Savienoties ar mums

CO2 emisijas

Rīcība klimata jomā: Dati liecina, ka jaunu automašīnu CO2 emisijas 2020. gadā ir ievērojami samazinājušās, elektriskajiem transportlīdzekļiem trīskāršojot tirgus daļu, kad tiek piemēroti jauni mērķi

AKCIJA:

Izdots

pirms 3 gadiem

on

Mēs izmantojam jūsu pierakstīšanos, lai sniegtu saturu jūsu piekrišanas veidā un uzlabotu mūsu izpratni par jums. Abonementu varat anulēt jebkurā laikā.

Provizoriski uzraudzības dati, publicēts 29. jūnijā, parāda, ka vidējais CO2 jaunu automašīnu emisijas, kas reģistrētas ES, Islandē, Norvēģijā un Lielbritānijā 2020. gadā, ir samazinājušās par 12%, salīdzinot ar 2019. gadu. Tas ir neapšaubāmi lielākais gada emisiju samazinājums kopš CO2 standartu piemērošanas 2010. gadā. Tas sakrīt ar posmu stingrākiem automobiļu CO2 emisiju standartiem no 1. gada 2020. janvāra. Laika posmā no 2020. līdz 2024. gadam Regulēšana nosaka ES flotes mēroga CO2 emisijas mērķi pie 95 gCO2 / km jaunreģistrētām automašīnām un pie 147g CO2 / km jaunreģistrētām furgoniem. Galvenais iemesls šai straujajai CO samazināšanai2 emisijas bija elektrisko transportlīdzekļu reģistrācijas īpatsvara pieaugums, kas trīskāršojās no 3.5% 2019. gadā līdz vairāk nekā 11% 2020. gadā.

Neskatoties uz jauno automašīnu kopējā tirgus samazināšanos COVID-19 pandēmijas dēļ, kopējais 2020. gadā reģistrēto elektrisko automašīnu skaits joprojām palielinājās, pirmo reizi sasniedzot vairāk nekā 1 miljonu gadā. Arī ES, Islandē, Norvēģijā un Apvienotajā Karalistē pārdoto jauno furgonu vidējās CO2 emisijas 2020. gadā nedaudz samazinājās. Provizoriskie dati liecina, ka Eiropas tiesību akti par CO2 emisiju standartiem joprojām ir efektīvs līdzeklis, lai samazinātu automašīnu un furgonu radītās CO2 emisijas un ka notiek pāreja uz elektrisko mobilitāti.

Transportlīdzekļu ražotājiem ir trīs mēneši laika, lai pārskatītu datus, un viņi var paziņot Komisijai, ja uzskata, ka datu kopā ir kļūdas. Galīgie dati, kas jāpublicē 2021. gada oktobra beigās, būs Komisijas pamats, lai noteiktu ražotāju atbilstību viņu īpašajiem emisijas mērķiem un to, vai par pārsniegtajām emisijām jāmaksā soda naudas. Pašreizējo CO2 emisiju standartu pārskatīšana, lai tos saskaņotu ar ES jaunajiem jaunajiem klimata mērķiem, būs daļa no Komisijas piemērotības 55 priekšlikumiem, kas jāpieņem 14. jūlijā. Lai iegūtu vairāk informācijas, lūdzu, skatiet šeit.

Dalieties ar šo rakstu:

Saistītās tēmas:
EU Reporter publicē rakstus no dažādiem ārējiem avotiem, kas pauž dažādus viedokļus. Šajos pantos paustās nostājas ne vienmēr atbilst EU Reporter nostājai.
reklāma

trending