Vide deputāti par stiprāku ES #CarbonMarket

"Pēc Komisijas priekšlikuma un iesniegtajiem 650 grozījumiem šodien Vides komiteja ir devusi spēcīgu signālu Padomei," sacīja komitejas priekšsēdētājs Džovanni La Via (PPE, IT). "Es domāju, ka tas bija vērienīgs, tomēr līdzsvarots balsojums. Mēs tiešām jāīsteno Parīzes nolīgums un jāsasniedz mūsu klimata mērķi, neapdraudot mūsu nozaru konkurētspēju ”, viņš piebilda.

"Šodien Vides komiteja pasniedza laipnu Ziemassvētku dāvanu visiem, kam rūp klimata pārmaiņas," sacīja ziņotājs Ians Dankans (ECR, Lielbritānija). "Mēs esam atbalstījuši nolīgumu, kurā tiek ievērotas mūsu Parīzes saistības, vienlaikus aizsargājot arī mūsu svarīgās nozares. Ceļojums ne vienmēr ir bijis viegli, bet manu kolēģu EP deputātu, kas veica sarunas par dokumentāciju, apņemšanās ir bijusi nemainīga, un es viņiem visiem esmu parādā pateicības parādu, ”viņš turpināja.

“Mūsu nākamais solis februārī, lai nodrošinātu visa Parlamenta atbalstu, būs izaicinājums, taču pēc šodienas balsojuma es vairāk ticu rezultātam. Tagad Padomei ir jāpieliek pie galda un jāgatavojas sikspārņiem klimata pārmaiņu dēļ, ”viņš piebilda.

Savos grozījumos EP deputāti atbalsta tā sauktā “lineārā samazināšanas koeficienta” - kredītu gada samazināšanas palielināšanu, lai sasniegtu oglekļa emisijas ierobežojumus - palielināšanu par 2.4% salīdzinājumā ar Eiropas Komisijas ierosinātajiem 2.2%.

Deputāti arī vēlas nostiprināt MSR spēju piesaistīt tirgū esošo kredītu pārpalikumu. Sākot no 2019. gada, tas katrā izsoles gadā absorbētu līdz 24% no kredītu pārsnieguma pirmajos četros gados - divkāršojot pašreizējo jaudu. Deputāti arī piekrita, ka no 800. gada 1. janvāra no MSR būtu jāizņem 2021 miljoni kvotu.

Aviācija un kuģniecība

reklāma

Deputāti saka, ka, ja nav salīdzināmas sistēmas, kas darbojas Starptautiskās Jūrniecības organizācijas (SJO) vadībā, jāņem vērā CO2 emisijas ES ostās un braucienu laikā uz tām un no tām. Viņi ierosina izveidot fondu, lai kompensētu jūras emisijas, uzlabotu energoefektivitāti, atvieglotu ieguldījumus novatoriskās tehnoloģijās un samazinātu nozares CO2 emisijas. Ieņēmumi no kvotu izsolēm aviācijas nozarē tiktu izmantoti klimata pasākumiem ES un trešās valstīs.
Nākamie soļi

Par likumdošanu februārī nodos pilnu palātu balsojumu. Tad Parlaments, Padome un Komisija sāks tā dēvētās trīspusējās trīspusējās sarunas.
15. gada 2015. jūlijā Komisija publicēja priekšlikumu par ETS IV posmu. Tā mērķis ir sasniegt ES 2030. gada siltumnīcefekta gāzu emisijas mērķi “vismaz” 40%, vienlaikus pasargājot Eiropas rūpniecību no oglekļa “noplūdes” riska (emitētāji pārceļas uz trešām valstīm ar mazāk stingriem ierobežojumiem) un veicinot jauninājumus un modernizāciju Eiropas rūpniecības un rūpniecības nozarēs. enerģijas nozarēs desmit gadu laikā no 2020. gada.