Japāna brīdina #Brexit: mēs nevaram turpināt Apvienotajā Karalistē bez peļņas

Japāna ceturtdien (8. janvārī) brīdināja premjerministru Terēzu Meju, ka tās uzņēmumiem būs jāpamet Lielbritānija, ja tirdzniecības šķēršļi pēc Brexit padarīs tos nerentablus, uzraksti Elizabete Piper un Costas Pitas.

Japānas firmas Lielbritānijā ir iztērējušas vairāk nekā 40 miljardus sterliņu mārciņu (56 miljardus ASV dolāru), ko mudinājušas vairākas valdības pēc tam, kad Margareta Tečere solīja viņiem biznesam draudzīgu bāzi, no kuras tirgoties visā kontinentā.

Bet pēc maija un vairāki viņas augstākie ministri tikās ar 19 Japānas uzņēmumu, tostarp Nissan, SoftBank un bankas Nomura, priekšniekiem, Japānas vēstnieks Lielbritānijā izteica neparasti strupu brīdinājumu par tirdzniecības šķēršļu riskiem.

"Ja Apvienotajā Karalistē nav rentablas darbības turpināšanas - ne tikai japāņu, tad neviens privāts uzņēmums nevar turpināt darbību," Koji Tsuruoka sacīja žurnālistiem Downing Street, vaicāta, cik reāli draudi Japānas uzņēmumiem Lielbritānijā nenodrošina berzes nesaturošu ES tirdzniecību .

"Tātad tas ir tik vienkārši," viņš teica. "Tas, manuprāt, mums visiem ir jāpatur prātā visas likmes."

Japāna, kas ir pasaules trešā lielākā ekonomika, ir paudusi neparasti spēcīgas sabiedrības bažas par Brexit ietekmi uz Lielbritāniju, kas ir otrs nozīmīgākais Japānas investīciju galamērķis pēc ASV.

Lielākās korporācijas ir meklējušas divu gadu pārejas periodu, kas, cerams, atvieglos Lielbritānijas jaunās attiecības ar bloku.

Gan Londona, gan Brisele cer panākt vienošanos par pārejas darījumu, kas ilgs līdz 2020. gada beigām un kurā Lielbritānija paliks vienotajā tirgū un tai būs saistoši visi ES likumi, ar 22. un 23. marta samitu.

"Punkts par tirdzniecību bez berzes un bez tarifiem tika izteikts sanāksmē, un valdība un visas puses atzina to par svarīgu, bet neko stingru," sacīja avots, kurš vēlējās palikt anonīms.

Mejas biroja pārstāve sacīja, ka ir vienojusies ar viņiem par nepieciešamību ātri doties uz priekšu Brexit sarunās, lai pēc pārejas perioda nodrošinātu pēc iespējas bez tarifiem un berzes tirdzniecības attiecības ar ES.

Ceturtdienas sanāksme notika pēc tam, kad Brexit ministru apakškomiteja apsprieda savu Brexit stratēģiju, tostarp par to, cik cieši Lielbritānijai būtu jāsaglabā saskaņa ar ES un tās muitas savienību, kas ir šķelšanās jautājums valdošajiem konservatīvajiem.

"Brexit" ministrs Deivids Deiviss sacīja, ka komitejā joprojām ir jāpanāk progress pēc tam, kad ministru domstarpības uzliesmoja publiskajā telpā.

Hitachi Europe priekšsēdētāja vietnieks Stefans Gomersals, Mitsubishi ģenerāldirektors Eiropā un Āfrikā Haruki Hajaši, Lielbritānijas SoftBank investīciju konsultantu izpilddirektors Rajejevs Misra un Nomura izpilddirektors Eiropā, Tuvajos Austrumos un Āfrikā pievienojās Japānas investoriem.

Bija klāt arī Nissan Eiropas priekšsēdētājs Pols Vilkokss, Honda vecākais viceprezidents Eiropā Īans Hovels un Toyota Eiropas prezidents un izpilddirektors Johans van Zils.

Trīs autoražotāji kopā veido gandrīz pusi no Lielbritānijas 1.67 miljoniem automašīnu.

Dalieties ar šo rakstu: