Arodbiedrības aicina rīkot jaunus streikus saistībā ar Makrona pensiju reformu

Valsts augstākās arodbiedrības bija uzmundrinātas ar panākumiem un aicināja 31. janvārī rīkot otro dienu streiku, lai piespiestu Makronu un viņa valdību no sliedēm īstenot pensiju reformas plānu, kas paredz, ka lielākajai daļai cilvēku būtu jāstrādā papildu divi gadi līdz 64 gadu vecuma sasniegšanai.

Kopīgā paziņojumā arodbiedrības norādīja, ka "tagad valdība atrodas ar muguru pret sienu.

"Visi zina, ka pensionēšanās vecuma paaugstināšana nenāk par labu ne darba devējiem, ne nabadzīgajiem."

Makrons saskaras ar lielu protestētāju pretestību. Viņš sacīja, ka viņa pensiju reforma ir "taisnīga" un atbildīga un nepieciešama, lai valsts finanses uzturētu uz stabila pamata. Saskaņā ar sabiedriskās domas aptaujām lielākā daļa franču iebilst pret šo pasākumu.

Iekšlietu ministrija ziņoja, ka visā Francijā protesta akcijās devās 1.1 miljons cilvēku. Tas ir vairāk nekā to cilvēku skaits, kuri protestēja pret Makrona pirmo mēģinājumu pieņemt reformu 2019. gadā. Kad izcēlās COVID pandēmija, viņš atteicās no šiem centieniem.

Periodiskas sadursmes starp policiju un jauniešiem ar kapucēm Parīzes mītiņa nomalē izraisīja asaru gāzes izmantošanu. Tika veikti vairāki desmiti arestu.

reklāma

Vienā lielā reklāmkarogā, ko nesa Tūras (Francijas rietumu) strādnieki, bija teikts, ka jāpalielina algas un pensijas, nevis pensionēšanās vecums.

53 gadus vecā Izabella, sociālā darbiniece, sacīja, ka, ja reforma tiks apstiprināta, viņai būs jāgatavojas savam pastaigu rāmim. Viņa arī norādīja, ka viņas darbs ir pārāk grūts, lai to pagarinātu vēl par diviem gadiem.

Valdība uzskata, ka pensiju reforma ir būtiska, lai sistēma neizjuktu. Saskaņā ar Darba ministrijas aplēsēm, sistēma varētu līdz 2027. gadam, palielinot pensionēšanās vecumu par diviem gadiem un pagarinot iemaksas periodu par 17.7 miljardiem eiro gadā.

Arodbiedrības apgalvo, ka ir arī citi pensiju finansēšanas varianti. Tajos ietilpst superbagātnieku aplikšana ar nodokļiem, darba devēju iemaksu palielināšana vai arī turīgo pensionāru iemaksas lielākas iemaksas.

Nodokļi ir veids, kā atrisināt šo problēmu. Lorāns Bergers, CFDT (Francijas lielākās arodbiedrības) vadītājs, sacīja, ka darbiniekiem nevajadzētu maksāt par deficītu valsts sektorā.

SOCIĀLĀ NEapmierinātība

Arodbiedrības saskaras ar izaicinājumu pārvērst opozīciju pret reformām un dusmas par dzīves dārdzības krīzi par masu protests kas galu galā varētu piespiest valdību mainīt savu nostāju.

Arodbiedrību vadītāji paziņoja, ka ceturtdiena (19. janvāris) bija tikai sākums.

Makrons zaudēja savu absolūto vairākumu, taču cer, ka pensiju reforma tiks pieņemta ar konservatīvo atbalstu.

Tviterī premjerministre Elizabete Borna sacīja: "Turpināsim strīdēties un pārliecināt,"

Vilcienu vadītāji, skolotāji un naftas pārstrādes rūpnīcu darbinieki bija daži no tiem, kas zaudēja darbu. Tas pats notika ar pusi EDF, valsts pārvaldītā kodolenerģijas ražotāja, darbaspēka.

SNCF dzelzceļa operators paziņoja, ka ātrgaitas starppilsētu un vietējo Parīzes piepilsētas vilcienu satiksme ir nopietni traucēta.

TRAUCĒJUMI

Cilvēki steidzās paspēt uz pēdējiem vilcieniem Gare du Nord stacijā, kamēr dzeltenās vestēs tērptie darbinieki palīdzēja nomāktajiem braucējiem.

Restorāna darbiniece Beverlija Gahineta nokavēja darbu, jo viņas vilciens tika atcelts. Viņa sacīja, ka atbalsta streiku, kaut arī nepiedalās.

Tomēr ne visi bija tik saprotoši.

Nekustamā īpašuma darbiniece Virdžīnija Pinto sacīja, ka streiko vienmēr tie paši cilvēki, un viņai tas bija jāpacieš, mēģinot atrast metro, lai nokļūtu darbā.

Arodbiedrības locekļi runā par 1995. gada gara atjaunošanu, kad Žaka Širaka valdība rekvizēja tūristu laivu Sēnas upē prāmjiem. Viņi arī atteicās no pensiju reformas pēc nedēļām ilgiem streikiem.

Tomēr arodbiedrībām vairs nav iespējams apturēt eiro zonas otrās lielākās ekonomikas lielas daļas un piespiest valdības mainīt kursu.

2007. gada aizliegums izkļūt no mežonīgiem kaķiem un prasība, lai streikotāji garantētu minimālo sabiedrisko pakalpojumu, ir ierobežojuši arodbiedrību iespējas izjaukt valdību reformu ambīcijas. To ietekmi var kavēt darbs mājās un citas izmaiņas darba praksē.

Tomēr streiks apturēja prāmju satiksmi starp Doveru, Kalē un Kalē. Šis ir galvenais jūras ceļš tirdzniecībai starp Lielbritāniju, Eiropu un Āfriku.

Parādīti EDF un RTE dati no tīkla operatora RTE elektroenerģijas ražošana bija samazinājusies par aptuveni 10% no kopējās strāvas padeves. Tas mudināja Franciju palielināt importu.

TotalEnergies (TTEF.PA), Francijas naftas pārstrādes rūpnīcas bloķēja piegādi, apgalvoja arodbiedrības un uzņēmuma amatpersonas. Tomēr uzņēmums paziņoja, ka streika diena netraucētu naftas pārstrādes rūpnīcu darbību.

Dalieties ar šo rakstu: