Pēdējais kuģis, kas atstājis Ukrainu, jo Melnās jūras graudu darījuma liktenis Krievijas rokās

Apvienoto Nāciju Organizācija un Turcija pagājušā gada jūlijā sākotnēji uz 120 dienām noslēdza Melnās jūras vienošanos, lai palīdzētu risināt globālo pārtikas krīzi, ko saasināja Maskavas iebrukums Ukrainā, kas ir viena no pasaules vadošajām graudu eksportētājām.

Maskava piekrita pagarināt Melnās jūras paktu vēl uz 120 dienām novembris, bet tad iekšā marts tā piekrita 60 dienu pagarinājumam - līdz 18. maijam - ja vien nav saraksts ar prasības attiecībā uz savu lauksaimniecības eksportu.

Lai jūlijā pārliecinātu Krieviju atļaut Melnās jūras graudu eksportu, Apvienoto Nāciju Organizācija vienlaikus vienojās palīdzēt Maskavai ar saviem lauksaimniecības sūtījumiem trīs gadus.

"Joprojām ir daudz atklātu jautājumu par mūsu darījuma daļu. Tagad būs jāpieņem lēmums," otrdien žurnālistiem sacīja Kremļa pārstāvis Dmitrijs Peskovs, vēsta Krievijas mediji.

Augstākās amatpersonas no Krievijas, Ukrainas, Turcijas un ANO pagājušajā nedēļā tikās Stambulā, lai apspriestu Melnās jūras paktu. ANO pārstāvis Stefans Dujariks otrdien sacīja: "Kontakti notiek dažādos līmeņos. Mēs acīmredzami atrodamies delikātā stadijā."

Turcijas ārlietu ministrs Mevlits Čavušolu teica pagājušajā nedēļā viņš domāja, ka darījumu varētu pagarināt vēl vismaz uz diviem mēnešiem.

reklāma

Lai gan uz Krievijas pārtikas un mēslošanas līdzekļu eksportu neattiecas Rietumu sankcijas, kas tika ieviestas pēc 2022. gada februāra iebrukuma Ukrainā, Maskava norāda, ka maksājumu, loģistikas un apdrošināšanas ierobežojumi ir bijuši šķērslis sūtījumiem.

ASV ir noraidījušas Krievijas sūdzības. ASV vēstniece ANO Linda Tomasa-Grīnfīlda teica pagājušajā nedēļā: "Tā eksportē graudus un mēslojumu tādā pašā līmenī, ja ne augstāk, nekā pirms pilna mēroga iebrukuma."

RISKI

Krievijas, Ukrainas, Turcijas un ANO amatpersonas Stambulā veido Apvienoto koordinācijas centru (JCC), kas īsteno Melnās jūras eksporta darījumu. Viņi atļauj un pārbauda kuģus. Kopš 4. maija AKK nav piešķīrusi atļauju jauniem kuģiem.

Atļautos kuģus pārbauda AKK amatpersonas netālu no Turcijas, pirms tie dodas uz Ukrainas Melnās jūras ostu pa jūras humanitāro koridoru, lai savāktu to kravu un atgrieztos Turcijas ūdeņos, lai veiktu galīgo pārbaudi.

Saskaņā ar vienošanos Ukrainas ostā joprojām atrodas tikai viens kuģis, kuram trešdien jāiziet un ar savu kravu jāšķērso jūras koridors, sacīja ANO pārstāvis, savukārt vēl viens kuģis otrdien devās tranzītā atpakaļ uz Turciju un vēl pieci kuģi. gaida izejošo pārbaudi Turcijas ūdeņos.

Izvilkumā no a vēstule pagājušajā mēnesī Krievija paziņoja saviem AKK kolēģiem, ka tā neapstiprinās jaunu kuģu dalību Melnās jūras darījumā, ja vien tranzīts netiks veikts līdz 18. maijam - "paredzamajam ... slēgšanas datumam".

Tajā teikts, ka tas ir "lai izvairītos no komerciāliem zaudējumiem un novērstu iespējamos drošības riskus" pēc 18. maija.

Ņemot vērā šo Krievijas brīdinājumu, šķiet maz ticams, ka kuģu īpašnieki vai apdrošināšanas kompānijas būtu ar mieru turpināt Ukrainas graudu eksportu, ja Krievija nepiekritīs darījuma pagarināšanai un nolems izstāties.

To darīja Apvienoto Nāciju Organizācija, Turcija un Ukraina turpināt oktobrī tika noslēgts Melnās jūras nolīgums, Krievijai īslaicīgi apturot savu dalību.

No Ukrainas Melnās jūras līguma ietvaros ir eksportēti aptuveni 30 miljoni tonnu graudu un pārtikas produktu, tostarp gandrīz 600,000 XNUMX metrisko tonnu graudu Pasaules pārtikas programmas kuģos palīdzības operācijām Afganistānā, Etiopijā, Kenijā, Somālijā un Jemenā, Apvienoto Nāciju Organizācijā. ir teicis.

Dalieties ar šo rakstu: