“Mana BRI karjeras diena”: diena Belt and Road Initiative darbinieka dzīvē

Īpašā sērijā ar nosaukumu "Mana BRI karjeras diena", ko veidoja China Media Group (CMG) Europe, pieciem "Jaunatnes kultūras vēstniekiem" tika dots unikāls izaicinājums. Viņiem tika uzdots uzņemties vienas dienas darbu saistībā ar Belt and Road Initiative (BRI).

Izaicinājumā "Mana BRI karjeras diena" piedalījās pieci vēstnieki no Spānijas, Serbijas, Francijas, Zviedrijas un Grieķijas, kuri bija ANO Ķīniešu valodas dienas uzvarētāji. Viņiem tika dotas unikālas lomas: kļūt par ātrgaitas dzelzceļa stjuarti, tradicionālās ķīniešu medicīnas palīgu, Ķīnas un Eiropas kravas vilciena pavadoni, Zīda muzeja docentu un vēja enerģijas projektu inspektoru.

Viens no izcilākajiem projektiem, ko viņi pētīja, bija Yixin'ou, kas pazīstams arī kā Yiwu-Madrid kravu pārvadājumu maršruts. Šī ir pasaulē garākā kravu līnija, kas savieno Ķīnas rosīgo mazo preču centru Yiwu Džedzjanas provincē ar Madridi Spānijā. Tā ir kļuvusi par būtisku pārrobežu pārvadājumu sastāvdaļu, veidojot spēcīgus sakarus starp tirdzniecības partneriem tūkstošiem kilometru garumā.

Lūsija Garsija Diaza pieņēma izaicinājumu uz vienu dienu kļūt par Ķīnas un Eiropas kravas vilciena pavadoni. /CMG Foto

Lusija Garsija Diaza, spāņu meitene, kas bija arī 14. Ķīnas tilta ķīniešu valodas prasmes konkursa ārvalstu vidusskolēniem čempione, uzņēma aizraujošu izaicinājumu, uz vienu dienu uzņemoties Ķīnas un Eiropas kravas vilciena pavadoņa lomu.

Šajā amatā viņa izmēģināja muitas deklarāciju iesniegšanu, kravu skaitīšanu, izpakošanu un preču pārbaudi. Pateicoties šai pieredzei, viņa atzina, ka BRI ir devusi ievērojamas ērtības Ķīnas un Eiropas tirdzniecības attiecībās.

reklāma

Viens ievērības cienīgs sasniegums BRI maršrutā ir Ungārijas-Serbijas dzelzceļa 74.9 kilometrus garais posms, kas savieno Belgradu un Novisadu, kas ir Centrālās un Austrumeiropas vadošais projekts. Šis dzelzceļa posms tika oficiāli atklāts 19. gada 2022. martā. Kopš atvēršanas tas ir nodrošinājis ērtības miljoniem cilvēku, kas ceļo starp abām pilsētām, kā arī veicinājis ekonomisko attīstību gar dzelzceļu.

Marta Neskoviča izaicināja būt par vilciena stjuarti Ungārijas-Serbijas dzelzceļā. /CMG Foto

Marta Neskoviča, antropoloģijas doktore ar dedzīgu aizraušanos ar Šaoliņu Kung Fu, pieņēma izaicinājumu būt par vilciena stjuarti. Izmantojot savu pieredzi, viņa apzinājās uzlabotas transporta infrastruktūras iespējamos ieguvumus, veicinot ekonomisko izaugsmi un savienojamību reģionā.

Pēdējās desmitgades laikā, aktīvi popularizējot BKI, Ķīna ir aktīvi iesaistījusies dažādos zaļās enerģijas sadarbības projektos Eiropā.

Sotiriou Eleni, sākumskolas skolotāja no Grieķijas, devās uz Trāķijas vēja parkiem Grieķijā, lai strādātu par inspektoru. Atrodoties tur, viņa saskārās ar sirsnīgu stāstu. Tikai pirms dažiem mēnešiem, kad Grieķijā plosījās postoši mežu ugunsgrēki, pakļaujot septiņām vēja turbīnas riskam, ka tās var apēst liesmas, Ķīnas un Grieķijas komandas kopīgi centās risināt šo steidzamo krīzi un izvairīties no draudošās katastrofas.

Sotiriou Eleni strādāja par inspektoru Trāķijas vēja parkos Grieķijā. /CMG Foto

Visspilgtāko iespaidu uz Martu atstāja grieķu darbinieku nesavtīgā centība, kas ziedoja savas brīvdienas un steidzās uz ugunsgrēka vietu. Viņi visu nakti nenogurstoši strādāja, lai izveidotu karantīnas joslu, izolējot uguni no vēja parka, novēršot turpmāku katastrofu.

Turklāt Timotijs Piloti, zviedru aktieris, kurš ļoti aizraujas ar Pekinas operu, ieņēma tradicionālās ķīniešu medicīnas asistenta lomu. Citā jomā Cleo Luden, sociālo mediju ietekmētājs no Francijas, vadīja savu auditoriju ieskatu pilnā ceļojumā pa Zīda muzeju un Zīda darbnīcu Lionā, Francijā.

Šie pieci jaunie vēstnieki kolektīvi pauda apbrīnu par BKI sadarbības auglīgajiem rezultātiem. Viņi pauda vēlmi kļūt par BKI vēstniekiem, veicinot ciešāku sadarbību un kultūras apmaiņu starp Ķīnu un Eiropu.

Dalieties ar šo rakstu: