Savienoties ar mums

Baltkrievija

"Viņi saka, ka kods ir sarkans": kontroliera atšifrējums, kas liek lidmašīnai piezemēties Minskā

AKCIJA:

Izdots

on

Mēs izmantojam jūsu pierakstīšanos, lai sniegtu saturu jūsu piekrišanas veidā un uzlabotu mūsu izpratni par jums. Abonementu varat anulēt jebkurā laikā.

Ryanair pilots, kurš svētdien, 23. maijā, nosēdināja savu lidmašīnu Baltkrievijā, atkārtoti apšaubīja informāciju par iespējamiem bumbas draudiem, pirms galu galā piekrita piezemēties Minskā, liecina Baltkrievijas varas iestāžu otrdien (25. maijā) publiskotā stenogramma, raksta Gabrielle Tétrault-farber un Andrew Osborn.

Baltkrievija, lai pavadītu lidojumu, kas bija ceļā no Grieķijas uz Lietuvu, pārmija kara lidmašīnu. Kad lidmašīna nolaidās Minskā, Baltkrievijas varas iestādes arestēja disidentu žurnālistu. Rietumvalstis šo incidentu ir raksturojušas kā nolaupīšanu vai pirātismu.

Otrdien publiskotais atšifrējums atšķiras no Baltkrievijas valsts TV iepriekš publiskotajiem fragmentiem, kas dažus pilota izteikumus bija attiecinājuši uz kontrolieri. Valsts TV bija norādījusi uz savu versiju, lai apgalvotu, ka pilots ir lūdzis piezemēties Minskā, nevis to, ka kontrolieris viņam to ieteica.

Tālāk ir fragmenti no stenogrammas, kuru Reuters nevarēja pārbaudīt. Skaidrības labad ir izsaukts izsaukuma signāls RYR 1TZ, kuru gan pilots, gan kontrolieris atkārtoja, kad viņi runāja.

KONTROLĒTĀJS INFORMĀCIJAS BUMBAS PILOTS, IETEIKUMI, KAS NOSLĒGAS MINSKĀ

Kontrolieris: Minska

Pilots: Jā, uz priekšu.

reklāma

Kontrolieris: Jūsu informācijai mums ir īpašo dienestu informācija, ka jums ir bumba uz kuģa, un to var aktivizēt virs Viļņas.

Pilots: Gaidīšanas režīmā.

Pilots: Labi, vai jūs varētu atkārtot ziņojumu?

Kontrolieris: Es vēlreiz saku, mums ir informācija no speciālajiem dienestiem, ka jums ir bumba uz kuģa. Šo bumbu var aktivizēt virs Viļņas.

Pilots: Rodžers, gaidīšanas režīmā.

Kontrolieris: drošības apsvērumu dēļ iesakām piezemēties UMMS. (ICAO kods Minskas lidostai)

Pilots: Labi ... ka..saprotams, lūdzu, dodiet mums aizstājēju.

Pilots: Bumba .... tieša ziņa, no kurienes tā nāca? No kurienes jums bija informācija par to?

ATC: lūdzu, gaidīšanas režīmā.

Pilots: Ej uz priekšu.

ATC: Lidostas apsardzes darbinieki informēja, ka ir saņēmuši e-pastu.

Pilots: Rodžers, Viļņas lidostas apsardzes personāls vai no Grieķijas?

ATC: Šis e-pasts tika kopīgots vairākās lidostās.

Pilots: Rodžers, gaidīšanas režīmā.

Pilots jautā sīkākas ziņas

Pilots: Atkal šis ieteikums novirzīt uz Minsku, no kurienes tas radies? No kurienes tas radies? Uzņēmums? Vai tas nāca no izlidošanas lidostas vai ielidošanas lidostas pārvaldes?

Kontrolieris: Šie ir mūsu ieteikumi.

Pilots: Vai jūs varat pateikt vēlreiz?

Kontrolieris: Šie ir mūsu ieteikumi.

Pilots: (nav lasāms.)

Pilots: Vai jūs teicāt, ka jūsu ieteikums?

PILOTS PIEKRĪT ZEMEI MINSKĀ

Kontrolieris: lūdzu, iesakiet savu lēmumu.

Pilots: Man jāatbild uz jautājumu: kāds ir (nelasāmā) zaļā, dzeltenā vai dzintara, sarkanā kods.

Kontrolieris: Gaidīšanas režīmā.

Kontrolieris: Viņi saka, ka kods ir sarkans.

Pilots: Rodžer, ka tādā gadījumā mēs pieprasām ieņemt pašreizējo amatu.

Kontrolieris: Rodžer, turies pāri pozīcijai, pēc saviem ieskatiem uztur FL390 pagriezienus.

Pilots: Labi turiet pēc mūsu ieskatiem, saglabājot FL390.

Pilots: Mēs izsludinām ārkārtas situāciju MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY RYR 1TZ. Mūsu nolūks būtu novirzīt uz Minskas lidostu.

ATC: RYR 1TZ MAYDAY, Rodžers. Gaidīšanas režīms vektoriem.

Dalieties ar šo rakstu:

EU Reporter publicē rakstus no dažādiem ārējiem avotiem, kas pauž dažādus viedokļus. Šajos pantos paustās nostājas ne vienmēr atbilst EU Reporter nostājai.

trending