Dzīvnieku transports
Dzīvnieku labturība: Parlaments vēlas labāku transportēto dzīvnieku aizsardzību
Izdots
pirms 5 gadiemon
Garie braucieni rada stresu un ciešanas lauksaimniecības dzīvniekiem. Deputāti vēlas stingrāku kontroli, stingrākus sodus un īsāku ceļošanas laiku, lai palielinātu dzīvnieku labturību visā ES.
Katru gadu miljoniem dzīvnieku tiek pārvadāti lielos attālumos visā ES un ārpus ES esošajām valstīm, lai tos audzētu, audzētu vai nokautu, kā arī konkursiem un mājdzīvnieku tirdzniecību. No 2009 līdz 2015 - ES pārvadāto dzīvnieku skaits palielināts par 19% - no 1.25 miljardiem līdz 1.49 miljardiem. Cūku, mājputnu un zirgu skaits pieauga, savukārt liellopu, aitu un kazu skaits samazinājās. Tajā pašā laika posmā dzīvu dzīvnieku sūtījumu skaits ES pieauga no aptuveni 400,000 430,000 līdz XNUMX XNUMX gadā.
Jau ir ES noteikumi dzīvnieku aizsardzībai un labturībai pārvadāšanas laikā. Tomēr a rezolūcija lai balsotu plenārsēdē februārī 14, tiek prasīta labāka izpilde, sankcijas un samazināts brauciena laiks.
Ceļojuma laika samazināšana
Garie ceļojumi liek stresa dzīvniekiem, kas cieš no mazākas telpas, mainīgas temperatūras, ierobežotas pārtikas un ūdens, kā arī transportlīdzekļa kustības. Nepietiekama aprīkojuma vai sliktu laika apstākļu dēļ dzīvnieki var tikt ievainoti vai saslimuši transportēšanas laikā. Papildu problēma ir robežu šķērsošana uz valstīm, kas nav ES dalībvalstis, ar ilgu apstāšanos dokumentu, transportlīdzekļu un dzīvnieku pārbaudei.
-
4 miljoni liellopu
-
4 miljoni aitu
-
150,000 zirgi
-
28 miljoni cūku
-
243 miljoni mājputnu
Deputāti apgalvo, ka braucieni, kas ilgst vairāk nekā astoņas stundas, pēc iespējas jāsamazina, un ieteikt alternatīvus risinājumus, piemēram, dzīvnieku izcelsmes produktu pārvadāšanu, nevis dzīvus dzīvniekus un lauku saimniecību vai vietējo kaušanas un gaļas pārstrādes iekārtu attīstību.
reklāmaTurklāt viņi lūdz noteikt skaidru definīciju attiecībā uz dzīvnieku piemērotību transportam, lai izvairītos no turpmākiem riskiem.
Stingrākas kontroles un stingrāki sodi
EP deputāti iesaka izmantot modernas tehnoloģijas, piemēram, ģeogrāfiskās atrašanās vietas noteikšanas sistēmas, lai ļautu reālā laikā sekot ceļojumiem. Viņi arī mudina ES valstis veikt vairāk pārbaudes uz vietas, lai palīdzētu samazināt pārkāpumu skaitu. Inspekciju līmenis ES ir ļoti atšķirīgs, no nulles līdz vairākiem miljoniem inspekciju gadā. Pārkāpumu biežums ir no 0% līdz 16.6%.
Parlaments arī pieprasa stingrākus sodus, lai atturētu no sliktas prakses, tostarp sankcijas dalībvalstīm, kas pienācīgi nepiemēro ES noteikumus. Uzņēmumi, kas pārkāpj noteikumus, var saskarties ar aizliegumiem neatbilstošiem transportlīdzekļiem un kuģiem, transporta licenču atsaukšanu un obligātu personāla apmācību par dzīvnieku labturību.
Augstāki standarti ārzemēs
Lai aizsargātu dzīvniekus, kas eksportēti uz ārpuskopienas valstīm, EP deputāti vēlas divpusējus nolīgumus vai aizliegt dzīvu dzīvnieku pārvadāšanu, ja valstu standarti nav saskaņoti ar ES tiesību aktiem. Viņi arī vēlas, lai muitas iestādēs tiktu nodrošināta atbilstoša atpūtas vieta, kur dzīvnieki var ēst un dzert.
Dalieties ar šo rakstu:
EU Reporter publicē rakstus no dažādiem ārējiem avotiem, kas pauž dažādus viedokļus. Šajos pantos paustās nostājas ne vienmēr atbilst EU Reporter nostājai.
ES ārpolitikas vadītājs globālās konfrontācijas apstākļos ir kopīgs ar Apvienoto Karalisti
Jauns tilts jaunajiem eiropiešiem abās Lamanša pusēs
Krievijas masveida migrācijas ietekme uz etnisko spriedzi Kirgizstānā
Kāpēc vēl nav ņemts vērā ES parlamenta aicinājums iekļaut IRGC kā teroristu organizāciju?
Indija pret Ķīnu: kurš saņems naudu?
Kādas ir dalībvalstu noturēšanas ārpus ES bezrobežu zonas izmaksas
Uzņēmumi turpina baudīt 5G priekšrocības, izmantojot Wipro un Nokia Collaborate
Kazahstāna pieņem likumu, kas paredz kriminālatbildību par vardarbību ģimenē, kas ir cilvēka cieņas uzvara
Deklarācija “Demokrātijas aizsardzībā” apvieno augstus principus ar vēlēšanu politiku
Koperniks: turpinās globālā temperatūras rekordu sērija — 2024. gada aprīlis ir karstākais rekords
Iespējamais Azimas hakeris arestēts Londonā
Alianse par miljardu: Ihors Kolomoiskis, Banku alianse un Apvienotā enerģija
No 14. līdz 2014. gadam ziņots par neatbilstīgiem ES izdevumiem 2022 miljardu eiro apmērā
Kazahstāna apvienojas, lai tiktu galā ar plūdu krīzi
Rietumeiropas pārrobežu pircēju rādītāji pārsniegs rekordus līdz 2025. gadam
Ilgtspējīgs iepakojums varētu aizkavēt atkritumu rašanās sekas Eiropā
Sākas divas 2024. gada sesijas. Lūk, kāpēc tas ir svarīgi
Prezidenta Sji Dzjiņpina 2024. gada Jaunā gada vēstījums
Iedvesmojoša tūre pa Ķīnu
BRI desmitgade: no redzējuma līdz realitātei
"Sneaking Cults" — godalgotās dokumentālās filmas seanss veiksmīgi norisinājās Briselē
Reliģija un bērnu tiesības — Briseles atzinums
Pie Turcijas robežas piekauti un arestēti vairāk nekā 100 Baznīcas locekļu
Enerģētikas sadarbības padziļināšana ar Azerbaidžānu – Eiropas uzticamo partneri enerģētikas drošības jomā.
trending
-
Kopējā ārpolitika un drošības politika4 dienas atpakaļ
ES ārpolitikas vadītājs globālās konfrontācijas apstākļos ir kopīgs ar Apvienoto Karalisti
-
Brexit2 dienas atpakaļ
Jauns tilts jaunajiem eiropiešiem abās Lamanša pusēs
-
Kirgizstāna3 dienas atpakaļ
Krievijas masveida migrācijas ietekme uz etnisko spriedzi Kirgizstānā
-
Irāna3 dienas atpakaļ
Kāpēc vēl nav ņemts vērā ES parlamenta aicinājums iekļaut IRGC kā teroristu organizāciju?