Lietotne ES robežrindu samazināšanai nebūs gatava laikā

Eurostar vadītājs sacīja, ka lietotne, kas paredzēta, lai samazinātu Lielbritānijas pilsoņu aizkavēšanos, dodoties pāri Lamanšam, nebūs savlaicīgi gatava jaunai ES robežu shēmai. Trešo valstu pilsoņiem, sākot no oktobra, būs jāreģistrē savi pirkstu nospiedumi un fotogrāfija uz robežas saskaņā ar ieceļošanas izceļošanas sistēmu (EES).

Bija paredzēts, ka programmatūra ļautu tūristiem to izdarīt no attāluma un pasargātu Apvienotās Karalistes ceļotājus no stāvēšanas rindā.

Taču Eurostar izpilddirektore Gvendolīna Kazenave ir teikusi, ka, tā kā lietotne nebūs pieejama laikā, dzelzceļa uzņēmums gatavojās pārbaudēm stacijās.

Pases zīmogošana tiks aizstāta ar EES. Tās mērķis ir nodrošināt lielāku kontroli pār to, kas ieceļo ES un izstājas no tās.

Tomēr ir bijuši daudzi brīdinājumi, kas brīdina par garām rindām, kas veidosies Doveras ostas, Eurostar un Eurotunnel termināļos, jo pasažieriem būs nepieciešams papildu laiks, lai pabeigtu sākotnējo reģistrāciju.

Pārbaudes šajās vietās veic Francijas robežpolicija, personām atstājot Apvienoto Karalisti.

Pēc Cazenave kundzes teiktā, Eurostar ir sācis ierīkot vairāk nekā trīsdesmit kioskus St Pancras pirms pārejas uz EES šoruden.

Epidēmija izraisīja strauju Eurostar pasažieru un ieņēmumu rādītāju samazināšanos, taču līdz gada beigām Lamanša vilcienu pārvadājumu uzņēmums bija atguvis līmeni pirms Covid.

Šīs vasaras olimpiskajās spēlēs Parīzē tiek gaidīti līdz diviem miljoniem ceļotāju.

Olimpiskās komandas no Beļģijas, Nīderlandes un Vācijas sadarbojas ar Eurostar.

Pēc Cazenaves kundzes teiktā, Londonas-Parīzes biļešu pārdošanas apjoms bija trīs reizes lielāks nekā vidēji, kad tās tika pārdotas novembrī.

Viņa norādīja, ka, lai gan Eurostar biļete maksāja vairāk nekā aviobiļete, tas joprojām nav tas pats pakalpojums, jo vilcieni pasažierus veda tieši pilsētas sirdī.

Bija vēlme pēc videi draudzīgiem ceļojumiem, viņa turpināja.

"Galvenais ir organizēt klientu plūsmu caur staciju, nodrošināt pēc iespējas vairāk darbinieku un nodrošināt tik daudz vietas, lai klienti varētu netraucēti šķērsot robežu," viņa norādīja.

Lai gan ES bija paziņojusi, ka EES debitēs bez lietotnes, Eurostar izpilddirektors apgalvoja, ka programmatūra racionalizēs darbību un ka "mēs esam pārliecināti, ka viņi to drīz izvietos".

reklāma

Dalieties ar šo rakstu: