ekonomija
Eiropas savienošana: ES stimuls infrastruktūras projektiem
EP deputāti vēlas uzlabot Eiropas infrastruktūras savienošanas instrumenta programmu, lai modernizētu ES transportu, digitālos tīklus, 5G sistēmas un enerģijas infrastruktūru, Sabiedrība.
Parlaments 6. jūlijā pieņēma atjaunoto Eiropas infrastruktūras savienošanas instrumenta (CEF) programmu.
Daļa ES budžets 2021. – 2027, programma ar budžetu EUR 33.71 miljardu apmērā (pašreizējās cenās) finansēs galvenos projektus ar mērķi uzlabot transporta savienojumus un enerģijas tīklus, kā arī digitālos pakalpojumus un savienojamību Eiropā. Tam būtu jāatbalsta arī darbavietas, ekonomikas izaugsme un jaunu tehnoloģiju ieviešana.
Deputātiem izdevās nodrošināt, ka 60% līdzekļu tiks piešķirti projektiem, kas palīdz sasniegt ES klimata mērķus. Turklāt 15% no enerģijas pīlāra līdzekļiem tiks piešķirti pārrobežu atjaunojamās enerģijas projektiem.
Atbalsts dažādās jomās
Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Eiropas infrastruktūras savienošanas instruments mērķis ir radīt sinerģiju starp transporta, enerģētikas un digitālo nozari. The budžets katrā nozarē būs:
- Transports: 25.81 miljards eiro
- Enerģija: 5.84 miljardi eiro
- Digitāls: 2.07 miljardi eiro
Tas veicinās ESA savienojumu, attīstību un modernizāciju dzelzceļš, ceļu, iekšējo ūdensceļu un jūras infrastruktūru, kā arī drošas un drošas mobilitātes nodrošināšanu.
Programmas turpmākā attīstība Eiropas transporta tīkliem (TEN-T) būs prioritāte.
Jaunā programma arī nodrošinās, ka, pielāgojot infrastruktūru militārās mobilitātes uzlabošanai ES, to varēs izmantot gan civilām, gan militārām vajadzībām. Kopumā 1.69 miljardi eiro no transporta budžeta tiks novirzīti militārajai mobilitātei.
Līdzekļi tiks izmantoti pārrobežu atjaunojamās enerģijas projektiem, dekarbonizācijas atbalstam ES zaļais darījums un ES klimata ambīcijas un nodrošināt piegādes drošību
Universāla piekļuve ātriem tīkliem ir digital transformācija ekonomika un sabiedrība, savukārt savienojamība ir izšķirošs faktors, lai likvidētu ekonomiskās, sociālās un teritoriālās plaisas. Prioritāte būs projektiem, kas paplašina pārklājumu, tostarp mājsaimniecībām.
fons
Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Tika izveidots Eiropas savienošanas mehānisms 2014. gadā, lai apvienotu ES finansējumu digitālās, transporta un enerģētikas nozares infrastruktūras attīstībai.
Tas ir atbalstījis Baltijas valstu sinhronizāciju, Ibērijas pussalas integrāciju, dažādošanu Dienvidaustrumeiropā un piekrastes tīklu Ziemeļu jūrās (Ziemeļjūrā, Īrijas jūrā, Lamanšā, Baltijas jūrā un kaimiņos esošajos ūdeņos).
Eiropas infrastruktūras savienošanas instruments arī nodrošina pārrobežu sadarbspēju tādās galvenajās jomās kā e-taisnīgums, e-veselība un kiberdrošība.
Kopš 2018. gada Eiropas savienošanas instruments ir atbalstījis WiFi4EU iniciatīva, kuras mērķis ir nodrošināt bezmaksas publisko Wi-Fi, izmantojot valsts sektora struktūras visās ES valstīs, kā arī Norvēģijā un Islandē.
Pēc regulas stāšanās spēkā to piemēros ar atpakaļejošu datumu no 1. gada 2021. janvāra.
Vairāk par Eiropas infrastruktūras savienošanas mehānismu
- EUR 30 miljardi infrastruktūras projektiem, kas savieno ES reģionus
- Transporta un rūpniecības eirodeputāti atbalsta darījumu par Eiropas infrastruktūras savienošanas instrumentu
- Ilgtspējīga un gudra mobilitāte Eiropā
Dalieties ar šo rakstu:
-
Moldova4 dienas atpakaļ
Bijušās ASV Tieslietu departamenta un FIB amatpersonas iekrāso lietu pret Ilanu Šoru
-
Piegāde5 dienas atpakaļ
Dzelzceļa virzība uz sliedēm Eiropai
-
pasaule3 dienas atpakaļ
Dénonciation de l'ex-emir du mouvement des moujahidines du Maroc des allégations formulées par Luk Vervae
-
Ukraina4 dienas atpakaļ
ES ārlietu un aizsardzības ministri sola darīt vairāk, lai apbruņotu Ukrainu