Savienoties ar mums

Brexit

#Railways: Tikai uzturas ES, sliežu piegādes nozares darbavietas būt drošs, brīdina Darbaspēka Eiropas Parlamenta deputātiem

AKCIJA:

Izdots

on

Mēs izmantojam jūsu pierakstīšanos, lai sniegtu saturu jūsu piekrišanas veidā un uzlabotu mūsu izpratni par jums. Abonementu varat anulēt jebkurā laikā.

dzelzceļa paketeDarbavietas dzelzceļa piegādes nozarē būs apdraudētas un nozares nākotne būs apdraudēta, ja Lielbritānija izstāsies no Eiropas Savienības, šodien (9. jūnijā) brīdināja leiboristu deputāti.

Eiropas Parlaments šodien balsos par rezolūciju par Eiropas dzelzceļa piegādes nozares konkurētspēju, kurā ietverti aicinājumi Eiropas Komisijai nākt klajā ar integrētu un saskaņotu rūpniecības politikas stratēģiju, kā arī idejas par to, kā Eiropā saglabāt augstu ražošanas līmeni. saistīts ar plašākiem atkārtotas industrializācijas centieniem.

Tas nāk kā Hitachi priekšsēdētājs, kas ražo jaunus vilcienus austrumu krasta, Lielo Rietumu un Skotraila līnijām, brīdināja, ka izstāšanās no ES liks uzņēmumam “pārdomāt” savu darbību un darbavietas Apvienotajā Karalistē.

Eiropas Parlamenta deputāts Jude Kirton-Darling, Eiropas Parlamenta pārstāvis dzelzceļa piegādes nozarē, deputātiem sacīja: “Ar patiesu lepnumu pagājušā gada rudenī piedalījos Hitachi Rail Europe vilcienu ražotnes atklāšanā Ņūtonas Aiklifā.

“Patiess veiksmes stāsts par to, kas mums būtu jāveicina Ziemeļaustrumos attiecībā uz iekšējām investīcijām un vietējo darba vietu radīšanu - visi nopelni vietējai sabiedrībai, arodbiedrību kustībai, Dārhemas grāfistes investīciju komandai un vietējam deputātam Filam Vilsonam, kas sadarbojas, lai piesaistītu dzelzceļa ražošanu atpakaļ tajā pašā vietā, kur tika uzbūvēti pirmie pasažieru vilcieni.

“Šīs nedēļas pirmdienā Hitachi priekšsēdētājs skaidri norādīja, ka, ievērojot Apvienotās Karalistes pilsoņu demokrātiskās tiesības,“ Brexit ”piespiedīs mūs [Hitachi] un līdzīgus uzņēmumus pārdomāt, jo mums joprojām ir Eiropas redzējums un mēs būsim nelabvēlīgā situācijā. to īstenojot no Apvienotās Karalistes.

“Tas nozīmē mazāk ieguldījumu un mazāk labi apmaksātu, augsti kvalificētu darbu manā reģionā.

reklāma

"Eiropas dzelzceļa piegādes nozarei šodienas ziņojumā ir izklāstīti nozares izaicinājumi, bet Lielbritānijas ražošanai un tās darbaspēkam nekas nav tik steidzams kā palikšana ES 23 jūnijs."

Dalieties ar šo rakstu:

EU Reporter publicē rakstus no dažādiem ārējiem avotiem, kas pauž dažādus viedokļus. Šajos pantos paustās nostājas ne vienmēr atbilst EU Reporter nostājai.

trending