EU
#SaferRoads - vairāk dzīvības glābšanas tehnoloģijām jābūt obligātām transportlīdzekļos
Izdots
pirms 5 gadiemon
Jauniem transportlīdzekļiem būs jāuzstāda tādas drošības funkcijas kā inteliģenta ātruma palīdzība, uzlabota avārijas bremzēšanas sistēma un ārkārtas apstāšanās signāls.
Cenšoties samazināt bojāgājušo un ievainoto skaitu uz ES ceļiem, Iekšējā tirgus komitejas deputāti ceturtdien (21. februārī) apstiprināja noteikumu kopumu, lai vairākas uzlabotas drošības funkcijas padarītu par standarta aprīkojumu dažādās ES tirgū pārdoto transportlīdzekļu kategorijās. Priekšlikumā pašreizējie noteikumi tiek pielāgoti mobilitātes paradumu izmaiņām, kas izriet no sabiedrības tendencēm (piemēram, vairāk velosipēdistu un gājēju, novecojoša sabiedrība) un tehnoloģiju attīstības.
Uzlabotās drošības funkcijas, kas kļūs obligātas visiem transportlīdzekļiem, ir:
- Inteliģenta ātruma palīdzība;
- alkohola bloķēšanas uzstādīšanas atvieglošana (ti, standartizēta saskarne, kas atvieglo pēcpārdošanas alkohola bloķēšanas ierīču uzstādīšanu transportlīdzekļos);
- autovadītāja miegainība un uzmanības brīdināšana;
- uzlabots vadītāja uzmanības novēršanas brīdinājums;
- avārijas apstāšanās signāls;
- atpakaļgaitas noteikšana un;
- avārijas datu reģistrators, pievienoja EP deputāti (saskaņā ar Komisijas priekšlikumu ar to būtu jāaprīko tikai automašīnas un furgoni).
Uzlabota avārijas bremzēšanas sistēma un joslas nobraukšanas brīdinājuma sistēma, kas abas jau ir obligātas kravas automašīnām un autobusiem saskaņā ar pašreizējo Vispārējo transportlīdzekļu drošības regulu, būs vajadzīgas arī jauniem pasažieru automobiļiem un vieglajiem kravas automobiļiem.
Likumprojekts paplašina patlaban piemērojamās prasības darbības jomu, piemērojot vieglajām automašīnām riepu spiediena kontroles sistēmu, aptverot visas transportlīdzekļu kategorijas. Turklāt furgoni un apvidus automobiļi vairs netiks atbrīvoti no dažādām drošības funkcijām, kuras līdz šim bija nepieciešamas tikai parastajām vieglajām automašīnām.
Ražotājiem jānodrošina, ka šīs sistēmas un funkcijas tiek izstrādātas tā, lai nodrošinātu, ka lietotāji tās pieņem un ka mehānisko transportlīdzekļu lietošanas instrukcijās ir skaidra un visaptveroša informācija par to darbību, uzsver EP deputāti. Iekšējā tirgus komiteja iekļāva arī prasības transportlīdzekļu aizsardzībai pret kiberuzbrukumiem.
Deputāti grozīja priekšlikumu, lai pārliecinātos, ka negadījumu datu reģistrētāji darbojas ar “slēgtas cilpas sistēmu”, kur uzglabātie dati tiek pārrakstīti un kas neļauj identificēt transportlīdzekli vai vadītāju (savāktie dati tiks anonimizēti).
reklāmaĪpašas prasības kravas automašīnām un autobusiem
Kravas automašīnas un autobusi jāprojektē un jākonstruē tā, lai mazāk aizsargātie satiksmes dalībnieki, piemēram, velosipēdisti un gājēji, būtu labāk redzami vadītājam (tā sauktā “tiešā redzamība”). Pēc EP deputātu domām, “šī prasība novērš neredzamās vietas vadītāja sēdekļa priekšā un ievērojami samazina neredzamās vietas caur sānu logiem”. Jāņem vērā dažādu transportlīdzekļu tipu īpatnības, viņi piebilst.
Ar ūdeņradi darbināmiem transportlīdzekļiem jaunās prasības galvenokārt attiecas uz šajos transportlīdzekļos izmantoto materiālu un sastāvdaļu standartiem, kā arī uz testēšanas procedūrām.
Automatizēti transportlīdzekļi
Ierosinātie pasākumi arī paver ceļu uz automatizētiem transportlīdzekļiem (kur joprojām tiek gaidīta vai nepieciešama vadītāja iejaukšanās) un pilnībā automatizētiem transportlīdzekļiem (bez cilvēku uzraudzības). Ja uzlabotas drošības funkcijas tiek noteiktas obligāti transportlīdzekļiem, autovadītājiem jāpalīdz pakāpeniski pierast pie jaunajām funkcijām, kā arī jāveicina sabiedrības uzticēšanās un akceptēšana pārejā uz autonomu braukšanu.
Róża Thun (EPP, PL), kurš šo likumdošanu vada ar Parlamenta starpniecību, sacīja: “Mūsu uzmanība tiek pievērsta ceļu satiksmes dalībnieku, īpaši neaizsargātu, drošībai. Šī regula vistiešākajā nozīmē attiecas uz dzīvību un nāvi. Mēs koncentrējām visus spēkus uz dzīvību glābšanu un traumu mazināšanu. Papildu obligātais aprīkojums automašīnām, kravas automašīnām un autobusiem ietaupīs cilvēku dzīvības. Es ļoti lepojos ar Eiropas Parlamentu; neskatoties uz visām mūsu domstarpībām, locekļi atbalstīja šo vērienīgo priekšlikumu. "
Nākamie soļi
Grozīto priekšlikumu komitejā apstiprināja ar 33 balsīm par, 31 pret un nevienam neatturoties. Pilnvaras sākt sarunas ar Padomi, kas apstiprinātas ar 11 balsīm par, 14 pret un nevienam neatturoties, ir jāiegūst pilnas palātas zaļā gaisma XNUMX. – XNUMX. Marta plenārsēdē.
Dažādu drošības prasību ieviešanas datumi ir norādīti ierosinātās regulas II pielikumā, kuru arī EP deputāti grozīja, lai paātrinātu to piemērošanu.
Pēc apstiprināšanas šie tiesību akti aizstās pašreizējo Vispārējo transportlīdzekļu drošības regulu, Gājēju aizsardzības regulu un Ūdeņraža mehānisko transportlīdzekļu regulu.
Dalieties ar šo rakstu:
EU Reporter publicē rakstus no dažādiem ārējiem avotiem, kas pauž dažādus viedokļus. Šajos pantos paustās nostājas ne vienmēr atbilst EU Reporter nostājai.
Jums varētu patikt
-
Uzlabota aizsardzība pret bioloģiskiem aģentiem: Itālijas ARES BBM panākumi — Bio Barrier Mask
-
Bangladešas ārlietu ministrs Briselē vada Neatkarības un Nacionālās dienas svinības kopā ar Bangladešas pilsoņiem un ārvalstu draugiem
-
No Čaušesku bērnu nama līdz valsts amatam — bijušais bārenis tagad vēlas kļūt par Dienvidrumānijas komūnas mēru.
Pāreja no cigaretēm: kā tiek uzvarēta cīņa par izkļūšanu no dūmiem
Azerbaidžāna: galvenais spēlētājs Eiropas energodrošībā
Moldovas Republika: ES pagarina ierobežojošos pasākumus tiem, kas cenšas destabilizēt, iedragāt vai apdraudēt valsts neatkarību
Kazahstāna un Ķīna gatavojas stiprināt sabiedroto attiecības
Mīti par Ķīnu un tās tehnoloģiju piegādātājiem. ES ziņojums, kas jums jāizlasa.
Kazahstānas zinātnieki atbloķē Eiropas un Vatikāna arhīvus
Bangladešas ārlietu ministrs Briselē vada Neatkarības un Nacionālās dienas svinības kopā ar Bangladešas pilsoņiem un ārvalstu draugiem
No Čaušesku bērnu nama līdz valsts amatam — bijušais bārenis tagad vēlas kļūt par Dienvidrumānijas komūnas mēru.
Fiat 500 pret Mini Cooper: detalizēts salīdzinājums
Uzlabota aizsardzība pret bioloģiskiem aģentiem: Itālijas ARES BBM panākumi — Bio Barrier Mask
ES atceras optimismu pirms 20 gadiem, kad pievienojās 10 valstis
21 gadu vecais kazahu autors prezentē komiksu grāmatu par Kazahstānas Khanate dibinātājiem
Komisija vēršas pret Meta saistībā ar iespējamiem Digitālo pakalpojumu likuma pārkāpumiem
Vides kampaņas laikā brīvprātīgie atklāj bronzas laikmeta petroglifus Kazahstānā
Bangladešas ārlietu ministrs Briselē vada Neatkarības un Nacionālās dienas svinības kopā ar Bangladešas pilsoņiem un ārvalstu draugiem
No Čaušesku bērnu nama līdz valsts amatam — bijušais bārenis tagad vēlas kļūt par Dienvidrumānijas komūnas mēru.
Sākas divas 2024. gada sesijas. Lūk, kāpēc tas ir svarīgi
Prezidenta Sji Dzjiņpina 2024. gada Jaunā gada vēstījums
Iedvesmojoša tūre pa Ķīnu
BRI desmitgade: no redzējuma līdz realitātei
"Sneaking Cults" — godalgotās dokumentālās filmas seanss veiksmīgi norisinājās Briselē
Reliģija un bērnu tiesības — Briseles atzinums
Pie Turcijas robežas piekauti un arestēti vairāk nekā 100 Baznīcas locekļu
Enerģētikas sadarbības padziļināšana ar Azerbaidžānu – Eiropas uzticamo partneri enerģētikas drošības jomā.
trending
-
Tabaka3 dienas atpakaļ
Pāreja no cigaretēm: kā tiek uzvarēta cīņa par izkļūšanu no dūmiem
-
Azerbaidžāna3 dienas atpakaļ
Azerbaidžāna: galvenais spēlētājs Eiropas energodrošībā
-
Moldova5 dienas atpakaļ
Moldovas Republika: ES pagarina ierobežojošos pasākumus tiem, kas cenšas destabilizēt, iedragāt vai apdraudēt valsts neatkarību
-
Kazahstāna4 dienas atpakaļ
Kazahstāna un Ķīna gatavojas stiprināt sabiedroto attiecības