#Thailand ES mudināja apsvērt jūras veltes aizliegumu un paaugstināt cilvēktiesībām jautājumus tirdzniecības sarunās ar Taizemi

ES ir pakļauta svaigam spiedienam aizliegt jūras veltes no Taizemes un nodrošināt, ka visās tirdzniecības sarunās starp abām pusēm īpaši tiek izvirzītas bažas par cilvēku tirdzniecību.

Prasība rīkoties pret "neciešamiem" apstākļiem Taizemes zvejniecības nozarē izriet, kad pirmdien sākas Bangkokas prāva pret britu Endiju Holu, kuru Taizemes varas iestādes iztiesā par noziedzīgu neslavas celšanu un "datornoziegumiem" pēc tam, kad ir izvirzījušas mūsdienu verdzības gadījumus Taizeme.

Taizemes varas iestādes konfiscēja Hola pasi, un viņam ir aizliegts atstāt valsti. Ja viņu atzīst par vainīgu, viņam draud septiņi gadi cietumā.

Pētnieks pēdējos 10 gadus ir cīnījies par cilvēktiesību aizsardzību Āzijas dienvidaustrumos un piedalījās galvenajos pētījumos, kas dokumentēja šausmīgo izturēšanos pret viesstrādniekiem lielā Taizemes jūras produktu uzņēmumā.

Briselē bāzētā starptautiski cienītā nevalstiskā organizācija „Cilvēktiesības bez robežām” (HRWF) saka, ka ir pienācis brīdis, kad ES ir jāpievērš uzmanība Taizemei ​​par ilgstošiem pārkāpumiem jūras produktu nozarē.

Tās direktors Vilijs Fautre šai vietnei sacīja: "Es apzinos problēmu Taizemē. ES vairs nevar pieļaut verdzības situāciju Taizemes zvejniecībā, un tai vajadzētu aizliegt jebkādu jūras velšu importu, kamēr Taizeme nav sniegusi pārliecinošus pierādījumus, ka tā ir nopietni īstenot politiku, kuras mērķis ir šīs prakses izskaušana.

“Pēc Starptautiskās Darba organizācijas datiem, simtiem migrantu no kaimiņvalstīm tiek tirgoti ar zvejas rūpnīcām. Ir pienācis laiks ES zivsaimniecības komisāram Karmenu Vella nosūtīt delegāciju uz Taizemi. Viņu pilnvarās būtu jāiekļauj tikšanās ar attiecīgajām iestādēm un vietējām pilsoniskās sabiedrības organizācijām, kas nodarbojas ar cilvēku tirdzniecību zivsaimniecības nozarē. ”

reklāma

Viņa komentāri nāk pēc tam, kad pagājušajā nedēļā Eiropas Komisija paziņoja, ka tā faktiski pagarina Taizemes varas iestādēm noteikto termiņu, lai uzlabotu problēmas jūras produktu nozarē. Pagājušā gada aprīlī izsniegtās dzeltenās kartītes jeb brīdinājuma termiņš beidzās oktobrī, bet tagad tas turpināsies "bezgalīgi".

Spiediens tajiešiem pirmdien vēl vairāk pastiprinājās, publicējot respektējamā Vides taisnīguma fonda (EJF) ziņojumu, kurš ziņo, ka Taizemē NNN zvejas flotēs "piespiedu darbs, bērnu darbs, cilvēku tirdzniecība un dažādi citi cilvēktiesību pārkāpumi ir plaši izplatīti". . Šīs flotes, pēc EJF teiktā, "darbojas zem radara", un vienīgie kontroles mehānismi, ar kuriem, visticamāk, saskaras, ir uz vietas veiktas jūras velšu pārstrādātāju pārbaudes uz vietas.

Apvienotajā Karalistē izvietotās grupas ziņojumā, ko redz šī vietne, teikts, ka cilvēku tirdzniecības apkarošanas un novēršanas pasākumi joprojām ir "kļūdaini, reizēm nespējīgi un reizēm korumpēti ar spēcīgu un ietekmīgu personu interesēm vietējā un reģionālā līmenī".

Tā apgalvo, ka Eiropas Komisijai, Eiropas Parlamentam un dalībvalstīm "būtu jānodrošina, lai bažas par cilvēku tirdzniecību tiktu īpaši izvirzītas ES un Taizemes tirdzniecības sarunu kontekstā saskaņā ar Eiropas Komisijas uzņemtajām saistībām.

Arī patērētājiem ir galvenā loma, saka EJF, sakot, ka viņiem būtu "jāpieprasa mazumtirgotājiem apņemties nodrošināt, lai visi jūras veltes produkti tiktu ražoti ilgtspējīgi un bez cilvēku tirdzniecības, piespiedu vai piespiedu darba.

"Viņiem būtu jāpieprasa arī visu jūras velšu produktu izsekojamība" no tīkla līdz šķīvim ", lai nodrošinātu, ka vides vai sociālo un cilvēktiesību pārkāpumi tiek identificēti un novērsti visos ražošanas posmos."

Taizeme ir trešā lielākā jūras velšu eksportētāja pasaulē, un jūras produktu eksports ir 7.3 miljardi USD. Eiropas Savienība pērn no Taizemes importēja jūras veltes vairāk nekā 835.5 miljonu eiro vērtībā, savukārt Amerikas Savienoto Valstu importa vērtība pārsniedza 1.6 miljardus ASV dolāru.

Pat ja tā, EJF ziņojumā saka, ka Taizemes zvejniecības nozare "joprojām ir ļoti atkarīga no cilvēku tirdzniecības un piespiedu darba", piebilstot: "Ir skaidrs, ka pieaugošās pieskaitāmās izmaksas, ko pastiprina vajadzība pavadīt vairāk laika jūrā, lai iegūtu mazāku nozveju pārmērīgas zvejas un hroniskas nepareizas pārvaldības dēļ turpinās veicināt šos pārkāpumus.

"Tā kā laivu operatori ir centušies samazināt izmaksas, cietuši darba apstākļi un algas, kas daudziem darbiniekiem liek novērsties no nozares un liekot dažiem darba devējiem paļauties uz noziedzīgas tirdzniecības tīkliem, lai novērstu darbaspēka trūkumu."

Korupcija, atzīmē EJF, "joprojām ir galvenais šķērslis" centieniem apkarot cilvēku tirdzniecību Taizemē.

"EJF izmeklēšana atklāja pierādījumus par policijas nepārtrauktu slepenu vienošanos cilvēku migrantu tirdzniecībā un ekspluatācijā uz Taizemes zvejas laivām."

Izmeklējumi piebilst, ka vietējās amatpersonas bieži nodrošina aizsardzību un pat palīdzību negodīgiem brokeriem un uzņēmumu īpašniekiem, kas nodarbojas ar viesstrādnieku tirdzniecību un ļaunprātīgu izmantošanu.

Operatori tagad veic lielāku piesardzību, lai izvairītos no atklāšanas, tostarp pārkrauj tirgotos strādniekus jūrā, teikts.

"Slikta un haotiska zvejniecības pārvaldība ir vēl vairāk saasinājusi un nostiprinājusi situāciju, jo ievērojami samazinot nozvejas apjomus, kas radušies gadu desmitiem ilgas pārzvejas dēļ, laivām jāpavada vairāk laika jūrā."

EJF tagad aicina veikt "apņēmīgu rīcību augstākajos valdības līmeņos", lai "identificētu un veiksmīgi sauktu pie atbildības" noziedzniekus, korumpētus ierēdņus un negodīgus uzņēmējus.

Aizstāvības grupa norāda, ka tam būtu jānotiek un jāievieš "visaptveroši pasākumi", lai regulētu Taizemes zvejas flotes un vervēšanas praksi.

Ja tas netiks izdarīts, tas nozīmēs, ka "vardarbība, ekspluatācija un verdzība joprojām būs Taizemes jūras velšu nozares raksturīga iezīme".

Dalieties ar šo rakstu: