Vadošais prāmju operators DFDS saka, ka no #Brexit nav negatīvas ietekmes

Daži baidījās, ka ES referenduma rezultāti pagājušā gada jūnijā novedīs Apvienoto Karalisti vētrainos ūdeņos.

Bet uzņēmums ir publicējis rekordus un paziņojis par vērienīgiem plāniem nākamajiem 12 mēnešiem.

Prāmju un loģistikas bizness teica, ka Brexit efektam nav bijusi negatīva ietekme uz apjomiem.

Uzņēmuma 2016 gada pārskats parādīja, ka, neraugoties uz pagājušā gada jūnijā notikušās Apvienotās Karalistes referenduma rezultātiem, kravu pārvadājumu apjomi un UK-Continental tirdzniecības plūsmas turpinās.

Grupas gada ieņēmumi salīdzinājumā ar 2015 pieauga par astoņiem procentiem. Uzņēmums gada laikā pārvadāja arī vairāk pasažieru par 12.

Lielāki ienākumi kuģniecības nodaļā palīdzēja pirms nodokļu nomaksas palielināt par 52% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Uzlabotie ieņēmumi DFDS kanālu šķērsojuma maršrutos no Doveras uz Kalē un Denkerku veidoja gandrīz pusi no pieauguma pēc papildu prāmju jaudas izvietošanas kopš 2016. gada februāra un kravu pārvadājumu tirgus nepārtrauktas izaugsmes.

Uzņēmuma pārstāvis sacīja: “Kravu apjoma pieaugums 2016. gada pēdējā ceturksnī neliecina par ietekmi uz pārrobežu tirdzniecību starp Lielbritāniju un Eiropu pēc“ Brexit ”balsojuma. Šajā Eiropas maršrutu tīklā šajā periodā pārvadāja par 17% vairāk kravu nekā tajā pašā laikā 2015. gadā. Pasažieru skaits tā maršrutos tajā pašā laika posmā palielinājās arī par 6%.

reklāma

„Lai gan Lielbritānijas sterliņu mārciņas kritums gada pēdējos sešos mēnešos ietekmēja visa gada rezultātu, to kompensēja nepārtrauktais apjoma un likmju pieaugums kravu pārvadājumu tirgū.

“Apjoma pieaugumu veicināja jaudas palielināšanās, pateicoties divu jaunu prāmju - Cote des Dunes un Cote des Flandres - ieviešanai uz Dover to Calais un galvenajam kravu pārvadājumu koridoram starp Lielbritāniju un Nīderlandi. Ziemeļu jūra."

Komentējot skaitļus, Kasper Moos, DFDS viceprezidents Apvienotajā Karalistē, teica: „Mūsu ieņēmumi ievērojami palielinājās 2016 laikā, balsojot par Lielbritāniju, lai ES atstātu maz reālu ietekmi uz apjomiem.”

Moos piebilda: „Tomēr mēs turpināsim uzraudzīt notikumu attīstību. Pateicoties mūsu darbam, lai nepārtraukti uzlabotu mūsu servisu un piedāvātu klientiem nepieciešamo jaudu visā mūsu tīklā, mēs esam turpinājuši palielināt savu tirgu un esam publicējuši vēl vienu gadu rekordu finanšu rezultātus.

„Mūsu nepārtraukta pilnveidošanās turpināsies 2017, turpinot ieguldīt mūsu flotē, koncentrējoties uz digitālo inovāciju ieviešanu, kas ir izdevīga mūsu klientiem, un vēlmi vēl vairāk uzlabot klientu apmierinātību ar mūsu sniegtajiem pakalpojumiem.”

Raugoties uz 2017, DFDS paziņoja, ka sagaida, ka ieņēmumi palielināsies par vēl 4% visā prāmju un loģistikas biznesā.

Moos piebilda: „Kā prāmju un loģistikas operators ar vairāk nekā 2,200 darbiniekiem Apvienotajā Karalistē, mēs esam pašreizējā Brexit procesa pamatā un, balstoties uz 2016 pēdējo mēnešu tendencēm, mēs sagaidām, ka turpināsies tirdzniecības pieaugums. "

Uzņēmums paziņoja, ka ieguldīs gandrīz £ 20m 2017, lai paplašinātu jaudu un atjaunotu savu floti.

Divus jaunus, lielus fraktētus kravas kuģus, kas ceļo no Immingemas uz Roterdamu Nīderlandē, paredzēts piegādāt maijā un septembrī.

Ieguldījumu programma ietver arī pasažieru un kravu pārvadājumu uzlabojumus divos kruīza prāmjos Newcastle-Amsterdam pakalpojumā un vienā no Dover-Calais kuģiem.

Dalieties ar šo rakstu: