Savienoties ar mums

Aviācija / aviosabiedrības

Zaļākas lidostas, pateicoties ES finansētajai tehnoloģijai

AKCIJA:

Izdots

on

Mēs izmantojam jūsu pierakstīšanos, lai sniegtu saturu jūsu piekrišanas veidā un uzlabotu mūsu izpratni par jums. Abonementu varat anulēt jebkurā laikā.

1000000000000780000004381F1CC3E0Katru vasaru ceļā uz sauli un piedzīvojumiem miljoniem eiropiešu nolaižas kontinenta lidostās. Tā kā lidostas lietotāju skaits eksplodē, pieaug arī lidostas ekspluatācijas izmaksas un ietekme uz vidi. Vai zinājāt, ka, lidostām kļūstot arvien lielākām, katra patērē tikpat daudz enerģijas kā mazās pilsētas? Padomājiet tikai par apgaismojuma, apkures un gaisa kondicionēšanas sistēmām šajos milzīgajos transporta mezglos. Tāpēc Eiropas pētnieki ir izmantojuši Komisijas finansējumu, lai izstrādātu jaunu programmatūru un sensoru sistēmu, lai lidostās par 20% samazinātu oglekļa emisijas un enerģijas izmaksas. Gadā notiek izmēģinājuma izmēģinājumi Romas Fiumicino un Milānas Malpensa. jauna sistēma, saukta CASCADE, ietaupīs šīs Itālijas lidostas vismaz aptuveni 6000 MWh, kas ir vienāds ar 42,000 XNUMX tonnām CO2 un 840,000 XNUMX eiro gadā.

Sadarbības partneri Vācijā, Itālijā, Īrijā un Serbijā strādā pie jaunās sistēmas, ko atbalsta ES finansējums 2.6 miljonu eiro apmērā. Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Starptautiskās Eiropas Lidostu padome - kas pārstāv vairāk nekā 450 lidostas mūsu kontinentā - ir apņēmies atbalstīt projektu, tas nozīmē, ka mēs sāksim redzēt plašāku šīs jaunās sistēmas izmantošanu no 2015. gada.

"Sensori un skaitītāji tiek izvietoti infrastruktūrā un paziņo informāciju centrālajai datu bāzei, skaidro Nikolā Rēhūla, - koordinatorsCASCADE projekts @CASCADE_ICT gada Fraunhofera Saules enerģijas sistēmu institūts Freiburgā, Vācijā. “Novatoriska programmatūra var noteikt defekti, piemēram, ventilatori, kas darbojas, kad tie nav nepieciešami, vienlaicīga apkure un dzesēšana, vadības kļūdas utt. Tad tā var ieteikt koriģējošas darbības enerģijas pārvaldības un tehniskās apkopes komandām, piemēram, vadības ierīču atiestatīšanu vai bojātu detektoru nomaiņu. ”

No Itālijas lidostām līdz pārējai Eiropai

"Izmantojot iegūtās zināšanas, mēs vēlamies atkārtot risinājumu citās lidostās", piebilst Nikolass Rēhovs.

Priekšsēdētāja vietnieks Eiropas Komisijas @NeelieKroesEU, Kas atbild par Digitālā programma, saka: "Es bieži ceļoju savā darbā, un es 100% uzskatu, ka mūsu lidostām jākļūst gudrākām un zaļākām. CASCADE sistēma mums parāda, ka ilgtspējībai nav jāmaksā vesela nauda un ka faktiski tā var mums ietaupīt naudu. ”

Kā arī Nicolas Réhault komentē, CASCADE sistēmai būs citas lietojumprogrammas: "Lidostas ir sarežģītas. Mēs esam ieguvuši daudz zinātības par to, kā darbojas šīs infrastruktūras. To var atkārtot citās ļoti sarežģītās ēkās, piemēram, slimnīcās un bankās. Un to varētu samazināt arī uz vienkāršākām lietām."

reklāma

Lasīt vairāk par CASCADE projekts.

fons

CASCADE projektam tika piešķirts ES finansējums Septītā pamatprogramma pētniecības un tehnoloģiju attīstībai#FP7 (2007-2013). Jaunais ES pētniecības un inovāciju programma Horizonts 2020 #H2020 sola vēl vairāk atklājumus ar 80 € miljardus pieejams finansējums nākamajos 7 gados (2014-2020) vairāk.

Vairāk informācijas

Digitālā programma
Neelie Kroes
sekot @NeelieKroesEU
Video vietnē Euronews - reportāža Leonardo da Vinči-Fiumicino lidostā netālu no Romas

Dalieties ar šo rakstu:

EU Reporter publicē rakstus no dažādiem ārējiem avotiem, kas pauž dažādus viedokļus. Šajos pantos paustās nostājas ne vienmēr atbilst EU Reporter nostājai.

trending