INTERVIJA: Azerbaidžānas Socar pašreizējās naftas cenas uzskata par apmierinošām vidēja termiņa plānošanai

Azerbaidžānas valstij piederošais naftas un gāzes ražotājs Socar uzskata, ka pašreizējās naftas cenas ir apmierinošas vidēja termiņa plānošanai, 20. jūnijā S&P Global Commodity Insights sacīja Socar viceprezidents Vitālijs Beilarbajovs., atklāj: Rozmarīna Grifina.

"Mēs veiksmīgi strādājām dažādās cenu vidēs, tostarp daudz zemākās. Tātad tas, kas mums ir šobrīd, ir pilnībā apmierinošs no mūsu vidusposma plānošanas viedokļa," sacīja Bajlarbajovs.

Cenas pašlaik ir ievērojami zemākas par 2022. gadā novērotajām virsotnēm, ko noteica piegādes bažas saistībā ar Krievijas iebrukumu Ukrainā. Platts, kas ir daļa no S&P Global Commodity Insights, novērtēja Dated Brent USD 74.495/b 20. jūnijā. Platts novērtēja Dated Brent kā augstāko pēcinvāzijas līmeni 137.64. gada 8. martā – USD 2022/b.

Nesenā cenu krituma dēļ dažas OPEC+ jēlnaftas ieguves līguma dalībvalstis ir pagarinājušas brīvprātīgos ražošanas samazinājumus līdz 2024. gada beigām. Arī grupas lielākā ražotāja Saūda Arābija ir ierosinājusi tās pēdējo 1 miljona b/d samazinājumu pagarināt pēc jūlija. Azerbaidžāna, kas ir grupas dalībniece, nav pievienojusies brīvprātīgajiem samazinājumiem un turpina ražot zem savas kvotas. Saskaņā ar jaunāko Platts aptauju, ko veica S&P Global, maijā saražoja 500,00 684,000 b/d. Tās OPEC+ kvota ir noteikta 2022 2023 miljardu apmērā dienā no XNUMX. gada novembra līdz XNUMX. gada decembrim.

Valsts turpina atbalstīt OPEC+ politiku.

Baylarbayovs sacīja, ka, neskatoties uz neseno cenu kritumu, viņš sagaida, ka naftas cenas augs. "Es neticu, ka cenas samazināsies, tendence būs augšup. Ja tas ir pareizi, tad es neceru, ka tiks veikti būtiski samazinājumi," viņš sacīja, piebilstot, ka tas var mainīties, ja pieprasījums pēc gada samazināsies. Āzija un Rietumu valstis, galvenokārt ASV, kas ietekmē cenas.

Cenas tagad ir zemākas par līmeni pirms jaunākajiem samazinājumiem tika paziņots sanāksmē 4. jūnijā. Šīs sanāksmes priekšvakarā Brent tirgojās par USD 76.06/b.

reklāma

Azerbaidžānas valsts budžetā iekļautā cena ir ievērojami zemāka par pašreizējām cenām. Jūnija sākumā finanšu ministrs Samirs Šarifovs sacīja, ka bāzes scenārijs ir noteikts 60 USD/b, ziņo vietējie mediji.

Pieaug jēlnaftas tranzīts

Karš Ukrainā ir izraisījis pieaugošu interesi no Krievijas eksporta ceļiem ļoti atkarīgajā Kazahstānā par Azerbaidžānas infrastruktūras izmantošanu kā alternatīvu.

Baylarbayov sacīja, ka Azerbaidžāna plāno no Kazahstānas nosūtīt papildu 1.5 miljonus tonnu jēlnaftas 30,123. gadā, salīdzinot ar 2023. gadu.

"Šo situāciju tagad ietekmē ģeopolitiskie faktori... Tas ir tikai papildu faktors, kas aicina Kazahstānā strādājošos uzņēmumus apsvērt Azerbaidžānu kā iespēju, kas vienmēr bijusi un joprojām ir aktuāla," viņš sacīja.

Lielākā daļa Kazahstānas naftas iet caur Krieviju, un Kaspijas cauruļvadu konsorcijs (CPC) veido 80% no tās eksporta. Līnija, kas ved uz Krievijas Melnās jūras ostu Novorosijsku, ir cietusi vairākus traucējumus kopš Krievijas iebrukuma Ukrainā 2022. gada februārī. Tā joprojām ir pakļauta laikapstākļu, drošības un ģeopolitiskajiem riskiem.

Bajlarbajevs piebilda, ka no sākuma Baku-Tbilisi-Ceihanas cauruļvads tika būvēts ar papildu jaudu un vienmēr bija paredzēts naftas pārvadāšanai no Kazahstānas un citām Centrālāzijas valstīm.

Apvienojumā ar esošajiem jēlnaftas apjomiem no Kazahstānas, kas tiek piegādāts pa maršrutu, Baylarbayov uzskata, ka kopējais apjoms 2. gadā nepārsniegs 2023 miljonus tonnu gadā.

"Taču jauda, ​​ko mēs varam piedāvāt, ir daudz lielāka par to, un mēs varam runāt gandrīz nekavējoties, bez būtiskām investīcijām par spēju pārkraut 15 miljonus tonnu jēlnaftas," sacīja Baylarbajovs.

Lai palielinātu jaudu, pārsniedzot šo, Azerbaidžāna saskata nepieciešamību pēc ievērojamiem papildu ieguldījumiem, kas prasīs pircēju ilgtermiņa saistības.

"Mums viennozīmīgi ir pietiekami daudz mūsu pašu resursu, lai attīstītu infrastruktūru naftas transportēšanai līdz nosūtītāju pieprasītajam līmenim. Šeit svarīgāk ir ilgtermiņa saistības. Jo, ja jūs investējat, jums ir jābūt pārliecinātam, ka jūsu ieguldījumi jāatbalsta faktiskie uzņēmumi," sacīja Baylarbayovs.

Gāzes piegādes

ES interese nodrošināt gāzes piegādes no Azerbaidžānas pieaugusi arī, reaģējot uz sankcijām un pastāvošajām bažām par Krievijas piegādēm.

2022. gada vidū Azerbaidžāna un ES parakstīja saprašanās memorandu, lai līdz 20. gadam palielinātu gāzes piegādi Eiropai līdz 2027 miljardiem mXNUMX.

Baļarbajovs sacīja, ka bažām, ka Azerbaidžānai būs grūti sasniegt šo mērķi, nav pamata.

"Mums nepārprotami ir rezerves un plāni šo rezervju ieviešanai, kas atbildīs mērķiem, kas noteikti saskaņā ar memorandu starp Azerbaidžānu un ES," sacīja Baylarbajovs.

Azerbaidžāna sagaida, ka jauni apjomi nonāks no Absheron, kur nākamais posms tiks uzsākts jūlijā. Citas iespējas ietver gāzes attīstību Azeri-Chirag-Gunashli, Umid un Babek laukos.

Viņš sacīja, ka šie apjomi varētu nonākt straumē ļoti drīz, ja tirgotāji parakstīs ilgtermiņa pārdošanas un pirkšanas līgumus.

Baylarbayov sacīja, ka ar pircējiem un transporta pakalpojumu sniedzējiem turpinās sarunas gan par īstermiņa, gan ilgtermiņa piegādēm.

Viņš piebilda, ka Azerbaidžāna rūpīgi sekos Turcijas plāniem attīstīt gāzes centru.

"Turcija mums ir partneris šajā gāzes biznesā, kas ir ārkārtīgi svarīgi. Protams, mēs vēlētos to labi saprast un, ja tā kalpos mērķim, mēs tur būsim," viņš teica.

Turcija ir galvenais gāzes tranzīta ceļš no Azerbaidžānas uz Eiropu.

Turkish Petroleum iepriekš paziņoja, ka samits šajā centrā, visticamāk, notiks septembrī pēc tam, kad tas divas reizes tika pārcelts sakarā ar zemestrīcēm, kas skāra Turciju un Sīriju februāra sākumā, un pēc tam prezidenta vēlēšanām.

Dalieties ar šo rakstu: