Savienoties ar mums

Bulgārija

Kā pasta un kurjerpasta uzņēmuma īpašnieks kļuva par Bulgārijas transporta un sakaru ministru?

AKCIJA:

Izdots

on

Mēs izmantojam jūsu pierakstīšanos, lai sniegtu saturu jūsu piekrišanas veidā un uzlabotu mūsu izpratni par jums. Abonementu varat anulēt jebkurā laikā.

Nikolajs Sabevs, kurš ir Bulgārijas lielākā privātā pasta un kurjerpasta uzņēmuma Econt īpašnieks, jaunajā Bulgārijas valdībā kļuvis par transporta un sakaru ministru. Pasta pakalpojumu uzņēmums Econt ir lielākais valstij piederošā Bulgārijas pasta tiešais konkurents.

Valstij piederošais pasta operators Bulgārijas pasts ir daļa no Transporta un sakaru ministrijas aktīviem, un transporta un sakaru ministrs ir ne tikai tās galvenais uzņēmums, bet arī 100% tiešā veidā kontrolē Bulgārijas valsts pasta dienesta darbu. .

Bulgārijas juristi norāda, ka fakti nostāda ministru klajā interešu konfliktā un jautā, kura intereses Sabevs aizstāvēs - valsts pasta vai viņa uzņēmuma intereses? Turklāt viņi atgādina veco bulgāru sakāmvārdu, kas saka: “Tas ir kā lapsu ievietot vistu kūtī”.

Interesanti ir arī tas, ka Nikolajs Sabevs veica rekordlielus finanšu ziedojumus partijas “Mēs turpinām pārmaiņas” vēlēšanu kampaņai, kuras deputāta kandidāts viņš bija.

Pirmais ziedojums 100,000 50,000 BGN (XNUMX XNUMX €) apmērā tika veikts burtiski dažas dienas pēc tam, kad viens no partijas līderiem un pašreizējais premjerministrs Kirils Petkovs televīzijā publiski paziņoja, ka Sabevs ir partijas nominācija satiksmes un sakaru ministra amatam.

Otrais ziedojums 210,000 105,000 BGN (XNUMX XNUMX eiro) atkal tika veikts dažas dienas pēc tam, kad Kirils Petkovs Sabevu izvirzīja par nākamo ministru, un tas jau ir lielākais ziedojums Bulgārijas vēsturē politiskai vēlēšanu kampaņai.

Valsts analītiķi norāda, ka šāda rīcība rada pamatotas šaubas, vai Nikolajs Sabevs savu ministra amatu būtu iegādājies, samaksājot premjerministra Kirila Petkova un finanšu ministra Asena Vasiļeva dibinātajai partijai.

reklāma

Nikolajs Sabevs absolvējis Jūras akadēmiju Varnā un Nacionālās un pasaules ekonomikas universitāti Sofijā. Viņa profesionālā karjera privātajā sektorā aizsākās 1993. gadā, un pirms tam viņš bija komercdirektors valsts uzņēmumā “Bulgārijas upju kuģniecība”. Viņš ir mācību grāmatas “Laivu vadītājiem Donavā” sastādītājs.

Dalieties ar šo rakstu:

EU Reporter publicē rakstus no dažādiem ārējiem avotiem, kas pauž dažādus viedokļus. Šajos pantos paustās nostājas ne vienmēr atbilst EU Reporter nostājai.
reklāma

trending