Savienoties ar mums

Kazahstāna

Kazahstānas transporta ministrs: Sadarbībā ar globālajiem partneriem mūsu transporta stratēģija virzās uz priekšu

AKCIJA:

Izdots

pirms 5 mēnešiem

on

Mēs izmantojam jūsu pierakstīšanos, lai sniegtu saturu jūsu piekrišanas veidā un uzlabotu mūsu izpratni par jums. Abonementu varat anulēt jebkurā laikā.

Kopš neatkarības atgūšanas Kazahstāna ir pielikusi lielas pūles, lai attīstītu savu transporta un tranzīta potenciālu un modernizētu transporta koridorus, pēdējo 15 gadu laikā šiem mērķiem atvēlot vairāk nekā 35 miljardus ASV dolāru.

Mūsdienās mūsu transporta nozare ir ienesīgu investīciju joma. Mūsu valstij iet īsākie ceļi no Eiropas uz Vidusāziju, Ķīnu un Dienvidaustrumāziju. Mēs esam izveidojuši efektīvu tranzīta transkontinentālo koridoru un maršrutu tīklu.

TITR jeb vidējais koridors ir vienots loģistikas risinājums, kas savieno tranzīta plūsmas starp Eiropu, Centrālāziju un Ķīnu. Maršruts var kļūt par kontinentālu tiltu starp lielākajiem tirgiem, uz pusi samazinot kravu pārvadājumu laiku un būtiski samazinot transporta izmaksas.

2022. gadā un 2023. gada deviņos mēnešos tās kravu apjomi ir dubultojušies.

Mēs strādājam ar kaimiņiem un partneriem reģionā, lai regulētu koridora tarifus. Šodien jau esam fiksējuši tarifus konteineru pārvadājumiem maršrutā. Mēs plānojam tos stabilizēt un iestatīt vismaz piecus gadus.

Oktobrī Tbilisi Kazahstānas, Gruzijas un Azerbaidžānas dzelzceļi parakstīja vienošanos par kopuzņēmuma izveidi uz paritātes pamata, lai uzlabotu pakalpojumu kvalitāti vidējā koridorā.

TITR asociācijas paplašināšana ļaus efektīvāk veicināt koridora pieeju maršrutā.

Līdz gada beigām būtu jāpabeidz pievienošanās procedūrām Austrijas Rail Cargo un citiem kravu operatoriem no Vācijas.

Interesi par pievienošanos asociācijai izteica arī Lietuva, Latvija, Igaunija un Ungārija. Manas tikšanās ar Eiropas komisāriem Adinu Valeanu un Marosu Ševčoviču un ERAB prezidenti Odinu Reno-Baso Briselē palīdzēja iezīmēt jaunus praktiskās partnerības apvāršņus.

Šobrīd mēs sadarbojamies arī ar tādiem lieliem Eiropas uzņēmumiem kā Maersk, Alstom, DB Engineering, HHLA, Stadler, Jan De Nul un MSC.

Pēc prezidenta Tokajeva vizītes ASV 2023. gada septembrī mēs parakstījām 1 miljarda dolāru līgumu ar amerikāņu WABTEC, globālu tehnoloģiju un digitālo risinājumu piegādātāju dzelzceļa transportam.

Dalieties ar šo rakstu:

Saistītās tēmas:
EU Reporter publicē rakstus no dažādiem ārējiem avotiem, kas pauž dažādus viedokļus. Šajos pantos paustās nostājas ne vienmēr atbilst EU Reporter nostājai.
reklāma

trending