# A4E: Eiropas pasažieriem šogad jāsastopas ar septīto Francijas gaisa satiksmes vadības (ATC) streiku dienu - vismaz 1,000 lidojumu atcelšana

Vismaz 1,000 lidojumu atcelšanas un lielas kavēšanās var būt pēdējā ATC streika rezultāts Eiropā. Konkrēti, kontroles centri Parīzes (Šarla de Golla un Orlija), Bovē, Lionas, Nicas, Marseļas, Tulūzas, Bordo un Nantes lidostās streiko kopš pirmdienas vakara. Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) pieprasīja aviosabiedrībām samazināt lidojumu piedāvājumu Francijā par 30%, taču tas ietekmēs arī pakalpojumus, kas lido pāri Francijai. Streiks turpināsies līdz trešdienas rītam (11. oktobrim).

“Septītās streika dienas ietekme Francijā šogad būs diezgan ievērojama: aviokompānijas ir spiestas samazināt lidojumu programmu par trešdaļu. Mēs sagaidām, ka visas dienas laikā pieaug kavēšanās, liekot aviosabiedrībām vēl vairāk samazināt lidojumu programmu. Ņemot vērā Francijas ģeogrāfisko atrašanās vietu, ATC streiki Francijā un jaudas samazināšana Francijas gaisa telpā ievērojami soda pasažierus visā kontinentā, ”sacīja A4E rīkotājdirektors Tomass Reinerts.

Pētījumi Eiropas Komisijai (Ricardo & York Aviation, 2016) un A4E (PwC, 2016) atklāja, ka septiņi no desmit Eiropas ATC streikiem kopš 2005. gada ir notikuši Francijā. Tajā pašā laika posmā Francijai bija 252 streika dienas, savukārt 15 citas ES valstis vispār nav piedzīvojušas ATC streiku.

“Divas trešdaļas no visām Eiropas ATC streiku dienām notiek Francijā - franču kontrolieri streiko 24 dienas gadā. Eiropas ekonomika, tās tūrisma un tirdzniecības nozares maksā augstu cenu par Francijas ATC streikiem, proti €1.4 miljardi gadā. Mums nav nodoma apšaubīt darba ņēmēju pamattiesības aizstāvēt savas intereses, bet mēs aicinām Francijas valdību uzlabot situāciju. Ir atrasti tādi risinājumi kā obligāts 72 stundu individuāls paziņojums par dalību streikā, pārlidojumu aizsardzība, neradot streika izcelsmes valsts rēķinu, vai uzlabota pakalpojumu nepārtrauktība. Tagad Francijas varas iestādēm ir jārīkojas, ”piebilda Reynaert.

A4E aicina arī uz labāku sociālo dialogu un augšējās gaisa telpas attīstību prom no ģeogrāfiskās atkarības, ļaujot Eiropas pasažieriem nepārtraukti ceļot pa visu kontinentu.

8. gada 2017. jūnijā Eiropas Komisija pieņēma paziņojumu, kurā īpaši mudina ES valdības un ieinteresētās personas piemērot praksi, lai uzlabotu pakalpojumu nepārtrauktību gaisa satiksmes pārvaldībā. Tie ietver efektīva sociālā dialoga veicināšanu, individuāla paziņojuma sniegšanu par dalību rūpnieciskajā darbībā un pārlidojumu saglabāšanu. Kopš 2010. gada ATC streiki ES ekonomikai ir izmaksājuši 12 miljardus eiro, kas saistīti ar vairāk nekā 140,000 XNUMX darbavietām.

Par A4E

reklāma

Aviosabiedrības Eiropai (A4E) ir lielākā Eiropas aviosabiedrību asociācija, kas atrodas Briselē. Uzsākta janvāra 2016 asociācija sastāv no Egejas, airBaltic, Air France KLM, CARGOLUX, easyJet, Finnair, Icelandair, International Airlines Group (IAG), Jet2.com, Lufthansa Group, norvēģu, Ryanair, TAP Portugāli, Travel Service un Volotea , Un plāno turpināties. Ar vairāk nekā 550 miljonus pasažieru uz klāja katru gadu, A4E biedri veido vairāk nekā 70% no kontinenta braucieniem, kas darbojas vairāk nekā 2,700 lidmašīnām un radot vairāk nekā EUR 100 miljardi gada apgrozījuma.

Dalieties ar šo rakstu: