Kazahstāna: “Gaismas ceļš” uz Eiropu

Par transporta infrastruktūru un mūsdienu centriem konstrukcija, kas savieno Rietumu Ķīnu Europe, paziņoja by priekšsēdētājs Nursultans Nazarbayev par 11 novembrī, ir jauns liela mēroga Kazahstānas attīstība programma - labas ziņas par ES ekonomiku, starp pasaules ekonomiku un finanšu cRisis. Ideja par ekonomisku jostu, kas savieno divas civilizācijas caur Kazahstānu, strauji sākās, ņemot vērā lielo ieguvumu ekonomikā, drošībā, stabilitātē un mierā šajā reģionā, un ietekme uz lielāko starptautisko ainavu.

Celtniecības termināļa iekārtas uz zemes un jūras ostas savieno ar Ir jāpārbauda Ķīna, Irāna, Krievija un ES, sacīja prezidents Nursultans Nazarbajevs savā adresē tautai. Centieni ir bijuši uzsāka kā ātra un savlaicīga reakcija uz naftas cenu kritumu, kas vēlāk samazināja eksporta peļņu valsts naudas izteiksmē.

"Turpmākie gadi būs testu laiks visā pasaulē. Tiks mainīta visa pasaules arhitektūra," teica Nazarbajevs. Kazahstāna kā daļa no pasaules ekonomikas un valsts, kas atrodas tiešā ģeopolitiskās spriedzes “epicentra” tuvumā, piedzīvo visu šo procesu negatīvo ietekmi, ar samazināsies eļļa cenas pasaules tirgos un kopumā ekonomikas izaugsme palēninās. Programma “Gaismas ceļš” ir izveidota, lai mainītu šo negatīvo tendenci.

Faktiskais Eirāzijas centrā esošā apgabala ģeogrāfisko priekšrocību maksimizēšanas jēdziens ir loģisks turpinājums vadībai pieņemtajai stratēģijai - “Zīda ceļa” atjaunošana tā mūsdienu versijā ir bijusi Kazahstānas ārpolitikas bāka divu neatkarības desmitgažu laikā. Tomēr sapnis sāka strauji piepildīties, kad prezidents Sji Dzjiņpins, apmeklējot Astanu, paziņoja par ekonomiskās jostas izveidošanu kā galveno Ķīnas iniciatīvu 2013. gadā, kā ziņots, gadā ienesot 600 miljardus dolāru. Ekonomiskās jostas izveide ir labi integrēta lielākajā Astanas ideoloģiskajā koncepcijā par Kazahstānu kā ideālu divu civilizāciju tikšanās vietu: labi pārzinot gan Eiropas, gan Ķīnas vērtības un politiskās sistēmas, Kazahstāna ir vienlīdz iesaistīta.

Izveide ar infrastruktūras uzlabot tirdzniecību starp Austrumiem un Rietumiem jau piesaista ārvalstu investoru, tostarp Eiropas Centrālās bankas (ECB), interesi, bet ir būtiski svarīgi pārliecināt viņus par attiecīgo apstākļu uzlabošanu. Attiecībā uz nākamo gadu,ccording uz gaismas ceļa programma, ap 360 miljoni eiro būs piešķirti pabeigt pirmā komplekta būvniecību zeme ostas speciālo ekonomisko zonu infrastruktūra - Khorgos - Austrumu vārti uz Ķīnas robežas un Nacionālais rūpnieciskais naftas ķīmijas tehnoparks Atirau netālu no Kaspijas jūras un Taraz, blakus Kirgizstānas robežai. Visi trīs mezgli ir saskaņoti ar stratēģiju Silk Road atdzimšanu.

Nav šaubu par infrastruktūras projektu veiksmes - Eiropas Centrālā banka ir viens no daudzajiem starptautiskajiem institūtiem, kas interesējas par ieguldījumiem Kazahstānas ekonomikā, infrastruktūras attīstībai saīsinot trajektoriju no Ķīnas uz Eiropu, kas gūst ekonomiskus ieguvumus ievērojami saīsinot laiku, par preču piegādi.

Otrs infrastruktūras izveides vissvarīgākais efekts ir ietekme uz drošību un stabilitāti reģionā, savienotajiem reģioniem dabiski stabilizējot politisko situāciju. Tomēr transporta un infrastruktūras darbi būtu jāsavieno ar muitas noteikumu un cilvēku savstarpējo kontaktu atvieglošanu, uz kuriem pēdējiem ir jāpievērš īpaša prezidenta Nazarbajeva uzmanība, uzskatot cilvēku brīvu pārvietošanos par galveno turpmākās darbības politiku. starptautisko attiecību harmoniska attīstība. Paredzams, ka turpinās sarunas par vīzu režīma atvieglošanu ar ES radīs ļoti nepieciešamos uzlabojumus programmas efektivitātei Eiropas ekonomikā.

reklāma

Vēl viens darbs civilizācijas dialogā ir gaidāmais ASTANA EXPO 2017 - turpinot kompleksa būvniecību, tiek saņemti papildu līdzekļi, tostarp summas Astanas lidostas paplašināšanai, pievienojot jaunus termināļus, lai dubultotu tā spēju uzņemt dalībniekus gan no austrumiem, gan rietumiem. turpināt lomu, ko Kazahstāna uzskata par savu tiltu starp civilizācijām.

Dalieties ar šo rakstu: