Savienoties ar mums

korona vīruss

#TyrePollution - samazinot automašīnu emisijas, izmantojot jaunas ES riepu etiķetes

AKCIJA:

Izdots

pirms 4 gadiem

on

Mēs izmantojam jūsu pierakstīšanos, lai sniegtu saturu jūsu piekrišanas veidā un uzlabotu mūsu izpratni par jums. Abonementu varat anulēt jebkurā laikā.

ES ir apņēmusies samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas vismaz par 40% zem Parīzes līmeņa līdz 1990. gadam saskaņā ar Parīzes nolīgumu. Autotransports ir atbildīga par aptuveni 22% no ES siltumnīcefekta gāzu emisijām, un transports ir vienīgā nozare, kurā emisijas joprojām ir lielākas nekā 1990. gadā. klimata neitralitāte līdz 2050. gadam ES vēlas samazināt transporta radītās emisijas par 60%, salīdzinot ar 2050. gada līmeni.

Riepas veido no 20% līdz 30% no transportlīdzekļa degvielas patēriņa, kas nozīmē, ka degvielas patēriņa ziņā efektīvāku riepu izvēle var palīdzēt samazināt transporta emisijas. Lai palīdzētu patērētājiem pieņemt apzinātus lēmumus, ES ievieš jaunu riepu marķēšanas shēmu.

Infografika par riepu emisijām ES un jauno ES riepu marķējumu priekšrocībām

Jaunas etiķetes, lai palīdzētu patērētājiem

Etiķetēs būtu informācija par degvielas patēriņa efektivitāti un saķeri ar slapju ceļu no skalas no A līdz G (līdzīgi kā enerģijas marķēšana izmanto sadzīves tehnikai), kā arī informāciju par to ārējo trokšņa līmeni, kas izteikts decibelos.

Nākotnē var pievienot informāciju par saķeri ar sniegu un ledu, kā arī informāciju par nobraukumu un nobrāzumiem (atbild par mikroplastmasas piesārņojums), kad kļūst pieejama testēšanas metode.

Etiķetēm jābūt skaidri redzamām patērētājiem, tām jābūt redzamām visās situācijās, kad tiek pārdotas riepas, tostarp tiešsaistē, un tām ir jānorāda QR kods, lai tās varētu viegli skenēt.

Ieguvumi no riepu jaunā ES marķējuma

Jaunas riepu etiķetes ļaus ES patērētājiem izvēlēties degvielu taupošākas riepas, kas viņiem var radīt lielus ietaupījumus gan izdevumu, gan zemāku emisiju ziņā. Ceļu satiksmes drošību uzlabo labāka saķere ar slapju ceļu, savukārt informācija par trokšņa līmeni palīdz samazināt automašīnu radīto trokšņa piesārņojumu.

reklāma

Nākamie soļi

Eiropas Parlaments un ES Padome 2019. gada novembrī panāca neformālu vienošanos par marķēšanas shēmu. Padome oficiāli apstiprināja noteikumus 2020. gada februārī, un Parlamenta rūpniecības, pētniecības un enerģētikas komiteja par tiem nobalsoja 28. aprīlī. Parlamentam kopumā vēl jāapstiprina darījums.

Lasiet vairāk par emisiju samazināšanu

Uzzini vairāk

Dalieties ar šo rakstu:

Saistītās tēmas:
EU Reporter publicē rakstus no dažādiem ārējiem avotiem, kas pauž dažādus viedokļus. Šajos pantos paustās nostājas ne vienmēr atbilst EU Reporter nostājai.
reklāma

trending