Savienoties ar mums

ekonomija

Eiropas savienošana: ES stimuls infrastruktūras projektiem

AKCIJA:

Izdots

on

Mēs izmantojam jūsu pierakstīšanos, lai sniegtu saturu jūsu piekrišanas veidā un uzlabotu mūsu izpratni par jums. Abonementu varat anulēt jebkurā laikā.

EP deputāti vēlas uzlabot Eiropas infrastruktūras savienošanas instrumenta programmu, lai modernizētu ES transportu, digitālos tīklus, 5G sistēmas un enerģijas infrastruktūru, Sabiedrība.

Parlaments 6. jūlijā pieņēma atjaunoto Eiropas infrastruktūras savienošanas instrumenta (CEF) programmu.

Daļa ES budžets 2021. – 2027, programma ar budžetu EUR 33.71 miljardu apmērā (pašreizējās cenās) finansēs galvenos projektus ar mērķi uzlabot transporta savienojumus un enerģijas tīklus, kā arī digitālos pakalpojumus un savienojamību Eiropā. Tam būtu jāatbalsta arī darbavietas, ekonomikas izaugsme un jaunu tehnoloģiju ieviešana.

Deputātiem izdevās nodrošināt, ka 60% līdzekļu tiks piešķirti projektiem, kas palīdz sasniegt ES klimata mērķus. Turklāt 15% no enerģijas pīlāra līdzekļiem tiks piešķirti pārrobežu atjaunojamās enerģijas projektiem.

Atbalsts dažādās jomās

reklāma

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Eiropas infrastruktūras savienošanas instruments mērķis ir radīt sinerģiju starp transporta, enerģētikas un digitālo nozari. The budžets katrā nozarē būs:

  • Transports: 25.81 miljards eiro
  • Enerģija: 5.84 miljardi eiro
  • Digitāls: 2.07 miljardi eiro


Tas veicinās ESA savienojumu, attīstību un modernizāciju dzelzceļš, ceļu, iekšējo ūdensceļu un jūras infrastruktūru, kā arī drošas un drošas mobilitātes nodrošināšanu.


Programmas turpmākā attīstība Eiropas transporta tīkliem (TEN-T) būs prioritāte.

reklāma

Jaunā programma arī nodrošinās, ka, pielāgojot infrastruktūru militārās mobilitātes uzlabošanai ES, to varēs izmantot gan civilām, gan militārām vajadzībām. Kopumā 1.69 miljardi eiro no transporta budžeta tiks novirzīti militārajai mobilitātei.

Līdzekļi tiks izmantoti pārrobežu atjaunojamās enerģijas projektiem, dekarbonizācijas atbalstam ES zaļais darījums un ES klimata ambīcijas un nodrošināt piegādes drošību

Universāla piekļuve ātriem tīkliem ir digital transformācija ekonomika un sabiedrība, savukārt savienojamība ir izšķirošs faktors, lai likvidētu ekonomiskās, sociālās un teritoriālās plaisas. Prioritāte būs projektiem, kas paplašina pārklājumu, tostarp mājsaimniecībām.

fons

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Tika izveidots Eiropas savienošanas mehānisms 2014. gadā, lai apvienotu ES finansējumu digitālās, transporta un enerģētikas nozares infrastruktūras attīstībai.

Tas ir atbalstījis Baltijas valstu sinhronizāciju, Ibērijas pussalas integrāciju, dažādošanu Dienvidaustrumeiropā un piekrastes tīklu Ziemeļu jūrās (Ziemeļjūrā, Īrijas jūrā, Lamanšā, Baltijas jūrā un kaimiņos esošajos ūdeņos).

Eiropas infrastruktūras savienošanas instruments arī nodrošina pārrobežu sadarbspēju tādās galvenajās jomās kā e-taisnīgums, e-veselība un kiberdrošība.

Kopš 2018. gada Eiropas savienošanas instruments ir atbalstījis WiFi4EU iniciatīva, kuras mērķis ir nodrošināt bezmaksas publisko Wi-Fi, izmantojot valsts sektora struktūras visās ES valstīs, kā arī Norvēģijā un Islandē.

Pēc regulas stāšanās spēkā to piemēros ar atpakaļejošu datumu no 1. gada 2021. janvāra.

Vairāk par Eiropas infrastruktūras savienošanas mehānismu 

lauksaimniecība

Kopējā lauksaimniecības politika: kā ES atbalsta lauksaimniekus?

Izdots

on

Sākot ar atbalstu lauksaimniekiem un beidzot ar vides aizsardzību, ES lauksaimniecības politika aptver dažādus mērķus. Uzziniet, kā tiek finansēta ES lauksaimniecība, tās vēsture un nākotne, Sabiedrība.

Kas ir kopējā lauksaimniecības politika?

ES ar to atbalsta lauksaimniecību Kopējā lauksaimniecības politika (KLP). Tā tika izveidota 1962. gadā, un tajā ir veiktas vairākas reformas, lai lauksaimniecība būtu taisnīgāka pret lauksaimniekiem un ilgtspējīgāka.

reklāma

ES ir aptuveni 10 miljoni saimniecību, un lauksaimniecības un pārtikas nozares kopā nodrošina gandrīz 40 miljonus darbavietu ES.

Kā tiek finansēta kopējā lauksaimniecības politika?

Kopējo lauksaimniecības politiku finansē no ES budžeta. Saskaņā ES budžets 2021. – 2027, Lauksaimniecībai atvēlēti 386.6 miljardi eiro. Tas ir sadalīts divās daļās:

reklāma
  • 291.1 miljardu eiro Eiropas Lauksaimniecības garantiju fondam, kas nodrošina ienākumu atbalstu lauksaimniekiem.
  • 95.5 miljardi eiro Eiropas Lauksaimniecības fondam lauku attīstībai, kas ietver finansējumu lauku apvidiem, rīcību klimata jomā un dabas resursu pārvaldību.

Kā ES lauksaimniecība izskatās šodien? 

Covid-19 skāra lauksaimniekus un lauksaimniecības nozari un ES ieviesa īpašus pasākumus, lai atbalstītu nozari un ienākumus. Pašreizējie noteikumi par KLP līdzekļu izlietojumu ir spēkā līdz 2023. gadam, jo ​​kavējas budžeta sarunas. Tam bija nepieciešams pārejas līgums aizsargāt lauksaimnieku ienākumus un nodrošināt nodrošinātību ar pārtiku.

Vai reforma nozīmēs videi draudzīgāku Kopējo lauksaimniecības politiku?

ES lauksaimniecība veido apmēram 10% no siltumnīcefekta gāzu emisijām. Reformas rezultātā būtu jāizveido videi draudzīgāka, taisnīgāka un pārredzamāka ES lauksaimniecības politika, pēc e tika panākta vienošanās ar Padomi. Parlaments vēlas saistīt KLP ar Parīzes nolīgumu par klimata pārmaiņām, vienlaikus palielinot atbalstu jaunajiem lauksaimniekiem un mazajām un vidējām saimniecībām. Parlaments balsos par galīgo vienošanos 2021. gadā, un tas stāsies spēkā 2023. gadā.

Lauksaimniecības politika ir saistīta ar Eiropas Zaļais darījums un Stratēģija no saimniecības līdz dakšai no Eiropas Komisijas, kuras mērķis ir aizsargāt vidi un nodrošināt veselīgu pārtiku ikvienam, vienlaikus nodrošinot lauksaimnieku iztiku.

Vairāk par lauksaimniecību

Instruktāža 

Pārbaudiet likumdošanas progresu 

Turpināt Reading

lauksaimniecība

Ierosinātais ASV jēra aizlieguma atcelšanas apsveicamais jaunums nozarei

Izdots

on

FUW 2016. gadā tikās ar USDA, lai apspriestu jēra eksporta iespējas. No kreisās puses ASV lauksaimniecības speciālists Stīvs Naits, ASV padomnieks lauksaimniecības jautājumos Stens Filips, FUW vecākais politikas virsnieks Dr Hazels Raits un FUW prezidents Glins Robertss

Velsas zemnieku savienība atzinīgi novērtēja ziņas, ka drīzumā tiks atcelts ilgstošais aizliegums ievest ASV velsiešu jēru. Šādu paziņojumu trešdien, 22. septembrī, sniedza Apvienotās Karalistes premjerministrs Boriss Džonsons. 

FUW pēdējās desmitgades laikā dažādās sanāksmēs jau sen apsprieda izredzes atcelt nepamatoto aizliegumu ar USDA. Hybu Cig Cymru - Meat Promotion Wales ir uzsvēruši, ka potenciālais AĢIN Welsh Lamb tirgus ASV tiek lēsts pat 20 miljonu sterliņu mārciņu vērtībā piecu gadu laikā pēc eksporta ierobežojumu atcelšanas.

reklāma

Runājot no savas Karmartenšīras aitu audzētavas, FUW prezidenta vietnieks Īans Rikmens sacīja: “Tagad vairāk nekā jebkad agrāk mums ir jāizpēta citi eksporta tirgi, vienlaikus aizsargājot arī mūsu sen izveidotos tirgus Eiropā. Mēs vēlamies attīstīt daudz ciešākas attiecības ar ASV tirgu, un ziņas, ka šis aizliegums drīz varētu tikt atcelts, ir ļoti apsveicama ziņa mūsu aitu nozarei. ”

reklāma
Turpināt Reading

ekonomija

Ilgtspējīgs pilsētas transports ir Eiropas Mobilitātes nedēļas centrā

Izdots

on

Šogad piedalās aptuveni 3,000 pilsētu visā Eiropā Eiropas Mobilitātes nedēļa, kas sākās vakar un ilgs līdz trešdienai, 22. septembrim. Kampaņa 2021. gadam tika aizsākta ar tēmu “Droši un veselīgi ar ilgtspējīgu mobilitāti”, un tā veicinās sabiedriskā transporta izmantošanu kā drošu, efektīvu, pieejamu un zemas emisijas mobilitātes iespēju ikvienam. 2021. gads ir arī 20. diena kopš dienas bez automašīnām, no kuras izaugusi Eiropas mobilitātes nedēļa.

“Tīra, gudra un elastīga transporta sistēma ir mūsu ekonomikas pamatā un cilvēku dzīvē. Tieši tāpēc Eiropas mobilitātes nedēļas 20. gadadienā es lepojos ar 3,000 pilsētām visā Eiropā un ārpus tās, lai parādītu, cik drošas un ilgtspējīgas transporta iespējas palīdz mūsu kopienām saglabāt saikni šajos sarežģītajos laikos, ”sacīja transporta komisāre Adina Vāleana. .

Šim nozīmīgajam gadam Eiropas Komisija ir izveidojusi virtuālu muzeju, kas demonstrē nedēļas vēsturi, tās ietekmi, personīgos stāstus un to, kā tas ir saistīts ar plašākām ES ilgtspējības prioritātēm. Citur Eiropā tiek rīkotas tādas aktivitātes kā velosipēdu festivāli, elektromobiļu izstādes un darbnīcas. Šī gada pasākums arī sakrīt ar a sabiedriskā apspriešana par Komisijas idejām par jaunu pilsētu mobilitātes regulējumu un Eiropas dzelzceļa gads ar tās Savienojot Europe Express vilcienu.

reklāma

Turpināt Reading
reklāma
reklāma
reklāma

trending