Savienoties ar mums

EU

#RoadSafety: padarīt vadītāja palīdzības sistēmas obligātas jaunās automašīnās

AKCIJA:

Izdots

pirms 6 gadiem

on

Mēs izmantojam jūsu pierakstīšanos, lai sniegtu saturu jūsu piekrišanas veidā un uzlabotu mūsu izpratni par jums. Abonementu varat anulēt jebkurā laikā.

Pēc jauno deputātu domām, visām jaunajām automašīnām jābūt aprīkotām ar vadītāja palīdzības sistēmām, kas spēj noteikt gājējus, automātiski bremzēt vai pielāgot ātrumu.

Katru gadu vairāk nekā Tiek nogalināti 25,000 XNUMX cilvēku un simtiem tūkstošu ievainotu uz Eiropas ceļiem. Aptuveni 90% no šiem negadījumiem notiek cilvēku kļūdu dēļ.

No daudziem no tiem varētu izvairīties, izmantojot jaunas tehnoloģiskas sistēmas, lai palīdzētu autovadītājiem bīstamās situācijās. Mūsdienās tie ir salīdzinoši nedaudz augstākas klases modeļu īpašums, taču, ņemot vērā to acīmredzamos ieguvumus, EP deputāti vēlas padarīt šīs sistēmas obligātas visām jaunajām automašīnām saskaņā ar otrdien, 14. novembrī pieņemto rezolūciju.

Šīs sistēmas atšķiras no automātiskās bremzēšanas ar gājēju un velosipēdistu noteikšanu un inteliģentiem ātruma palīgiem. Viņi var arī automātiski palēnināt automašīnu, lai izvairītos no sadursmes, un palīdzēt vadītājiem saglabāt ātruma ierobežojumus. Ir arī sistēmas, kas sāk mežonīgi pīkstēt vai pat novirzīt automašīnu atpakaļ, kad nobraucat no joslas.

Vācijas EPP biedrs Dīters-Lebrehts Kohs, kurš uzrakstīja nesaistošās rezolūcijas tekstu, sacīja: “Vai mēs būtu šoferi, gājēji vai velosipēdisti - mēs visi pieļaujam kļūdas. Un tajos gadījumos automātiskās palīdzības sistēmas ir kā klusie otrais pilots, kas palīdz mums izvairīties no negadījumiem. ”

Lai gan šīs un citas vadītāja palīgsistēmas agrāk bija standarta tikai augstākās klases automašīnām, tās arvien vairāk var atrast visās klasēs. Tomēr trīs ceturtdaļas jauno automašīnu joprojām nav aprīkotas ar kādu no šīm automašīnām, galvenokārt papildu izmaksu dēļ.

Lai samazinātu izmaksas, rezolūcijas projektā ierosināts par obligātām padarīt tikai tādas funkcijas, kas jau ir pieejamas tirgū un ir pierādījušas savu spēju glābt dzīvības, piemēram, automātiskas avārijas pārtraukšanas sistēmas ar gājēju un velosipēdistu noteikšanu.

"Katram cilvēkam vajadzētu būt iespējai iegādāties šādu automašīnu," sacīja Kohs. "Šīs autovadītāja palīdzības sistēmas kļūst lētākas tieši plaši īstenojot. Tāpēc šo automašīnu cena netiks izšauta caur jumtu; tie vienkārši būs nedaudz dārgāki. "

reklāma

EP deputāti arī vēlas novērtēt iespējamo pievienoto vērtību, ja jaunajiem autovadītājiem un profesionālajiem autovadītājiem visā ES tiek samazināta alkohola koncentrācija asinīs līdz nullei.

Vairāk informācijas

Dalieties ar šo rakstu:

Saistītās tēmas:
EU Reporter publicē rakstus no dažādiem ārējiem avotiem, kas pauž dažādus viedokļus. Šajos pantos paustās nostājas ne vienmēr atbilst EU Reporter nostājai.
reklāma

trending