Vestager atsakās sākt maksāt aviokompānijas pasažieriem kompensācijas "šīs ir jūsu tiesības, pilnīga pietura"

Eiropas Komisija ir pakļauta pastāvīgam aviokompāniju un dažu ES valstu spiedienam, lai atvieglotu ES tiesību aktu noteikumus par gaisa pasažieru tiesībām. Šodien Digitālajam laikmetam atbilstošas ​​Eiropas izpilddirektora vietniece Margrethe Vestager skaidri norādīja, ka tiesības uz kompensāciju paliks, raksta Catherine Feore. 

Šodien (13. maijā) Komisija iepazīstina ar pamatnostādņu un ieteikumu paketi, kuras mērķis ir palīdzēt ES valstīm pakāpeniski atcelt ceļošanas ierobežojumus un ļaut no jauna atvērt tūrisma uzņēmumus. Paketes mērķis ir palīdzēt ES tūrisma nozarei atgūties no pandēmijas, atbalstot uzņēmumus un nodrošinot, ka Eiropa joprojām ir apmeklētāju galamērķis pirmais.

Saskaņā ar ES noteikumiem ceļotājiem ir tiesības izvēlēties atcelto transporta biļešu (lidmašīna, vilciens, autobuss un prāmji) vai komplekso ceļojumu kuponus vai naudas atlīdzību. Atkārtoti apstiprinot šīs tiesības, Komisijas ieteikuma mērķis ir padarīt kuponus par pievilcīgāku alternatīvu atcelto ceļojumu atlīdzināšanai, kas arī ceļojumu operatoriem ir radījis lielu finansiālu slogu. 

Lai padarītu tos pievilcīgus, Komisija ir norādījusi, ka brīvprātīgie taloni ir jāaizsargā pret emitenta maksātnespēju ar minimālo derīguma termiņu 12 mēneši un jāatmaksā ne vēlāk kā pēc viena gada, ja tie netiek izmantoti. Viņi ir ieteikuši, ka kuponus varētu pārsūtīt arī citam ceļotājam. 

Atbildot uz jautājumu, ko Vestager teica, ka viņa saprata, ka daži cilvēki vēlēsies saglabāt tiesības uz naudas kompensāciju: “Ja esat zaudējis darbu, ja tas ir viss jūsu ceļojumu atvaļinājumu budžets, kas atrodas šajās biļetēs, jūs vairs nevarat izmantot, tad jums ir nepieciešama atmaksa. Un tāpēc mēs sakām, ka šīs ir jūsu tiesības, punkts. ” 

Vestager teica, ka Komisija ir nosūtījusi vēstules dalībvalstīm, kuras pārkāpj šo principu. Sākotnēji viņa teica, ka tas būs pirmais solis pārkāpumu procedūras virzienā, vēlāk to kvalificēja transporta komisāre Adina Valea, atbildot uz viņas sacīto jautājumu: "Es nezinu, ko teica mana kolēģe. Tas nav pārkāpuma vēstule. Sauksim to ... par iedrošinājuma vēstuli. Mans nolūks ir nosūtīt to visām dalībvalstīm. " Vēlākā tvītā Vestager tvītoja: "Tas bija mans pārpratums par šodien iznākošās vēstules statusu. Man žēl, ka es radīju neskaidrības."

reklāma

Patiešām. Tas bija mans pārpratums par šodien iznākošās vēstules statusu. Man žēl, ka es izraisīju neskaidrības.

- Margrēte Vestagere (@vestager) 13. gada 2020. maijs

Dusmas no aviokompānijām

Aviokompānijas reaģēja nosodot, viņuprāt, vadības trūkumu. 

"Lai gan pasažieriem ir skaidras tiesības uz biļešu atlīdzināšanu, mēs uzskatām, ka atmaksājami kuponi vai aizkavēta atmaksa ir taisnīgs un saprātīgs kompromiss, ņemot vērā bezprecedenta likviditātes situāciju, ar kuru patlaban saskaras aviokompānijas," teica Thomas Reynaert, Airlines4Europe rīkotājdirektors.

Eiropas aviokompānijas ir mudinājušas Eiropas Komisiju pašreizējā septiņu dienu atlīdzības perioda vietā ierosināt ārkārtas grozījumus Regulā 261/2004 par pasažieru tiesībām, lai atbalstītu atmaksājamus ceļojuma kuponus vai aizkavētu biļešu atmaksu.

Nozare lēš, ka naudas kompensācijas līdz maija beigām varētu sasniegt 9.2 miljardus eiro. Viņi apgalvo, ka regula ir jāgroza un ka tā nekad nav paredzēta, lai risinātu globālas pandēmijas izraisītas masveida atcelšanas.

Dalieties ar šo rakstu: