Savienoties ar mums

EU

Nodarbinātība: Komisija ierosina 12.7 miljoni € no Globalizācijas fonda bijušajiem darbiniekiem PSA

AKCIJA:

Izdots

on

Mēs izmantojam jūsu pierakstīšanos, lai sniegtu saturu jūsu piekrišanas veidā un uzlabotu mūsu izpratni par jums. Abonementu varat anulēt jebkurā laikā.

a5170ae4fe448c39d690914c6fdc-grandeEiropas Komisija ir ierosinājusi piešķirt Francijai 12.7 miljonus eiro no Eiropas Globalizācijas pielāgošanās fonda (EGF), lai palīdzētu 2,357 darbiniekiem, kurus autoražotājs Peugeot Citroën Automobile (PSA) atlaida, atrast jaunu darbu. Atlaišana galvenokārt attiecas uz slēgto Aulnay rūpnīcu (El de Fransuā) un Rennes rūpnīcu (Bretaņa). Tagad priekšlikums tiek nodots apstiprināšanai Eiropas Parlamentā un ES Ministru padomē.

Nodarbinātības, sociālo lietu un iekļaušanas komisārs Lāslo Andors sacīja: "Globalizācijas rezultātā Eiropas automobiļu rūpniecība piedzīvo būtiskas strukturālas izmaiņas. Atlaišana, piemēram, Francijā, ir liels satricinājums reģionālajai ekonomikai, un daudzi autobūves nozares darbinieki piedzīvo grūtības. Šodienas priekšlikums par 12.7 miljoniem eiro no Eiropas Globalizācijas fonda parāda ES solidaritāti ar šiem darbiniekiem un palīdzētu viņiem iegūt jaunas prasmes, atrast jaunas darba vietas vai uzsākt savu biznesu."

Francija pieprasīja EGF atbalstu pēc 6,120 darbinieku atlaišanas PSA. Šīs atlaišanas rezultāts bija strauja ES daļas samazināšanās pasaules vieglo automašīnu tirgū.

EGF līdzfinansētie pasākumi palīdzētu 2,357 darbiniekiem, kuriem ir vislielākās grūtības atrast jaunu darbu, nodrošinot viņiem aktīvas karjeras konsultācijas, tematiskus seminārus, dažādas apmācības un kvalifikācijas paaugstināšanas shēmas, kā arī dotācijas uzņēmējdarbības izveidei. EGF pasākumi ir papildus plaša mēroga programmām, ko PSA īsteno skartajos reģionos kā daļu no tās likumā noteiktajām saistībām pēc masveida atlaišanas.

Kopējās paredzamās paketes izmaksas ir EUR 21.1 miljoni, no kuriem EGF nodrošinās 60%.

fons

ES daļa pasaules pasažieru transportlīdzekļu tirgū pēdējos gados ir samazinājusies, norāda Starptautiskā mehānisko transportlīdzekļu ražotāju organizācija (OICA). Laikā no 2000. līdz 2013. gadam tas samazinājās no 29.4% (ES-15, no 58.3 miljoniem pasaulē) līdz 18.5% (ES-27, no 87.3 miljoniem pasaules).

reklāma

Tomēr pasaules ražošana turpināja pieaugt noturīgā tempā, neskatoties uz pasaules finanšu un ekonomikas krīzes sekām. Šajā nepārtrauktajā izaugsmē ir izveidojušās lielas atšķirības starp valstīm, kurās tradicionāli tiek izveidota automašīnu ražošana, un jaunākajiem ražotājiem. Tādējādi no 2000. līdz 2012. gadam ražošana samazinājās par 11% ASV, par 25% Rietumeiropā un par 2% Japānā. Tajā pašā laikā ražošana Dienvidkorejā, Ķīnā, Turcijā, Indonēzijā, Irānā, Malaizijā, Taizemē un Dienvidamerikā ievērojami pieauga un tagad veido 47% no pasaules transportlīdzekļu ražošanas apjoma, salīdzinot ar 16% 2000. gadā. ziņot iesniedza Français d'Automobiles Constructeurs Comité.

Atlaišanai ir būtiska negatīva ietekme uz vietējo un reģionālo ekonomiku skartajos apgabalos. Aulnajā PSA bija 8. lielākais darba devējs, un atlaišana samazināja nodarbināto darbaspēku šajā apgabalā par 13.6%. Rennā samazinājums bija mazāk straujš, taču reģionu jau ir skārusi vispārēja ekonomiskā lejupslīde, un pēdējos piecos gados Bretaņā kopumā bezdarbnieku skaits ir divkāršojies.

Atvērtāka tirdzniecība ar pārējo pasauli dod vispārēju labumu izaugsmei un nodarbinātībai, taču tā var maksāt arī darbavietas, īpaši mazāk aizsargātās nozarēs un zemāk kvalificētu darbinieku vidū. Tāpēc Komisijas priekšsēdētājs Barrozu vispirms ierosināja izveidot fondu, lai palīdzētu tiem, kuri pielāgojas globalizācijas sekām. Kopš darbības uzsākšanas 2007. gadā EGF ir saņēmis 128 pieteikumus. Lai palīdzētu vairāk nekā 523 111,000 strādājošo, ir pieprasīti aptuveni 2013 miljoni eiro. Tikai 53.5. gadā tas nodrošināja vairāk nekā XNUMX miljonus eiro lielu atbalstu.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana fonds turpinās 2014. – 2020. gada periodā kā solidaritātes izpausme, turpinot uzlabot tās darbību. Tās darbības jomā ietilpst darba ņēmēji, kas atlaisti no darba ekonomiskās krīzes dēļ, kā arī uz noteiktu laiku strādājošie, pašnodarbinātie un, atkāpjoties līdz 2017. gada beigām, jaunieši, kas nestrādā, nemācās vai neapmācās reģionos ar augstu darba kvalitāti jauniešu bezdarbs.

Dalieties ar šo rakstu:

EU Reporter publicē rakstus no dažādiem ārējiem avotiem, kas pauž dažādus viedokļus. Šajos pantos paustās nostājas ne vienmēr atbilst EU Reporter nostājai.

trending