Eiropas Komisija
Bojāgājušo skaits uz ceļiem pa reģioniem 2021. gadā
2021. gadā bija 19,917 XNUMX ceļu satiksmes negadījumi on EU ceļu, kas atbilst 45 ceļu satiksmes negadījumiem uz miljonu iedzīvotāju.
ES reģions ar augstāko ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo skaitu plkst RIEKSTI 2 līmenis bija Francijas attālākais reģions Gvadelupa, reģistrējot 159 ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušos uz miljonu iedzīvotāju, kam seko Severozapaden Bulgārijas ziemeļrietumos (133) un Gajāna, vēl viens Francijas attālākais reģions (120). Kopumā bija 24 ES reģioni ar vismaz 80 ceļu satiksmes negadījumiem uz miljonu iedzīvotāju, ko kartē norāda tumši zilā krāsa. Šie reģioni galvenokārt atradās Rumānijā (seši reģioni), Francijas attālākajos un salu reģionos (četri reģioni), Bulgārijā un Grieķijā (katrā trīs reģioni), Horvātijā, Polijā un Portugālē (katrā divi reģioni), bet pārējie reģioni atradās Beļģija un Itālija (2020. gada dati).
Daži no augstākajiem ceļu satiksmes negadījumos bojā gājušo biežuma rādītājiem tika reģistrēti lauku reģionos, savukārt pilsētu un galvaspilsētu reģionos bija tendence ziņot par daudz zemākiem ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo rādītājiem.
Divi ES reģioni nav ziņojuši par ceļu satiksmes negadījumiem: Valle d'Aosta/Vallée d'Aoste Itālijas ziemeļos (2020. gada dati) un salīdzinoši nelielais, autonomais Siudad de Seutas reģions Spānijā. Izņemot šos divus izņēmumus, zemākie saslimstības rādītāji tika novēroti pilsētu reģionos, piemēram, Beļģijas galvaspilsētas reģionā (Région de Bruxelles-Capitale / Brussels Hoofdstedelijk Gewest) ar 7 ceļu satiksmes negadījumiem uz miljonu iedzīvotāju, Austrijas galvaspilsētas Vīnē (8 ), Zviedrijas galvaspilsētas Stokholmas reģionu (9) un Vācijas ziemeļu reģionu Brēmeni (arī 9).
Vai vēlaties uzzināt vairāk par reģionālo transportu ES?
Vairāk par reģionālajiem datiem par transportu ES varat lasīt šim nolūkam paredzētajā sadaļā Reģioni Eiropā – 2023. gada interaktīvais izdevums un Eurostat reģionālā gadagrāmata – 2023. gada izdevums, pieejams arī kā Statistics Explained rakstu kopums. Atbilstošās kartes Statistikas atlants nodrošināt pilnekrāna interaktīvu karti.
Lai iegūtu vairāk informācijas
- Tematiskā sadaļa par transportu
- Transporta datu bāze
- Tematiskā sadaļa par reģioniem un pilsētām
- Reģionālās statistikas datu bāze pēc NUTS klasifikācijas
- ES Ceļu satiksmes drošības politikas ietvars 2021.–2030. gadam – “Nulles vīzija”
Metodiskās piezīmes
- Bojā gājušie uz ceļiem attiecas uz personām, kuras ceļu satiksmes negadījumā iet bojā uzreiz vai iet bojā 30 dienu laikā ceļu satiksmes negadījumā gūtās traumas rezultātā; šī statistika izslēdz pašnāvības.
Ja jums ir kādi jautājumi, lūdzu, apmeklējiet kontakts lappuse.
Dalieties ar šo rakstu:
-
Kopējā ārpolitika un drošības politika4 dienas atpakaļ
ES ārpolitikas vadītājs globālās konfrontācijas apstākļos ir kopīgs ar Apvienoto Karalisti
-
Kirgizstāna3 dienas atpakaļ
Krievijas masveida migrācijas ietekme uz etnisko spriedzi Kirgizstānā
-
Irāna3 dienas atpakaļ
Kāpēc vēl nav ņemts vērā ES parlamenta aicinājums iekļaut IRGC kā teroristu organizāciju?
-
Brexit2 dienas atpakaļ
Jauns tilts jaunajiem eiropiešiem abās Lamanša pusēs