ES, ASV, KDR, Zambija un Angola paraksta vienošanos par Lobito koridora paplašināšanu

ES ir vienojusies ar Kongo Demokrātisko Republiku un Zambiju par nozīmīgu jaunu stratēģisku partnerību kritisko izejvielu vērtību ķēdēs.

Tas tika parakstīts Global Gateway forumā, kas notika Briselē 26. oktobrī.

ES starptautisko partnerību komisāre Juta Urpilainena kopā ar ASV, KDR, Zambiju, Angolu, Āfrikas Attīstības banku un Āfrikas finanšu korporāciju parakstīja saprašanās memorandu par “Lobito koridora” turpmāko attīstību.

Transporta koridors savienos KDR dienvidu daļu un Zambijas Republikas ziemeļrietumu daļu ar reģionālajiem un pasaules tirdzniecības tirgiem caur Lobito ostu Angolā.

Saprašanās memorandā ir izklāstīta sadarbība starp dažādiem iesaistītajiem partneriem un noteiktas lomas un mērķi Lobito koridora attīstībai. Partnerība izmanto finanšu resursus un tehniskās zināšanas, lai paātrinātu transporta maršruta attīstību, tostarp investīcijas digitālajā piekļuvē un lauksaimniecības vērtību ķēdēs, kas palielinās reģionu konkurētspēju.

Sadarbība tiks vērsta uz trim jomām: investīcijas transporta infrastruktūrā; pasākumi tirdzniecības, ekonomikas attīstības un tranzīta veicināšanai; un atbalsts saistītajām nozarēm, lai ilgtermiņā veicinātu iekļaujošu un ilgtspējīgu ekonomikas izaugsmi un kapitālieguldījumus trīs Āfrikas valstīs.

"Lobito transporta koridors mainīs spēli, lai veicinātu reģionālo un globālo tirdzniecību," sacīja Komisijas prezidente Urzula fon der Leiena.

reklāma

"Lobito koridors un partneru spēcīgā līdzdalība ir mūsu stratēģiskās partnerības ar Āfriku pārveidojošā spēka piemērs," piebilda Urpilainens.

Kad dzelzceļa līnija būs pilnībā nodota ekspluatācijā, tās mērķis ir palielināt eksporta iespējas Zambijai, Angolai un KDR, veicināt preču apriti un veicināt iedzīvotāju mobilitāti.

Saskaņā ar ASV Valsts departamenta teikto, koridors ir nozīmīgākā transporta infrastruktūra, ko Amerikas Savienotās Valstis ir palīdzējušas attīstīt Āfrikas kontinentā vienas paaudzes laikā, un tas veicinās reģionālo tirdzniecību un izaugsmi, kā arī veicinās kopīgo redzējumu par savienotu, atvērtu piekļuvi. dzelzceļš no Atlantijas okeāna līdz Indijas okeānam.

"Lobito koridors sniedzas tālāk par dzelzceļa savienojumu starp KDR, Zambiju un Angolu. Šis jaunais savienojums veicinās vairākas nozares, piemēram, izejvielu un lauksaimniecības nozares. Patiesībā Angola var spēlēt galveno lomu pārtikas nodrošinājuma nodrošināšanā reģionā, izmantojot Lobito koridoru. ", sacīja Angolas ekonomikas koordinācijas valsts ministrs Hosē de Lima Masano.

ASV un ES investīciju partnerība apvienos finanšu resursus un tehniskās zināšanas, lai paātrinātu Lobito koridora attīstību, tostarp uzsākot priekšizpēti jaunai zaļā lauka dzelzceļa līnijas paplašināšanai starp Zambiju un Angolu, uzlabojot kritisko infrastruktūru Subsahāras Āfrikā un ieguldot digitālās piekļuves un lauksaimniecības vērtību ķēdes, kas palielinās reģionālo konkurētspēju.

Kā tūlītēju nākamo soli ASV un ES atbalstīs valdības, uzsākot priekšizpēti jaunas Zambijas–Lobito dzelzceļa līnijas būvniecībai no Angolas austrumiem līdz Zambijas ziemeļiem, pamatojoties uz iepriekšējo iniciatīvu atjaunot dzelzceļa posmu no Lobito osta Angolā uz KDR.

Saskaņā ar Āfrikas ziņojumu, Lobito koridors nodrošina ne tikai mazāku oglekļa emisiju alternatīvu tradicionālajam autotransportam, bet arī var samazināt vidējo brauciena laiku no 30 dienām līdz tikai 8 dienām, jo ​​dzelzceļš apiet pārslogotos ceļus, robežpunktus un ostas, kas sastopamas dažādos maršrutos. .

Dalieties ar šo rakstu: