Savienoties ar mums

Aviācija / aviosabiedrības

Pasažieru pārvadājumi līdz 8% Eiropas lidostās laikā aprīlī

AKCIJA:

Izdots

on

Mēs izmantojam jūsu pierakstīšanos, lai sniegtu saturu jūsu piekrišanas veidā un uzlabotu mūsu izpratni par jums. Abonementu varat anulēt jebkurā laikā.

8dcbd65e1b504cf67097f96ae2a567bd_XLEiropas lidostu tirdzniecības organizācija ACI EUROPE šodien (4. jūnijā) visā Eiropas lidostu tīklā publiskoja savus aprīļa satiksmes rezultātus, atklājot pasažieru pārvadājumu iespaidīgo pieaugumu salīdzinājumā ar 8.0. gadu salīdzinājumā ar 2013. gada aprīli, salīdzinot ar iepriekšējo gadu.

ES lidostās pieauga vidēji + 7.4%, savukārt pasažieru pārvadājumi ārpus ES esošajās lidostās pieauga par + 10.0%, salīdzinot ar to pašu mēnesi pagājušajā gadā.

Gaisa kuģu kustība visā Eiropā ir pieaugusi par + 2.0%, savukārt kravu pārvadājumi ir uzmundrinoši, bet pieticīgi - par + 3.0%.

ACI EUROPE ģenerāldirektors Olivjērs Jankovecs sacīja: “Lai arī šos satiksmes rādītājus veicina šī gada aprīlī notiekošās Lieldienas un pagājušā gada aprīļa kopumā vājie satiksmes rādītāji, tie norāda uz stabilu pieprasījuma līmeni visā Eiropā. Pirmo reizi kopš pasaules finanšu krīzes pasažieru satiksmes pieauguma starpība starp ES lidostām un lidostām, kas nav ES, ir ievērojami samazinājusies. Tas ir saistīts ar pieprasījumu pēc gaisa transporta, kas palielina ekonomiskās aktivitātes tendenci Eirozonā - it īpaši tādās valstīs kā Grieķija, Portugāle, Īrija, Spānija, Kipra un Itālija. Tas ir saistīts arī ar pieprasījuma kritumu Ukrainā un palēnināšanos gan Krievijā, gan Norvēģijā. ”

Viņš piebilda: "Lielu daļu no aprīlī reģistrētā pasažieru skaita pieauguma aviosabiedrības sasniedz rekordlielus noslodzes faktorus, nevis palielina daudz lielāku jaudu. Atsevišķās atsevišķās lidostās pasažieru pieaugumu veicina arī zemo cenu pārvadātāju virzība uz priekšu - tomēr tas bieži notiek uz citu sekundāro un reģionālo lidostu rēķina. Atliek gaidīt, vai nākamie mēneši spēs noturēt līdzīgu pieprasījuma pieauguma līmeni - it īpaši ņemot vērā pašreizējo nenoteiktību attiecībā uz ekonomikas atveseļošanās ātrumu un dziļumu. ”

Lidostas, kurās uzņem vairāk nekā 25 miljonus pasažieru gadā (1. grupa), lidostas, kurās uzņem 10–25 miljonus pasažieru (2. grupa), lidostas, kurās uzņem 5–10 miljonus pasažieru (3. grupa), un lidostas, kas uzņem mazāk nekā 5 miljonus pasažieru gadā ( 4. grupa), salīdzinot ar 7.0. gada aprīli, vidējā korekcija bija attiecīgi + 11.4%, + 4.6%, + 7.5% un + 2013%.

Salīdzinot 2014. gada aprīli ar 2013. gada aprīli, lidostās bija vislielākais pasažieru pārvadājumu pieaugums vienā grupā:

reklāma

1. GRUPAS Lidostas - Londonas LGW (+ 15.4%), Stambulas IST (+ 11.9%), Barselonas BCN (+ 10.8%), Maskavas SVO (+ 10.6%) un Maskavas DME (+ 9.6%)

2. GRUPAS Lidostas - Stambulas SAW (+ 33.6%), Telaviva (+ 33.0%), Atēnu ATH (+ 28.0%), Grankanārija (+ 22.3%) un Lisabona (+ 18.1%)

3. GRUPAS Lidostas - Herakliona (31.2%), Lanzarote (+ 20.7%), Faro (+ 17.7%), Birmingema (+ 16.7%) un Katānija (+ 15.9%)

4. GRUPAS Lidostas - Montichiari (+ 1,097.1%), Santorini (+ 55.8%), Chania (+ 48.3%), Belgrada (+ 46.1%) un Chambery (+ 45.8%)

“ACI EUROPE Airport Traffic Report - 2014. gada aprīlis” kopumā ir iekļautas 190 lidostas, kas veido aptuveni 88% no visas Eiropas pasažieru gaisa satiksmes.

Dalieties ar šo rakstu:

EU Reporter publicē rakstus no dažādiem ārējiem avotiem, kas pauž dažādus viedokļus. Šajos pantos paustās nostājas ne vienmēr atbilst EU Reporter nostājai.

trending