ES lielākais #climate instruments ir jānostiprina, lai nodrošinātu uz Parīzes nolīguma

Carbon Market Watch un Transporta un vides (T&E) kopīgais paziņojums par ES klimata politikas publicēšanu, kuras mērķis ir samazināt emisijas visā lauksaimniecības, transporta, celtniecības un atkritumu nozarē (Lēmums par kopīgu piepūli).

Komisijas priekšlikums - aptver 60% no ES siltumnīcefekta gāzu emisiju pāri nav tirgojamo nozaru - ļautu valstīm izmantot 100m tonnu vērtu pārpalikuma kvotas no ES oglekļa tirgus (ETS), kā arī 280m tonnas vērtu kredītu no mežsaimniecības, lai kompensētu emisijas nozarēs, piemēram, lauksaimniecībā un transporta jomā. Turklāt priekšlikumā atlīdzības valstis, kas būs garām savus 2020 mērķus, nosakot sākumsummu, pamatojoties uz vidējo 2016-2018 emisijām. Tas noved pie piepūstas oglekļa budžetu šīm valstīm, kas nav uz pareizā ceļa, lai sasniegtu savus mērķus klimata jomā.

Nepilnības vājinātu priekšlikuma vispārējo ietekmi

Ts elastība ir paredzēts, lai padarītu emisiju samazinājumus rentablāk, bet tie var kļūt nepilnības, kas ļauj valstīm pieprasīt klimata rīcību papīra, bet ne patiesībā.

"Šis ir pirmais pārbaudījums kopš Parīzes nolīguma parakstīšanas, un ES to nevar atļauties, lai tas neizdotos," sacīja Carbon Market Watch ES politikas direktore Femke de Jonga. “2030. gada netirgoto nozaru mērķis ir tikai -30%, kas neatbilst mērķim ierobežot globālo sasilšanu līdz 1.5 ° C. Vēl sliktāk ir tas, ka nepilnības var kavēt šī nepietiekamā mērķa sasniegšanu reālajā pasaulē, ļaujot valstīm krāpties no klimata saistībām. ”

Nevis samazināt emisijas par vismaz 30 procentiem, izmantojot viltus mežsaimniecības kredītu un lieko ETS atļauju varētu samazināt mērķi nenoteiktas tirgo nozaru tikai 27 procenti faktiskie samazināšanas.

T&E klimata direktors Viljams Todts teica: “Šim ierosinātajam 2030. gada klimata likumam ir liels potenciāls. Tas varētu saistīt 28 valstis, pusmiljardu cilvēku, līdz 2030. gada mērķiem, kuriem nepieciešamas reālas pārmaiņas. Ir daudz risinājumu un tehnoloģiju, lai sasniegtu mērķus tādā veidā, kas dod labumu ne tikai videi, bet arī darba vietām, ekonomikai un Eiropas energoapgādes drošībai. Spraugas, ko pieprasījušas ES valdības - un Komisija tām to piedāvā šajā priekšlikumā - ir ne tikai nevajadzīgas, bet faktiski arī kaitē. ”

Pirmā ES klimata tests kopš Parīzē

ES un valstu pasākumi - palikušas atvērtas dalībniekiem ir noteikts, lai palīdzētu sasniegt klimata mērķi - iespējams savlaicīgi daudzajām iespējām šajās nozarēs ilgtspējīgas izaugsmes un sniedz konkrētas priekšrocības pilsoņiem formā tīrāku gaisu, labākām darbavietām siltāku māju, un mazāk enerģijas nabadzību.

Tagad, kad priekšlikums ir ārā, Eiropas Parlaments un dalībvalstis sākt sagatavot savu attiecīgo nostāju par to. "Mēs ceram, ka ES aizstāvēt savu reputāciju kā pasaules līderis rīcību klimata jomā un ievērot savas saistības gan pret saviem globālajiem partneriem un Eiropas pilsoņiem" piebilda Femke de Jong.

Par kopīgiem centieniem lēmums attiecas emisiju samazināšana lauksaimniecības, transporta, atkritumu un ēkas nozares, kā arī mazas jaudas iekārtām, uz kurām neattiecas ES ETS. Sarunas par direktīvu ir noteikti secināt 2017 beigās.