Savienoties ar mums

Ķīna

Digitālā josta un ceļš uz Eiropu veicina #Trade un #Tourism

AKCIJA:

Izdots

on

Mēs izmantojam jūsu pierakstīšanos, lai sniegtu saturu jūsu piekrišanas veidā un uzlabotu mūsu izpratni par jums. Abonementu varat anulēt jebkurā laikā.

Digitālā nozare, tostarp piektās paaudzes mobilo sakaru tīkli, ir viena no daudzsološākajām jomām sadarbībai starp Eiropu un Ķīnu, kas ir daļa no „Belt and Road” iniciatīvas.

ChinaEU prezidents Luigi Gambardella pastāstīja China Daily tīmekļa vietnei, ka 5G ir ātrāks bezvadu platjoslas tīkls ar ātrumu, kas vismaz 1,000 reizes pārsniedz 4G tīklu.

Tas ļauj savienot visas iespējamās elektroniskās ierīces un padara iespējamus jaunus pakalpojumus, piemēram, automašīnas bez vadītāja.

"5G ir tehniska revolūcija, kas ļoti mainīs cilvēku dzīvi. Es ceru, ka šīs valstis sadarbojas, lai projektētu un ieviestu viedas 5G pilsētas visā Zīda ceļā," sacīja Gambardella.

Gambardellai ieguldījumi 5G ir daudz lētāki nekā naudas ieguldīšana fiziskajā infrastruktūrā, un tas varētu veicināt citas infrastruktūras procesu un ieviešanu.

Tāpēc viņš ierosināja vairāk investīciju un daudzpusēju sadarbību, lai pastiprinātu digitālās infrastruktūras un IT rīku ieviešanu, lai atbalstītu 5G.

Ir sagaidāms, ka Ķīna uzsāks 5 mobilo sakaru tīklu komerciālu darbību 2020, kā arī īstenos plašu lietojumu 2022 vai 2023, Wang Zhiqin, eksperts ar Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministriju, teica pagājušā gada septembrī.

reklāma

Šāds tīkls atvieglos tiešsaistes tirdzniecību un e-komerciju starp Ķīnu un ES, teica Gambardella.

Saskaņā ar Tirdzniecības ministrijas datiem, pārrobežu e-komercijas apgrozījums Ķīnā ir pieaudzis par 30 procentiem gadā no 2008 līdz 2015. 2016 kopējais apgrozījums sasniedza 6.3 triljonus juaņu.

Izmantojot Ķīnas un Eiropas dzelzceļa tīklu, kas ir svarīga Belt un Road iniciatīvas sastāvdaļa, tiešsaistes mazumtirgotāji ir samazinājuši laiku, kad auto pārvadājumi no Vācijas uz dienvidrietumu Ķīnu tiek pārvadāti uz pusi, salīdzinot ar jūras ceļiem. Tagad tas aizņem tikai divas nedēļas.

Ķīna tagad ir izteikusi kravu pārvadājumus uz 28 Eiropas pilsētām. Kopš marta 2011 ir veikti vairāk nekā 3,500 braucieni, un 5,000 paredzams, ka šis skaitlis pieaugs līdz 2020.

Līdz 2020. gadam tirdzniecības apjoms, izmantojot pārrobežu e-komerciju, veidos 37.6 procentus no kopējā Ķīnas eksporta un importa, padarot to par nozīmīgu Ķīnas ārējās tirdzniecības daļu, prognozēja pētījumu aģentūra CI Consulting.

Pārrobežu e-komercijas sadarbība ir tuvinājusi Ķīnu un valstis, kas iesaistītas Belt un Road iniciatīvā, un ieguvumi attieksies ne tikai uz tirdzniecību, bet arī uz tādām nozarēm kā internets un e-komercija, saskaņā ar DT Caijing- Ali Research ziņojums.

Papildus tiešsaistes tirdzniecībai Gambardella uzskata, ka ES un Ķīnas tiešsaistes tūrismam ir milzīgs tirgus.

Jūlijā 2016, premjerministrs Li Keqiang un Eiropas Komisijas priekšsēdētājs Žans Klods Junkers paziņoja, ka 2018 būs ES un Ķīnas tūrisma gads.

Pirmo biznesa organizēšanas pasākumu organizēja ITB China maijā Šanhajā, kas ļāva 100 ES tūrisma operatoriem meklēt Ķīnas pircējus un partnerus.

Saskaņā ar Ķīnas tūrisma akadēmijas HuayuanTour un Ctrip publicēto ziņojumu 5.5 paredzams, ka ķīniešu tūristu skaits Eiropā pieaugs līdz 2017 miljoniem.

Saskaņā ar Ctrip un Huayuan Tour datiem ķīniešu tūristu rezervācijas Eiropā 103 pirmajā ceturksnī salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu pieauga par 2017 procentiem.

2017 pirmajā ceturksnī 60 procenti no tiem, kas bija pierakstījušies Eiropas ekskursijās, to darīja, izmantojot mobilās ierīces, kas ir milzīgs pieaugums no 2016. Šobrīd Ctrip ir gandrīz 15,000 Eiropas tūrisma produkti, un visi ir pieejami, izmantojot tiešsaistes rezervāciju, tostarp iepriekš organizētas ekskursijas, bezmaksas ekskursijas, kruīza ekskursijas, mācību ekskursijas un pielāgotus ekskursijas.

Internets ir lielā mērā veicinājis pašorganizētas brīvdienas un neatkarīgu ceļojumu, kas noved pie tā, ka arvien vairāk cilvēku izmanto tiešsaistes rezervācijas braucieniem. Mobilās ierīces ir kļuvušas par galveno veidu, kā piekļūt informācijai, produktiem un pakalpojumiem pirms braucieniem un to laikā. Palielinot piekļuvi lētam ātrgaitas internetam, tas pavērs jaunas iespējas tiešsaistes tūrismam, sacīja Gambardella.

Dalieties ar šo rakstu:

EU Reporter publicē rakstus no dažādiem ārējiem avotiem, kas pauž dažādus viedokļus. Šajos pantos paustās nostājas ne vienmēr atbilst EU Reporter nostājai.

trending