Ukraina, Moldova un Eiropas Komisija parakstīja vienošanos par transporta savienojamības uzlabošanu

Eiropas Komisija piektdien parakstīja augsta līmeņa līgumus ar Ukrainu un Moldovas Republiku, lai pārskatītu Eiropas transporta tīklu (TEN-T) to teritorijās un uzlabotu savienojumus ar ES, teikts Eiropas izpildvaras paziņojumā presei. Pārskatītās TEN-T kartes abām valstīm atspoguļo jaunas transporta prioritātes pēc Krievijas agresijas kara pret Ukrainu. Izmaiņas tiks atspoguļotas jaunajā TEN-T regulā, kad tā stāsies spēkā 2024. gada sākumā, un turpmāk paplašinās četrus Eiropas transporta koridorus Ukrainā un Moldovā.

Saskaņā ar Eiropas Komisijas teikto, pārskatītais Eiropas transporta tīkls noteiks obligātos mērķus:

Pasažieru dzelzceļa līnijas TEN-T pamattīklā un paplašinātajā pamattīklā līdz 160. gadam ļauj vilcieniem pārvietoties ar ātrumu 2040 km/h vai ātrāk. Eiropas dzelzceļa satiksmes pārvaldības sistēma (ERTMS) ir jāizvērš visā TEN-T tīklā, jo vienota Eiropas signalizācijas sistēma Eiropā, lai padarītu dzelzceļu drošāku un efektīvāku.

Līdz ar to valstu mantotās “B klases” sistēmas ir pakāpeniski jāpārtrauc; tas stimulēs Eiropas rūpniecību investēt ERTMS. TEN-T pamatceļu tīklā un paplašinātajā autoceļu tīklā līdz 2040. gadam ir jāizveido drošas un apsargātas stāvvietas vidēji ik pēc 150 km. Tas ir galvenais, lai profesionāliem vadītājiem nodrošinātu drošību un atbilstošus darba apstākļus. Lielākās lidostas, kuras katru gadu apkalpo vairāk nekā 12 miljonus pasažieru, būs jāsavieno ar tālsatiksmes dzelzceļu, kas ir nozīmīgs solis ceļā uz savienojamības un pieejamības uzlabošanu pasažieriem un dzelzceļa konkurētspējas stiprināšanu attiecībā pret iekšzemes lidojumiem.

Pārkraušanas termināļu skaitam jāattīstās atbilstoši pašreizējām un gaidāmajām satiksmes plūsmām un nozares vajadzībām. Ir jāuzlabo vienlīdzīga pārkraušanas jauda kravu terminālos. Tas, kā arī 740 miljonu vilcienu apriti visā tīklā palīdzēs novirzīt vairāk kravu uz ilgtspējīgākiem transporta veidiem un dos impulsu Eiropas kombinētā transporta nozarei (kravu pārvietošanai izmanto tādu kombināciju kā dzelzceļš-ceļš). Visām 430 lielākajām pilsētām TEN-T tīklā būs jāizstrādā ilgtspējīgas pilsētu mobilitātes plāni, lai veicinātu mobilitāti bez emisijas un zemas emisijas.

 Eiropas jūras telpas mērķis ir efektīvi, dzīvotspējīgi un ilgtspējīgi integrēt jūras telpu ar citiem transporta veidiem. Šim nolūkam tiks modernizēti un izveidoti jauni tuvsatiksmes kuģošanas maršruti, vienlaikus attīstot jūras ostas, kā arī to savienojumus ar iekšzemi.

Projekts izvirza drosmīgus mērķus, kas jāpabeidz.

reklāma

Lai nodrošinātu tīkla savlaicīgu pabeigšanu — līdz 2030. gadam pamattīklam, 2040. gadam — paplašinātajam pamattīklam un 2050. gadam — visaptverošajam tīklam —, šis nolīgums ietver arī labāku pārvaldību, piemēram, ar īstenošanas aktiem galvenajiem pārrobežu posmiem un citas īpašas valstu daļas deviņos Eiropas transporta koridoros. Tas kopā ar lielāku saskaņošanu starp valstu transporta un investīciju plāniem un TEN-T mērķiem nodrošinās saskaņotību, nosakot infrastruktūras un investīciju prioritātes, minēts Komisijas paziņojumā presei.

Dalieties ar šo rakstu: