Milzīgs kuģis, kas bloķē Suecas kanālu, daļēji atjaunojās, ir nepieciešams vairāk darba

Masveida konteineru kuģis, kas gandrīz nedēļu bloķēja Ēģiptes Suecas kanālu, ir daļēji atjaunots, pirmdien (29. martā) paziņoja Suecas kanāla pārvalde (SCA), radot cerības, ka aizņemtais ūdensceļš drīz tiks atjaunots milzīga kuģu skaita dēļ. rakstīt Jusri Mohameds, Nadīna Awadalla un Aidans Lūiss.

Milzīgs kuģis daļēji uzpūsts, vajadzīgs vairāk darba

400 metru (430 jardu) garš Kādreiz dots pagājušās otrdienas (23. marta) sākumā, lielā vējā, pa diagonāli iestrēga kanāla dienvidu posmā, apturot kuģu satiksmi īsākajā kuģošanas ceļā starp Eiropu un Āziju.

Pēc turpmākas padziļināšanas un rakšanas nedēļas nogalē SCA glābšanas darbinieki un holandiešu firmas Smit Salvage komanda pirmdienas agrā stundā strādāja, lai atbrīvotu kuģi, izmantojot velkoņus, paziņoja divi jūras un kuģniecības avoti.

SCA paziņoja, ka Ever Given kanālā ir iztaisnota, un turpmākas vilkšanas operācijas tiks atsāktas, tiklīdz plūdmaiņa pieaugs vēlāk pirmdien. Jūras satiksme caur kanālu tiks atjaunota, tiklīdz kuģis tiks novirzīts uz ezeru teritoriju, plašāku kanāla daļu, piebilda tā.

Grafisks: Kādreiz dots atkal uz ūdens, to nodrošina iestādes

LIELA PĀRSKATS

Vismaz 369 kuģi gaidīja tranzītu pa kanālu, tostarp desmitiem konteineru kuģu, beramkravu, naftas tankkuģu un sašķidrinātās dabasgāzes (SDG) vai sašķidrinātās naftas gāzes (LPG) kuģu, sacīja SCA priekšsēdētājs Osama Rābija.

reklāma

"Ļoti iespējams, ka šodien, pēc Dieva vēlēšanās, kuģniecības darbība tiks atjaunota," pirmdien Ēģiptes valsts televīzijai sacīja Rābijs. "Mēs nezaudēsim vienu sekundi."

Suecas kanāla kuģa pārpeldēšana nebūs viegli: Boskalis izpilddirektorsŠķiet, ka videoklipā redzams, ka Everadena pakaļgals pagriezās kanāla krasta virzienā: sociālie mediji

SCA ir paziņojusi, ka tā var paātrināt karavānas caur kanālu, kad Ever Given tiks atbrīvots.

“Mums ir kustība, kas ir labas ziņas. Bet es neteiktu, ka tas tagad ir kūkas gabals, ”Nīderlandes sabiedriskajam radio sacīja Smit Salvage mātes uzņēmuma Boskalis izpilddirektors Pīters Berdovskis.

Augšspiediena ūdens tiks ievadīts zem kuģa priekšgala, lai noņemtu smiltis un mālu, bet, ja tas neizdevās, no kuģa var nākties noņemt konteinerus, kas izraisītu ievērojamu kavēšanos, viņš teica.

Avots, kas iesaistīts glābšanas operācijā, pirmdien aģentūrai Reuters sacīja, ka viņi atkārtoti balasta kuģi un sagaida, ka pie labvēlīgas plūdmaiņas kravas nebūs jāizved.

"Labā ziņa ir tā, ka viņa ir aizkustināta. Bet viņa joprojām ir iesprūdusi dubļos. Šorīt ieradīsies otrs liels enkura apstrādes velkonis. Cerams, ka viņi spēs viņu atbrīvot. ”

Kuģa tehniskais vadītājs Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM) sacīja, ka joprojām turpinās operācijas, lai nodrošinātu, ka kuģis ir pilnībā uzpūsts.

Grafika: Ever Given kuģis atkal uzpūsts, bet Suecas kanālā paliek milzīgs kuģa sastrēgums -

CHEERS ERUPT, NENOTEIKTĀS CENAS KRIT

Sociālajos medijos ievietotais video parādījās, lai parādītu, ka kuģis ir šūpojies apkārt, atverot vietu kanālā. Citi kadri, kurus aģentūra Reuters nevarēja uzreiz pārbaudīt, ietvēra gaviles un kuģu ragus, kas skanēja svinībās.

Jēlnaftas cenas kritās pēc ziņām par progresu kuģa atjaunošanā, un Brent jēlnaftas cena samazinājās par 1 ASV dolāru par barelu līdz 63.67 USD. Taivānā kotētās Evergreen Marine Corp - kuģa iznomātāja - akcijas pieauga par 3.3%.

Aptuveni 15% pasaules kuģu satiksmes šķērso Suecas kanālu, kas ir galvenais Ēģiptes ārvalstu valūtas ieņēmumu avots. Pašreizējā apstāšanās maksā kanālam no 14 līdz 15 miljoniem ASV dolāru dienā. Slaidrāde (3 attēli)

Pēc kuģa iestrēgšanas naftas produktu tankkuģu piegādes tarifi gandrīz divkāršojās, un aizsprostojums ir izjaucis globālās piegādes ķēdes, draudot ar dārgu kavēšanos uzņēmumiem, kuri jau nodarbojas ar COVID-19 ierobežojumiem.

Daži nosūtītāji kravas novirzīja ap Labās Cerības ragu, braucieniem un papildu degvielas izmaksām pievienojot apmēram divas nedēļas.

Reuters redzētā AP Moeller Maersk piezīme norāda, ka tā līdz šim ir novirzījusi 15 kuģus ap zemesragu pēc aprēķina, ka ceļojums būs vienāds ar pašreizējo kavēšanos ar kuģošanu uz Suecu un rindu.

Dalieties ar šo rakstu: