Marsa helikoptera lidojuma pārbaude sola Wright Brothers brīdi NASA

NASA cer šodien (21. aprīlī) iegūt 19.gadsimta Wright Brothers brīdi, kad tā mēģina nosūtīt miniatūru helikopteru, kas zvīņo virs Marsa virsmas, kas būtu pirmais lidmašīnas darbināms, kontrolēts lidojums uz citas planētas, raksta Stīvs Gormans.

Orientējoši sasniegumi zinātnē un tehnoloģijā var šķist pazemīgi, izmantojot tradicionālos mērījumus. Brāļu Raitu pirmais kontrolētais lidojums ar motorizētu lidmašīnu pasaulē netālu no Kitijas Hokas, Ziemeļkarolīnā, 1903. gadā 120 sekundēs veica tikai 37 pēdas (12 metrus).

Pieticīga debija ir paredzēta arī NASA divu rotoru, ar saules enerģiju darbināmam helikoptera atjautībai.

Ja viss notiek plānā, 4 mārciņu (1.8 kg) virpulis lēnām uzkāps taisni uz augšu līdz 10 pēdu (3 metru) augstumam virs Marsa virsmas, 30 sekundes virzīsies uz vietas un pēc tam pagriezīsies, pirms nolaidīsies uz maigu nolaižoties uz visām četrām kājām.

Kaut arī tikai metrika var šķist mazāk vērienīga, starpplanētu izmēģinājuma lidojuma "gaisa lauks" atrodas 173 miljonu jūdžu attālumā no Zemes, milzīgā Marsa baseina, ko sauc par Jezero krāteri, grīdā. Panākumi ir atkarīgi no atjautības, kas izpilda iepriekš ieprogrammētās lidojuma instrukcijas, izmantojot autonomu pilotu un navigācijas sistēmu.

"Tas brīdis, kad mūsu komanda ir gaidījusi, ir gandrīz klāt," nesenajā instruktāžā NASA reaktīvo dzinēju laboratorijā (JPL) netālu no Losandželosas sacīja izgudrojuma projekta vadītājs MiMi Aungs.

Pati NASA eksperimentu pielīdzina brāļu Wrightu varoņdarbam pirms 117 gadiem, godinot šo pieticīgo, bet monumentālo pirmo lidojumu, zem Ingenuity saules paneļa piestiprinot sīku spārnu auduma daļu no sākotnējā Wright skrejlapas.

reklāma

Robotu rotorplāksne tika nogādāta uz sarkanās planētas, kas bija piestiprināta pie NASA Marsa rovera Perseverance, mobilās astrobioloģijas laboratorijas vēdera, kas 18. februārī pieskārās Jezero krāterī pēc gandrīz septiņus mēnešus ilga ceļojuma kosmosā.

Lai gan ir paredzēts, ka Ingeniity lidojuma pārbaude sāksies pirmdien ap plkst. 3:30 pēc Austrumu laika (pirmdien plkst. 0730:6 pēc GMT), nav sagaidāms, ka dati, kas apstiprina tā iznākumu, JPL misijas kontroli sasniegs tikai pirmdien plkst.

NASA arī sagaida, ka tiks saņemti lidojuma attēli un video, kurus misijas inženieri cer iemūžināt, izmantojot kameras, kas uzstādītas uz helikoptera, un reversiju Perseverance, kas tiks novietots 250 pēdu (76 metru) attālumā no Ingenuity lidojuma zonas.

Ja tests izdosies, nākamajās nedēļās Atjautība veiks vairākus papildu, garākus lidojumus, lai gan, lai uzlādētu akumulatorus, starp tiem būs jāatpūšas četras līdz piecas dienas. Nākotnes lidojumu perspektīvas lielākoties balstās uz drošu, četru punktu pieskārienu pirmo reizi.

"Tam nav paštaisnošanas sistēmas, tāpēc, ja mums tomēr ir slikta nosēšanās, ar to misija beigsies," sacīja Aungs. Negaidīti spēcīga vēja brāzma ir viena no iespējamām briesmām, kas var sabojāt lidojumu.

NASA cer, ka atjautība - tehnoloģiju demonstrācija, kas atdalīta no Neatlaidības primārās misijas meklēt seno mikroorganismu pēdas - paver ceļu Marsa un citu Saules sistēmas galamērķu, piemēram, Venēras vai Saturna pavadoņa Titāna, novērošanai no gaisa.

Lai gan Marsa pievilkšanas spēks ir daudz mazāks nekā Zemes, tā atmosfēra ir tikai par 1% blīva, radot īpašu izaicinājumu aerodinamiskajam pacēlumam. Lai to kompensētu, inženieri aprīkoja atjautību ar rotora lāpstiņām, kas ir lielākas (4 pēdas garas) un griežas ātrāk nekā uz Zemes būtu vajadzīgas tā lieluma lidmašīnai.

Dizains tika veiksmīgi pārbaudīts vakuuma kamerās, kas uzbūvētas JPL, lai imitētu Marsa apstākļus, taču vēl jāskatās, vai atjautība lidos uz sarkanās planētas.

Mazais, vieglais lidaparāts jau ir izturējis agrīnu izšķirošu pārbaudi, parādot, ka tas spēj izturēt soda aukstumu, nakts temperatūrai pazeminoties līdz 130 grādiem zem nulles pēc Fārenheita (mīnus 90 grādi pēc Celsija), izmantojot tikai saules enerģiju, lai uzlādētu un uzturētu iekšējos komponentus pareizi sasildīt .

Plānoto lidojumu nedēļu aizkavēja tehniska kļūme, veicot lidmašīnas rotoru testa griešanos 9. aprīlī. NASA paziņoja, ka šis jautājums kopš tā laika ir atrisināts.

Dalieties ar šo rakstu: