, pieņemot novatorisko tehnoloģiju. Pārstrāde novērsīs plaisu no pētniecības līdz industrializācijai, iesaistot pētnieciski spējīgu MVU, kurš projektēs un ražos mazu rūpnieciska mēroga PA vienības prototipu un pēc tam sniegs ieteikumus par uzlabotu aprīkojuma dizainu un iespējamām procesa izmaksām. Citi MVU partneri palīdzēs veikt ekonomisko modelēšanu, izmantojot dzīves cikla analīzi, kurā būs ietvertas procesa izmaksas un enerģijas ietaupījumi, kā arī oglekļa pēdas ietekme.

REEcover (Retzemju elementu reģenerācija no magnētiskajiem atkritumiem EEIA pārstrādes rūpniecībā un dzelzsrūdas rūpniecības atkritumiem, ES budžeta ieguldījums: 6.00 miljoni euro, projekta koordinators: Norges Teknisk-Naturvitenskapelige Universitet NTNU, Trondheim, Norvēģija): REEcover mērķis ir uzlabot Kritisko retzemju elementu piegāde Eiropā un MVU pozīciju nostiprināšana ražošanas un reģenerācijas vērtību ķēdē. Tas parāda un salīdzina šo ceļu dzīvotspēju un potenciālu divos dažādos noglabāto rūpniecisko atkritumu veidos: dzelzsrūdas rūpniecības atkritumos un magnētiskajos atkritumos, kuriem abiem ir potenciāls kļūt par vērtīgu izejvielu.

ReFraSort (Novatoriskas atdalīšanas tehnoloģijas ugunsizturīgo atkritumu atkārtotai pārstrādei, izmantojot nesagraujošās tehnoloģijas, ES budžeta ieguldījums: 1.75 milj. Euro, projekta koordinators: Vlaamse Instelling Voor Technologisch Onderzoek NV, Mol, Beļģija): Ugunsizturīgie izstrādājumi ir būtisks elements visās augsta līmeņa -temperatūras procesi un pārstāv būtisku globālo tirgu. Ugunsizturīgo materiālu atkārtotai izmantošanai ir liels potenciāls samazināt atkritumu rašanos un primāro izejvielu patēriņu. ReFraSort projekta mērķis ir nodrošināt, ka izstrādātā tehnoloģija tiek pielāgota ugunsizturīgo materiālu ražošanas un pārstrādes rūpniecības vajadzībām, un, lai maksimizētu tās valorizācijas potenciālu, būs skaidri robežas nosacījumi, piemēram, atdalīšanas kvalitātes kritēriji, ekonomiskā iespējamība un ietekme uz vidi. definēts. Rūpnieciskās izmantošanas potenciālu pierādīs ugunsizturīgu materiālu ar ievērojamu otrreizējo izejvielu saturu ražošana un novērtēšana.

ResCoM (Resursu konservatīvā ražošana - atkritumu pārveidošana augstas vērtības resursos, izmantojot slēgta cikla produktu sistēmas, ES budžeta ieguldījums: 4.37 milj. Euro, projekta koordinators: Kungliga Tekniska Hoegskolan, Stokholma, Zviedrija): Pasaulē ar pieaugošu spiedienu uz resursiem un vidi , ES nav citas izvēles, kā izvēlēties pāreju uz resursefektīvu un galu galā reģenerējošu aprites ekonomiku. ResCoM projekta galvenais mērķis ir attīstīt inovatīvu ietvaru un sadarbības programmatūras platformu slēgtu kontūru ražošanas sistēmu rūpnieciskai ieviešanai. Izmēģinājuma darbības parādīs, kā izmesto produktu savākšana, atkārtota ražošana un pārstrāde jaunos pievienotās vērtības produktos būs rentabla, resursefektīva un ilgtspējīgāka nekā pašreizējās lineārās ražošanas sistēmas. Lai atbalstītu izmēģinājuma darbības, ResCoM konsorcijs izstrādās programmatūras platformu, kas sastāv no slēgta cikla produktu dzīves cikla pārvaldības moduļa, kas savienots ar materiālu informācijas moduli.

ShredderSort (Krāsaino metālu automobiļu smalcinātāju selektīva reģenerācija, izmantojot kombinētu elektromagnētisko tensora spektroskopiju un lāzera inducētu plazmas spektroskopiju, ES budžeta ieguldījums: 3.38 milj. Euro, projekta koordinators: Lenz Instruments SL, Kornelja de Llobregata, Spānija): Katru gadu vairāk nekā 50 miljonu transportlīdzekļu kalpošanas laiks beidzas visā pasaulē. ES automobiļu rūpniecībā radīto atkritumu daudzums pieauga līdz 10 miljoniem tonnu 2010, un ir paredzēts, ka līdz 40 tie palielināsies par 2015%. Tādējādi šo atkritumu pienācīgai pārstrādei ir būtiska ietekme uz vidi. Apmēram 8% no kopējā svara automašīnu sasmalcinātājā atbilst krāsainajiem metāliem, kurus bieži apstrādā ar smago materiālu atdalīšanu un roku sadalīšanu. Šī projekta mērķis ir izstrādāt jaunu krāsaino metālu smalcinātāju sausās šķirošanas tehnoloģiju. Vispirms smalcinātāju sadalīs dažādos metālos, pamatojoties uz to vadītspēju.

SIKELOR (Silīcija kodola pārstrādes zudumu pārstrāde, ES budžeta ieguldījums: 1.40 miljoni eiro, projekta koordinators: Helmholtz-Zentrum Dresden-Rossendorf E, Drēzdene, Vācija): Saules enerģijas tieša pārveidošana elektrībā strauji paplašinās, lai apmierinātu atjaunojamās enerģijas pieprasījumu. Visefektīvākās fotoelektriskās saules baterijas ir balstītas uz silīciju. Lai gan izejvielu atkārtota izmantošana rada nopietnas bažas fotoelektriskās rūpniecības nozarei, vafeļu veidošanas laikā zāģu skaidās tiek zaudēti līdz 50% vērtīgo resursu. Pašlaik lielāko daļu silīcija lietņu sagriež plānās vafelēs ar LAS (birstoša abrazīvā zāģēšana), izmantojot abrazīvu silīcija karbīda daļiņu vircu. Paredzams, ka FAS gandrīz pilnībā aizstās LAS ar 2020 poli / monohristālisku vafeļu aizstāšanai. Piedāvātā projekta mērķis ir pārstrādāt FAS zaudējumus, lai panāktu ilgtspējīgu risinājumu.

Var būt papildu informācija par šiem un citiem attiecīgiem ES vides tehnoloģiju projektiem atrodams šeit.

Par Eiropas pētniecības un inovāciju finansējumam

2014. gadā Eiropas Savienība uzsāks jaunu septiņu gadu pētniecības un inovācijas finansēšanas programmu ar nosaukumu “Apvārsnis 2020”. Kopš 2007. gada ES jau ir ieguldījusi gandrīz 50 miljardus eiro pētniecības un inovācijas projektos, lai atbalstītu Eiropas ekonomisko konkurētspēju un paplašinātu cilvēku zināšanu robežas. ES pētniecības budžets veido aptuveni 12% no kopējiem publiskajiem izdevumiem pētniecībai, ko veic ES 28 dalībvalstis, un tas galvenokārt ir vērsts uz tādām jomām kā veselība, vide, transports, pārtika un enerģētika. Ir izveidotas arī pētniecības partnerības ar farmācijas, kosmosa, automobiļu un elektronikas nozarēm, lai veicinātu privātā sektora ieguldījumus nākotnes izaugsmes un augstas kvalifikācijas darbavietu radīšanas atbalstam. Apvārsnis 2020 vēl vairāk pievērsīsies izcilu ideju pārvēršanai tirgojamos produktos, procesos un pakalpojumos.

Lai iegūtu jaunāko informāciju par Eiropas pētniecības un inovāciju, noklikšķiniet šeit.

Dalieties ar šo rakstu: