Komisija nosaka infrastruktūras prioritātes un investīciju vajadzības Trans-Eiropas transporta tīkla līdz 2030

Eiropas Komisija ir publicējusi deviņi pētījumi par pašreizējo stāvokli un ES attīstības vajadzībām TEN-T pamattīkla koridori. Pētījumos ir identificētas infrastruktūras attīstības vajadzības, kas līdz aptuveni 700. gadam veido aptuveni 2030 miljardus euro lielu finanšu ieguldījumu. Tie uzsver infrastruktūras izmantošanas optimizēšanas nozīmi koridoros, īpaši izmantojot inteliģentas transporta sistēmas, efektīvu pārvaldību un uz nākotni vērsta tīra transporta veicināšanu. risinājumus. Šī ir pirmā reize, kad desmitiem tūkstošu kilometru dzelzceļa, autoceļu, iekšējo ūdensceļu savienojumu, ostu, lidostu un citu transporta termināļu izpēte notiek tik visaptveroši un ar kopēju metodiku.

Violeta Bulca, ES transporta komisāre, "Mums jāpastiprina centieni, lai pamattīkls būtu pilnībā darboties spējīgs līdz 2030. gadam, lai nodrošinātu vienmērīgu pasažieru un preču transporta plūsmu visā ES. Tagad ir pienācis laiks ieguldīt TEN-T projektos un maksimāli palielināt ieguvumus Eiropas infrastruktūras savienošanas mehānisma un Komisijas ieguldījumu plāna EUR 315 miljardu apmērā. Galu galā Eiropas transporta tīklam ir izšķiroša nozīme Savienībā, kas cenšas panākt lielāku izaugsmi, darbavietas un konkurētspēju. Tā kā Eiropa lēnām iziet no ekonomiskās krīzes, mums ir nepieciešams savienota Savienība bez šķēršļiem, lai mūsu vienotais tirgus varētu uzplaukt. "

Katram Eiropas transporta koridoram, kuru vada Eiropas koordinators, ārēju ekspertu grupa ir veikusi visaptverošu pētījumu. Viņi analizēja pašreizējo infrastruktūras stāvokli, konstatētās problēmas, kas kavē pasažieru un kravas transporta plūsmu, un noteica darbības, kas jāveic no šī brīža līdz 2030. gadam. Šo pētījumu rezultāti ir pieejami šeit. Tajos iekļauti provizoriski to projektu saraksti, kuru mērķis ir pabeigt pārrobežu un citas trūkstošās saites, novērst sastrēgumus, savstarpēji savienot transporta veidus un uzlabot sadarbspēju, īpaši dzelzceļa satiksmē.

Nākamie soļi: Šo pētījumu rezultāti tiks ņemti vērā, pieņemot lēmumu par ES līdzekļu piešķiršanu 2014. - 2020 Eiropas infrastruktūras savienošanas instruments. Konkrēti, šo cauruļvadu pētījumu rezultātā iegūtais projekta plāns ir svarīgs 315 miljardu euro avots Eiropas Investīciju plāns, kuru Komisija publicēja 2014. gada novembrī. Šajā kontekstā Komisija arī pilnvaroja bijušo Eiropas Komisijas priekšsēdētāja vietnieku Heningu Kristofersenu, kā arī Eiropas koordinatorus Kurtu Bodevigu un Karlo Secči noteikt konkrētus TEN-T projektus. kas ir piemēroti ieguldījumam jaunajā investīciju plānā. Viņi publicēja pagaidu ziņojumu ziņot un iepazīstināja ar savu pieeju ES transporta ministriem Transporta padomē 3. gada 2014. decembrī.

2015. gada pavasarī katrs Eiropas koordinators savam koridoram iesniegs koridora darba plānu Eiropas Parlamentam, Padomei un Komisijai. Šie darba plāni vadīs turpmāko koridora attīstību. Tie balstās uz šodien publicētajiem pētījumiem, un tos apstiprinās tieši iesaistītās dalībvalstis.

Arī Christophersen - Bodewig – Seci grupa 2015. gada pavasarī iesniegs savu galīgo ziņojumu.

Fons:

reklāma

Pamattīkls izveidos savienojumu:

1. 94 Galvenās Eiropas ostas ar dzelzceļa un autoceļu saites;
2. 38 galvenās lidostas, dzelzceļa savienojumu iekļaušanu lielākajām pilsētām;
3. 15,000 km no dzelzceļa līnijas modernizētas ātrgaitas, un;
4. 35 pārrobežu projekti, lai mazinātu vājās vietas.

Tas būs vienotā tirgus ekonomiskais pamats, ļaujot reālai preču un cilvēku plūsmai visā ES.

TEN-T (Transeiropas transporta tīkls) un deviņu galveno koridoru karti skat. Zemāk.

Vairāk informācijas

Mobilitātes un transporta ģenerāldirektorāts mājas lapa
Sekojiet komisārei Violetai Bulcai Twitter

Eiropas transporta tīkla karte