Savienoties ar mums

EU

#CarInsurance - jauni ES noteikumi, lai labāk aizsargātu ceļu satiksmes negadījumos cietušos

AKCIJA:

Izdots

pirms 5 gadiem

on

Mēs izmantojam jūsu pierakstīšanos, lai sniegtu saturu jūsu piekrišanas veidā un uzlabotu mūsu izpratni par jums. Abonementu varat anulēt jebkurā laikā.

Bīstama pilsētas satiksmes situācija ar zēnu uz velosipēda ©AP images/European Union-EP ES strādā, lai padarītu mūsu ceļus drošākus ©AP images/European Union-EP 

Uzziniet, kā Parlaments cenšas nodrošināt, lai ceļu satiksmes negadījumos cietušie Eiropā saņemtu taisnīgas kompensācijas. Lai gan ES ceļi ir drošākie pasaulē, 25,300. gadā dzīvību zaudēja 2017 135,000 cilvēku, bet XNUMX XNUMX cilvēku guva smagus ievainojumus. Lielākā daļa upuru bija neaizsargāti satiksmes dalībnieki, piemēram, bērni, gājēji, velosipēdisti un vecāka gadagājuma cilvēki.

13.februārī deputāti balsos par priekšlikumu līdz uzlabot pašreizējo mehānisko transportlīdzekļu apdrošināšanas direktīvu lai labāk aizsargātu ceļu satiksmes negadījumos cietušos. Jaunie noteikumi garantēs taisnīgas kompensācijas cietušajiem, atturēs no neapdrošinātu automašīnu lietošanas un nodrošinās vienlīdzīgu attieksmi pret apdrošinājuma ņēmējiem no dažādām ES valstīm.

Deputāti arī strādā pie labākus ceļu satiksmes drošības noteikumus samazināt ceļu satiksmes negadījumos cietušo skaitu.

Augstāks upuru aizsardzības līmenis

Šobrīd ceļu satiksmes negadījumos cietušie var nesaņemt atlīdzību vai piedzīvot maksājumu kavējumus, ja atbildīgā transportlīdzekļa apdrošinātājs ir maksātnespējīgs. Saskaņā ar jaunajiem noteikumiem atbildība par kompensāciju šādos gadījumos būtu dalībvalstu ziņā. Deputāti arī ierosina kompensāciju piešķirt ne ilgāk kā sešu mēnešu laikā.

Cilvēki visā ES gūtu labumu no vienāda minimālā aizsardzības līmeņa. Par miesas bojājumiem cietušajiem būs tiesības uz apdrošināšanas segumu vismaz 6,070,000 1,220,000 1,220,000 eiro apmērā par katru negadījumu neatkarīgi no cietušo skaita vai XNUMX XNUMX XNUMX eiro uz vienu cietušo. Par īpašuma bojājumiem minimālā seguma summa būs XNUMX XNUMX XNUMX eiro par katru prasību neatkarīgi no cietušo skaita. Dalībvalstīm būs atļauts noteikt lielākas summas.

Pieejamākas apdrošināšanas prēmijas

reklāma

Jaunie noteikumi mudinās apdrošināšanas sabiedrības atļaut atlīdzību vēstures i pārvešanu, ļaujot patērētājam, kurš pārceļas uz citu ES valsti, turpināt izmantot priekšrocības, tāpat kā vietējiem apdrošinājuma ņēmējiem. Tas nozīmētu, ka ES pilsoņiem ir pieejamas izdevīgākas prēmijas un iespējamās atlaides neatkarīgi no viņu pilsonības vai iepriekšējās dzīvesvietas dalībvalsts.

Neapdrošinātu transportlīdzekļu ierobežošana

Neapdrošināta braukšana ir pieaugoša problēma ES, kas maksā miljoniem eiro un palielina prēmijas maksājošiem patērētājiem. Parlamenta priekšlikums ļautu ES valstīm veikt sistemātiskas pārrobežu apdrošināšanas pārbaudes, izmantojot neuzkrītošas ​​tehnoloģijas, piemēram, numura zīmes atpazīšanu, un piemērot sodus.

Kādi transportlīdzekļi tiks iekļauti jaunajā direktīvā?

Noteikumi attiektos uz lielāko daļu transportlīdzekļu. E-velosipēdi, segveji un elektriskie skrejriteņi būtu izslēgti, jo tie ir mazāki un nodara mazāku kaitējumu cilvēkiem un īpašumam. Turklāt transportlīdzekļu apdrošināšanas noteikumu piemērošana var atturēt to izmantošanu. Arī motosports ir izlaists, jo kopumā uz tiem attiecas citi atbildības veidi.

Nākamie soļi

Pēc tam, kad parlaments būs apstiprinājis jaunos noteikumus, deputātiem būs jāveic sarunas ar Padomi, lai tie varētu stāties spēkā.

Tiklīdz jaunie noteikumi būs ieviesti, Eiropas Komisijai būs jāizvērtē to piemērošana attiecībā uz self-braukšanas automašīnas.

Vairāk informācijas

Dalieties ar šo rakstu:

Saistītās tēmas:
EU Reporter publicē rakstus no dažādiem ārējiem avotiem, kas pauž dažādus viedokļus. Šajos pantos paustās nostājas ne vienmēr atbilst EU Reporter nostājai.
reklāma

trending