#Brexit - pašreizējās kravas autopārvadājumu tiesības līdz 2019. gada beigām pakāpeniski tiks atceltas scenārijā “bez darījuma”

Pēc trīspusējām sarunām Eiropas Parlaments, Komisija un Padome ir panākuši provizorisku vienošanos par kravu pārvadājumu pamatsavienojumu nodrošināšanu gadījumā, ja Apvienotā Karaliste izstāsies no ES bez vienošanās kā daļu no Rīcības plāns neparedzētiem gadījumiem iesniedza Eiropas Komisija. Vairāk nekā 80% no autopārvadājumiem starp Apvienoto Karalisti un ES-27 pašlaik veic pārvadātāji, kas reģistrēti ES-27. Lai izvairītos no nopietniem traucējumiem un jebkāda sabiedriskās kārtības traucēšanas riska, līdz 27. gada beigām ir nepieciešami pagaidu ārkārtas pasākumi, kas ļauj kravu autopārvadātājiem, kuri licencēti Apvienotajā Karalistē, pārvadāt kravas pa autoceļiem starp pēdējās teritoriju un pārējām 2019 dalībvalstīm. .

Trīspusējo sarunu laikā tika panākta vienošanās iekļaut kabotāžu pasažieru un kravas pārvadājumiem, lai atvieglotu pasažieru un preču pārvadājumus, neradot traucējumus ikdienas rutīnā. Tomēr šādu kabotāžas operāciju shēma būtu šāda, sākot no Brexit piemērošanas: divas operācijas četrus mēnešus; viena operācija trīs mēnešus un nulles operācijas pēdējo divu mēnešu laikā, lai pabeigtu pakāpenisku pārtraukšanu līdz 31. gada 2019. decembrim, kad beigsies vispārējais ārkārtas rīcības plāns. Neatkarīgi no Brexit datuma, kabotāžas operācijas beigsies līdz gada beigām.

Deputāts Izaskun Bilbao Barandica, ALDE ēnu referents šajā lietā, sacīja: "Pēc smagām sarunām mēs panācām vienošanos par šo lietu, kas saistīta ar ļoti pretrunīgu punktu kabotāžas jomā. Žēl, ka mums izdevās panākt šo lietu, nevis Mobilitātes paketi, jo Es vēlos lūgt EP grupām to pašu saskaņotu un pragmatisku pieeju norīkošanas, kabotāžas, kā arī atpūtas un braukšanas laika lietām, lai panāktu vienošanos. Šis nolīgums ir vajadzīgs Eiropas Savienības pārvadātājiem. "