NVO atzinīgi vērtē Eiropas Komisijas priekšlikumu palielināt ES flotes kontroli un pārredzamību visā pasaulē

Eiropas Komisija ierosina atjaunota regula šodien ietekmē vairāk nekā 15,000 XNUMX ES zvejas kuģu, kas darbojas ārpus ES, saskaņā ar spēkā esošajiem tiesību aktiem pret nelegālo zveju un reformēto Kopējo zivsaimniecības politiku. 

Šodien, 10. decembrī, Eiropas Komisijas publicēto priekšlikumu, ar ko novērš nepilnības regulā, kas regulē Eiropas Savienības (ES) tālsatiksmes zvejas floti, atzinīgi novērtēja Vides taisnīguma fonds (EJF), Oceana, The Pew Charitable Tresti un WWF.

"Eiropas Komisijas priekšlikums pastiprina ES apņemšanos visā pasaulē apkarot nelegālo zveju," sacīja Oceana zivsaimniecības kampaņas direktore Eiropā Marija Hosē Kornaša. „Mēs atzinīgi vērtējam iniciatīvu izveidot publisku pārredzamības reģistru, beidzot izbeidzot gadu slepenību par flotes darbību ārpus ES ūdeņiem, kā arī lēmumu iekļaut līgumus, kurus ES zvejniecības uzņēmumi vienpusēji paraksta ar piekrastes valstīm, galvenokārt attīstot valstīm (privātie un fraktēšanas līgumi). Visai Eiropas tālsatiksmes flotei jābūt pārredzamai, atbildīgai un ilgtspējīgai, ieskaitot kuģus, kas zvejo saskaņā ar privātiem līgumiem. ”

Ar šo pasākumu tiek pārskatīta 2008. gada Zvejas atļauju regula (FAR), kas regulē standartus ES zvejas flotēm, kas darbojas visā pasaules okeānā. Ja tas tiks pieņemts, tas saskaņos FAR ar stingrajiem tiesību aktiem, lai ierobežotu nelegālo zveju, ko ES ieviesa 2010. gadā, un tiesību normām par ES ārējo zivsaimniecību jaunajā kopējā zivsaimniecības politikā. Priekšlikums prasītu, lai kuģi pirmo reizi tiktu iekļauti publiskā datubāzē vai reģistrā un ievērotu ES zivsaimniecības pārvaldības standartus un likumus privātiem un fraktēšanas līgumiem.

Viena no priekšlikumā apskatītajām problēmām ir “pārorientēšana”. Ir zināmi gadījumi, kad ES operatori atkārtoti un ātri nomaina sava kuģa karogu uz trešo valstu karogiem, no kuriem daži necīnījās pret nelegālo zveju. Pēc tam šie operatori varēja brīvi atgriezties ES un gūt labumu no ES piekļuves līgumiem un subsīdijām. Eiropas Komisija cenšas apturēt kuģu iesaistīšanos šajās darbībās un padarīt Starptautiskās Jūrniecības organizācijas (SJO) numurus obligātus, darbojoties ārpus ES ūdeņiem.

Vairāk nekā 15,000 XNUMX kuģu FAR darbojas zvejot ārpus ES esošajos ūdeņos, izmantojot dažādus nolīgumus, piemēram, piekļuves līgumus starp ES un trešām valstīm un privātos un fraktēšanas līgumus, kas tieši noslēgti starp privātiem ES uzņēmumiem vai pilsoņiem un varas iestādēm vai uzņēmumiem piekrastes valstīs. Kopējais kuģu skaits, kas zvejo saskaņā ar FAR, to nosaukumi, darbības laiks un atrašanās vieta tika publiski atklāti tikai nesen, kad EJF, Oceana un WWF uzsāka darbību www.whosishesfar.org.

WWF Lielbritānijas Starptautiskās zivsaimniecības programmas Jūras politikas speciāliste Mireila Toma sacīja: “ES jau ir parādījusi savu apņēmību pārtraukt nelegālo zvejas produktu tirdzniecību uz ES. Lai saglabātu uzticamību, tagad jāpieliek līdzīgas lielas pūles, lai nodrošinātu stingrus pasākumus, lai novērstu ES operatoru iesaistīšanos nelegālā darbībā ārpus ES ūdeņiem, novēršot visas nepilnības pašreizējā FAR regulējumā ”.

reklāma

Dalieties ar šo rakstu: