Savienoties ar mums

ekonomija

 Globālās tirdzniecības gatavība nepieredzētiem ģeopolitiskiem izaicinājumiem 2024. gadā

AKCIJA:

Izdots

on

Mēs izmantojam jūsu pierakstīšanos, lai sniegtu saturu jūsu piekrišanas veidā un uzlabotu mūsu izpratni par jums. Abonementu varat anulēt jebkurā laikā.

“Situācija Sarkanajā jūrā ir akūta, bet ne hroniska attiecībā uz kuģošanu,” saka Kristians Roelofs, Container xChange līdzdibinātājs un izpilddirektors. Kuģniecības nozare ar nepacietību gaida savu spēli “riska novērtēšanā un scenāriju plānošanā”, “maršrutu un piegādātāju dažādošanā” un “atbilstība normatīvajiem aktiem” 2024. gadā, reaģējot uz ģeopolitiskiem riskiem

Kuģniecības speciālisti uzskata, ka “saistītās izmaksas” ir 24. gada lielākās galvassāpes ģeopolitisko nemieru dēļ

BRICS paplašināšanās noved pie globālās tirdzniecības polarizācijas

Container xChange, vadošā tiešsaistes konteineru tirdzniecības un līzinga platforma, izlaiž savu New Year’s Edition Container Market Forecaster, atklājot pieaugošos ģeopolitiskos riskus, kas 2024. gadā mainīs globālās tirdzniecības ainavu.

Reaģējot uz šiem ģeopolitiskajiem riskiem, lielākā daļa kuģniecības profesionāļu, kurus 2023. gada decembrī aptaujāja Container xChange, gatavojas uzlabot noturību, izmantojot tādas stratēģiskas iniciatīvas kā "riska novērtējums un scenāriju plānošana", "maršrutu dažādošana" un " piegādātāji un normatīvo aktu atbilstība”. Lielākās “galvassāpes”, ko izraisa ģeopolitiskie satricinājumi, ir “saistītās izmaksas, kas tām būs jāsedz papildus augošajām darbības izmaksām, ar kurām viņiem jau ir jāsaskaras”.

Galvenie notikumi:

Stratēģiskās fokusa jomas. Reaģējot uz ģeopolitiskiem riskiem, kuģniecības speciālisti 2024. gadā par prioritāti izvirza “riska novērtējumu un scenāriju plānošanu”, “maršrutu un piegādātāju dažādošanu” un “atbilstību normatīvajiem aktiem”.

reklāma

Pieaug bažas: Aptaujas rezultāti atklāj, ka lielākās bažas, ko rada ģeopolitiskie satricinājumi, ir “saistītās izmaksas”, kas sarežģī problēmas, ko rada darbības izmaksu pieaugums. Daudzi klienti ir noraizējušies par pieaugošajām izmaksām, ko rada situācija Sarkanajā jūrā, piemēram, atbilstības maksas, apdrošināšanas prēmijas un kara riska nodevas utt. Ekspluatācijas izmaksas jau pieauga drīz pēc likmju krituma 2022. gadā, un pieprasījums neizdevās atgūties. Papildus pieaugošajām izmaksām šīs papildu piemaksas tikai palielinās nosūtītāju un ekspeditoru bažas.

BRICS paplašināšanās

Jaunu ekonomiku, tostarp Saūda Arābijas, Irānas, AAE, Ēģiptes un Etiopijas, iekļaušana BRICS blokā rada pamatu iespējamai globālās tirdzniecības polarizācijai, ietekmējot ģeopolitisko atbilstību.

Tehnoloģiju izmantošana: neskatoties uz izaicinājumiem, 82% nozares profesionāļu atzīst tehnoloģiju nozīmi noturības nodrošināšanā 2024. gadā, un prognozēšanas analīzes un prognozēšanas rīki ieņem galveno vietu.

Sankciju ievērošana: ģeopolitiskās attīstības apstākļos sankciju ievērošana kļūst ļoti svarīga piegādes ķēdes profesionāļiem, padarot globālo tirdzniecību vēl vienu sarežģītāku.

Svārstīgas frakts likmes: kravu pārvadājumu tarifi pieaugs īstermiņā vai vidējā termiņā, bet ne ilgtermiņā, jo pieprasījums un piedāvājums joprojām ir ļoti nelīdzsvarots un nav skaidras spēcīgas atdzimšanas pazīmju.

Runājot par situāciju Sarkanajā jūrā, Kristians Roelofs teica: “Sarkanā jūra ir svarīga globālās tirdzniecības artērija, kas pašlaik ir bloķēta. Par laimi, ir veidi, kā apiet šo artēriju un saglabāt globālo tirdzniecību kustībā, un tāpēc tirdzniecība netiek apturēta. Tāpēc situācija Sarkanajā jūrā ir akūta, bet ne hroniska kuģniecības nozarei ilgtermiņā.

Joprojām pastāv daudzi ģeopolitiski riski, kas var būtiski ietekmēt kuģniecības tirdzniecību 2024. gadā. Mums ir Izraēlas un Hamas karš, ar to saistītā situācija Sarkanajā jūrā, Krievijas un Ukrainas karš bez gala, spriedze starp Ķīnu un Taivānu. un arvien lielāka BRICS bloka paplašināšanās.

"Tas, kam var būt tālejoša un ilgtermiņa ietekme uz globālo piegādes ķēdi, ir vairāku ekonomiku BRICS iekļaušana." Roelofs piebilda.

BRICS blokam tiek pievienotas daudzas valstis, proti, Saūda Arābija, Irāna, AAE, Ēģipte, Etiopija, savukārt Argentīna atteicās no iekļaušanas. BRICS valstis tiek uzskatītas par pretsvaru Rietumu vadītajai pasaules kārtībai.

"Ja bloks sāks arvien vairāk saskaņot politiskos lēmumus un ģeopolitiskos nostājus, tad globālās tirdzniecības kārtība var kļūt sarežģītāka, palielinoties globālās tirdzniecības polarizācijai. Galu galā tas var novest pie situācijas, kad vienam blokam nav atļauts tirgoties ar otru bloku, un galu galā ģeopolitiskā atbilstība kļūst sarežģītāka un grūtāka. viņš pievienoja.

BRICS paplašināšanās radīs turpmākus interesantus notikumus, kas ir vērts atzīmēt. Irāna un Saūda Arābijas tagad ir vienā organizācijā, neskatoties uz saspīlētajām attiecībām. Ēģiptei ir ciešas komerciālas saites ar Krieviju un Indiju, kā arī ar ASV. Indija un Ķīna kopā dzīvo aptuveni 2.5 miljardus cilvēku, un, ja tās būtu saskaņotākas, tās varētu būtiski ietekmēt globālās politikas veidošanu. Un visbeidzot, Krievijai un Irānai, kas spēj kopīgi ietekmēt "tirdzniecības" politikas veidošanu BRICS grupā, tas varētu izraisīt ASV sabiedroto un BRICS valstu tirdzniecības pārdomāšanas "asināšanu".

Ņemot vērā šos notikumus, sankciju ievērošana kļūs kritiska piegādes ķēdes profesionāļiem uzņēmējdarbības veikšanai.

Jebkuriem ģeopolitiskiem nemieriem ir tieša un cēloņsakarīga ietekme uz globālo tirdzniecību, kas izraisa tirgus nestabilitāti. Klasisks piemērs ir Gazas josla un no tā izrietošās Houthis darbības Jemenā. Tas noved pie tirdzniecības maiņas, kā rezultātā palielinās darbības izmaksas, aizkavēšanās un pakalpojuma traucējumi. sacīja Roelofs.

Par Container xChange

Container xChange kalpo kā globāla tiešsaistes platforma, kas atvieglo konteineru nomu un tirdzniecību, savienojot konteineru lietotājus ar īpašniekiem. Platforma racionalizē konteineru atrašanas un apmaiņas procesu, optimizē flotes pārvaldību un veicina sadarbību visā kuģniecības nozarē.

Neitrālā tiešsaistes platforma savieno piegādes konteineru un transporta pakalpojumu piedāvājumu un pieprasījumu, nodrošinot pilnīgu pārredzamību attiecībā uz pieejamību, cenām un reputāciju,   vienkāršo operācijas no konteineru paņemšanas līdz nodošanai, un automātiski veic maksājumus reāllaikā par visiem jūsu darījumiem samazināt rēķinu saskaņošanas centienus un maksājumu izmaksas.  

Pašlaik vairāk nekā 1500 pārbaudītu konteineru loģistikas uzņēmumu uzticas xChange savam biznesam un bauda pārredzamību, izmantojot veiktspējas vērtējumus un partneru atsauksmes. Atšķirībā no ierobežotiem personīgajiem tīkliem, Excel lapām un e-pastiem, uz kuriem nozare parasti paļaujas, Container xChange saviem lietotājiem sniedz neskaitāmas iespējas rezervēt un pārvaldīt konteinerus, ar pārliecību pārvietoties ātrāk un palielināt peļņas normu.

Dalieties ar šo rakstu:

EU Reporter publicē rakstus no dažādiem ārējiem avotiem, kas pauž dažādus viedokļus. Šajos pantos paustās nostājas ne vienmēr atbilst EU Reporter nostājai.

trending