#Brexit nozīmē iespējamo darba zaudēšanu Velsā

Velsas leiboristu Eiropas Parlamenta deputāts Dereks Vons (attēlā) ir brīdinājis, ka iespējamais darbavietu zaudējums uzņēmumā Airbus būs pirmais no daudziem Velsā, jo citi lielie darba devēji gatavojas Brexit, raksta Colin Stevens.

Viņa brīdinājums sekoja komentāriem no Airbus COO Toma Viljamsa, kurš teica, ka tūkstošiem velsiešu darbavietu ir apdraudētas Airbus un piegādātājiem Ziemeļvelsā, jo uzņēmums gatavojas smagajam Brexit vai, vēl ļaunāk, Brexit bez vienošanās.

Vona sacīja: "Airbus ir atkārtoti brīdinājusi, ka Brexit dēļ tā pārskatīs savu klātbūtni Apvienotajā Karalistē, un tam vajadzētu būt modinātājam strādniekiem, arodbiedrībām un politiķiem. Kā norāda Airbus, ārpus ES nav laba scenārija. Daudzi lielie darba devēji Velsā ir pauduši bažas, tostarp Ford, Tata Steel un Toyota. Arī Vauxhall, kurā strādā daudzi velsieši, ir Češīras rūpnīca. Pazudīs ne tikai tūkstošiem darba vietu šajās rūpnīcās, bet arī visas darba vietas piegādes ķēdē. Tūkstošiem vairāk kravas automašīnu vadītāju, viesmīlības darbinieku, vietējo uzņēmumu īpašnieku un pakalpojumu ir atkarīgi no šo rūpnīcu izdzīvošanas.

Apvienotās Karalistes valdības iespējamais Brexit plānošanas trūkums arī tika uzbrukts pēc tam, kad divi citi lielie darba devēji Velsā brīdināja, ka arī viņiem ir bažas par savu nākotni.

Papildus tam, ka Airbus baidās, ka turpmākā muitas un dokumentu nokārtošanas kavēšanās padarīs Apvienotās Karalistes rūpnīcas nekonkurētspējīgas, Vauxhall saka, ka tai, iespējams, vajadzēs pārtraukt ražošanu, kamēr Brexit nosacījumi nebūs skaidri, un Ford ir brīdinājis, ka jebkāda veida robežu ierobežojumi vai muitas berze kavēs to turpināšanu. veikt uzņēmējdarbību šeit. Katrs no tiem ir lieli darba devēji Velsā. Airbus Broughton nodarbina vairāk nekā 6,500 cilvēku, Ford rūpnīcā Bridžendā ir nodarbināti gandrīz 2000, un daudzi cilvēki dodas strādāt uz Vauxhall rūpnīcu Češīrā.

Vona sacīja: “Tas, maigi izsakoties, ir satraucoši Velsas strādniekiem, jo ​​lielie ražotāji brīdina, ka viņiem, iespējams, vajadzēs pārtraukt ražošanu vai slēgt veikalu. Laika gaitā realitāte kļūst skaidrāka. Tas ir stingrs pierādījums tam, ka mums vismaz jāpaliek muitas savienības un vienotā tirgus daļai. Neviens nav balsojis par to, lai būtu sliktāk, un politiķiem ir jābūt godīgiem par to, kas ir apdraudēts un kas ir sasniedzams.

Arī Dienvidvelsas Tirdzniecības palātas pārstāvis pauda bažas, sakot: “Daudzas problēmas Velsā ir tādas pašas bažas, kādas ir uzņēmumiem visā Apvienotajā Karalistē, piemēram, kādas ir eksportēšanas tehniskās prasības? Tomēr ir dažas problēmas, kas ir īpaši aktuālas Velsā. Mēs saņemam lielu daļu no ES finansējuma, kas tiek novirzīts Apvienotajai Karalistei (mēs esam vienīgā Apvienotās Karalistes daļa, kas no ES saņem vairāk naudas, nekā mēs dodam), un mums ir bažas, ka “cietā” jūras robeža ar Īriju radīs grūtības. Velsas ostām, ja Īrijā ir “mīksta” sauszemes robeža.

reklāma

Šādas bažas turpinās, neskatoties uz to, ka Apvienotās Karalistes valdība nesen ir publicējusi tehniskās piezīmes bez vienošanās.

Dienvidvelsas Tirdzniecības palātas prezidents Hari Loids-Deiviss sacīja, ka Brexit paziņojumi, kuru mērķis ir sniegt uzņēmumiem un patērētājiem padomus par “bez vienošanās” izstāšanās no ES sekām, “rada jautājumus” Velsas uzņēmējiem.

Loids-Deiviss sacīja: “Apvienotās Karalistes valdības publicētie tehniskie paziņojumi ir labs sākums, lai palīdzētu Velsas uzņēmumiem sagatavoties Brexit, taču mums joprojām ir nepieciešama sīkāka informācija, lai varētu veikt pēc iespējas raitāku tirdzniecību pāri robežām, ja mums nebūs Apvienotās Karalistes un ES līgums ir spēkā 30 Marts nākamgad.

“Ir vairākas problēmas, kas ir īpaši aktuālas Velsas uzņēmumiem. Ņemot vērā plaši izplatītās bažas par Apvienotās Karalistes muitas sistēmu jaudu un gatavību, kāda būs to ietekme uz Velsas ostām? Lielākā daļa eksporta no mūsu jūras ostām tiek eksportēta uz Īriju, taču gandrīz visos šajos tehniskajos paziņojumos uz Īrijas robežas ir viens un tas pats viettura teksts, mēs joprojām uzdodam jautājumus par to, vai jūras un sauszemes robeža ar Īrijas Republiku tiks apstrādāta atšķirīgi. .

“Atkārtota valdības plašā apņemšanās garantēt resursus ES finansētiem projektiem, kas apstiprināti pirms Apvienotās Karalistes izstāšanās no ES, ir apsveicami. Mēs lielā mērā paļaujamies uz ES fondiem, lai nodrošinātu infrastruktūru, atjaunošanos un nodarbinātību kopienās visā Velsā. Kamēr valdība rīkojas pareizi, sakot, ka tā stāvēs aiz šiem projektiem līdz to paredzamajai pabeigšanai 2020. gadā, mēs gaidām sīkāku informāciju, kas precīzi precizēs, kā šī garantija darbosies praksē un kā šādus projektus varētu finansēt nākotnē. pievienots.

Neskaidrības pastāv arī par pilsoņu tiesībām pēc Brexit, un ziņojumā ir apskatīts, kā Velsas valdība varētu izmantot savas pilnvaras, lai aizsargātu šādas tiesības.

Ziņojumu “Asociētās ES pilsonības iespējamība Apvienotās Karalistes pilsoņiem pēc Brexit” pasūtīja Velsas Eiropas Parlamenta deputāte Džila Evansa, un to sagatavoja Svonsijas universitātes pētnieku komanda.

Evans, Plaid Cymru deputāts, sacīja: "Šis ziņojums ir nozīmīgs ieguldījums debatēs par to, ka Apvienotās Karalistes pilsoņi saglabā savu ES pilsonību vai viņiem ir tiesības kļūt par ES pilsoņiem.

"Daudzi cilvēki Velsā joprojām stingri identificējas kā velsiešu eiropieši un ir šausmās par domu par ES pilsonības zaudēšanu ar visām no tā sniegtajām priekšrocībām. Esmu saņēmis simtiem e-pasta ziņojumu no vēlētājiem, kuri pamatoti uzskata, ka viņu tiesību atņemšana ir negodīga. prom no viņiem pret viņu gribu."

Citur Velsas mākslas starptautiskās organizācijas vadītājs Eluneds Hāfs norāda uz citu problēmu — Brexit ietekmi uz kultūru.

Viņa sacīja: “Velsa ir viena no četrām Apvienotās Karalistes valstīm, kas atrodas tās rietumu krastos. Mēs dalāmies savā ķeltu kultūras mantojumā ar Eiropas Atlantijas okeāna loka tautām un arī ar bagātīgo Apvienotās Karalistes kultūru gobelēnu. Ja mūsu identitāte ir sarežģīta, tā ir arī pārvaldības struktūra, kas ir Apvienotās Karalistes valstu pamatā, pat pirms Brexit. Tā kā personīgās intereses cenšas pievērst uzmanību, mēs nedrīkstam aizmirst, ka kultūras un radošās nozares ir liels bizness Eiropai.

Neskatoties uz to, ka liela daļa Velsas nobalsoja par aiziešanu, profesors Maikls Kīts no Apvienotās Karalistes Konstitucionālo pārmaiņu centra saka, ka dalība ES ir atvieglojusi tādām valstīm kā Velsa veiksmīgu decentralizāciju. Viņš teica: "Dalība ES ir ļāvusi decentralizācijai būt plašākai, nekā tas būtu bijis."

Airbus ir viens no lielākajiem darba devējiem Velsā un būvē spārnus lidmašīnām savā rūpnīcā Brautonā. Tā nesen veica riska novērtējumu, izklāstot steidzamos riskus tās uzņēmējdarbībai, tostarp tās Velsas rūpnīcai, kas izriet no Apvienotās Karalistes izstāšanās no ES bez izstāšanās līguma.

Tajā teikts, ka Apvienotās Karalistes izstāšanās no ES nākamā gada martā bez vienošanās izraisītu nopietnus traucējumus un pārtraukšanu Apvienotās Karalistes ražošanā. Šis scenārijs var likt Airbus pārskatīt savus ieguldījumus Apvienotajā Karalistē un ilgtermiņa ietekmi Velsā.

Airbus Commercial Aircraft galvenais ekspluatācijas vadītājs Toms Viljamss šai vietnei sacīja: “Jebkurā scenārijā Brexit ir nopietnas negatīvas sekas Apvienotās Karalistes kosmosa nozarei un jo īpaši Airbus. Tāpēc būtu jāpaātrina tūlītēji seku mazināšanas pasākumi. Lai gan Airbus saprot, ka politiskajam procesam ir jāturpinās, mums kā atbildīgam uzņēmumam ir nepieciešama tūlītēja informācija par pragmatiskajiem soļiem, kas jāveic, lai darbotos konkurētspējīgi.

Viņš piebilda: “Bez tiem Airbus uzskata, ka ietekme uz mūsu darbību Apvienotajā Karalistē varētu būt nozīmīga. Pēdējo 12 mēnešu laikā mēs esam mēģinājuši uzsvērt savas bažas, taču nesekmīgi. Tālu no projekta bailēm, tā ir Airbus īstā realitāte. Vienkārši sakot, scenārijs bez darījuma tieši apdraud Airbus nākotni Apvienotajā Karalistē.

"Lai gan vēl ir jāapspriež galīgais izlīgums starp Apvienoto Karalisti un Eiropas Savienību, ir pasākumi, ko jebkura lieluma uzņēmumi var veikt tagad, lai sāktu plānot uz priekšu."

Līdzīgas atrunas ir arī Dienvidvelsai un Vidusvelsas Tirdzniecības palātai, kuras pārstāvis sacīja: “Apvienotās Karalistes gaidāmā izstāšanās no ES radīs pārmaiņas jebkura lieluma un nozares uzņēmumiem. Lai gan daži Velsas uzņēmumi jau plāno gaidāmos izaicinājumus un iespējas, Tirdzniecības palātas uzskata, ka visiem uzņēmumiem – ne tikai tiem, kurus tas skar tieši un nekavējoties – vajadzētu veikt Brexit “veselības pārbaudi” un plašāku esošo biznesa plānu pārbaudi. Laiks, kas pavadīts, domājot par izmaiņām, ko varētu radīt Brexit, nākotnē varētu dot reālas dividendes.

Nesen Velsas palāta veica aptauju, kurā vietējiem uzņēmumiem jautāja, vai tie ir veltījuši laiku, lai apsvērtu iespējamās Brexit sekas, vai konsultējušies ar savu direktoru padomi par Brexit. Uzņēmumiem Dienvidvelsā arī tika jautāts, vai tie ir apsvēruši, kā izmaiņas Apvienotās Karalistes un ES tirdzniecības attiecībās varētu tos ietekmēt.

Palātas pārstāvis satraucoši sacīja: "Atklājumi liecina, ka ievērojams skaits uzņēmumu vai nu skatās un gaida, vai arī neveic nekādas darbības."

Šī gada sākumā Velsas Nacionālās asamblejas Ārlietu un papildu likumdošanas komiteja veica lielu vingrinājumu, lai noskaidrotu, "kā Velsas valdība gatavojas Brexit".

30 lappušu garajā ziņojumā, ko tas ir sagatavojis un kas redzams šajā ziņojumā, ir sniegti vairāki ieteikumi, tostarp Velsas valdībai "steidzami jāpārbauda" visi iespējamie Brexit scenāriji un jāsniedz "skaidri un pieejami norādījumi" uzņēmumiem un valsts sektora organizācijām par dažādiem iespējamiem Brexit. scenāriji.

Vēl viens priekšlikums ir tāds, ka Velsa “meklē skaidrību” no Apvienotās Karalistes valdības par to, kā tiks piešķirts un pārvaldīts kopīgā labklājības fonds, kā arī izklāsta, kā tā plāno tērēt “paredzētos piešķīrumus”, kas izriet no Brexit.

Ziņojumā teikts, ka “atliek daudz jautājumu” par Brexit ietekmi uz Velsu un ka Velsas valdībai “ir jādara vairāk attiecībā uz scenāriju plānošanu”.

Tajā teikts: "Mūsu izmeklēšanā arī atklājās, ka Velsas valsts un privātā sektora cilvēkiem ir vajadzīga spēcīga Velsas valdības vadība par to, kā viņiem vajadzētu sagatavoties Brexit."

EP deputāts Vona ir aicinājis Apvienotās Karalistes valdību pasūtīt un publicēt ekonomiskos novērtējumus par to, kā Brexit ietekmēs Velsu.

Vona sacīja: “Velsas valdība ir paveikusi milzīgu darbu pie Brexit sekām. Tomēr Apvienotās Karalistes valdība pieņem lēmumus par Brexit, nenovērtējot tā ietekmi uz Velsu. Mēs mudinām ministrus savu lēmumu centrā izvirzīt apsvērumus par Velsas iedzīvotājiem un uzņēmumiem.

"Cilvēkiem un uzņēmumiem visā Velsā ir tiesības zināt, kā valdības lēmumi ietekmēs viņu darbu, iztiku un nākotni.

“Galvenais punkts ir tāds, ka mums ir jāzina, kas notiks ar Velsu ārpus ES. Valdība nevar pieļaut, ka haoss, nenoteiktība un apjukums saistībā ar Brexit turpinās.

Dalieties ar šo rakstu: