Savienoties ar mums

ekonomija

ES pastiprina centienus atjaunojamās enerģijas jomā jūrā

Izdots

on

Eiropas Komisija šodien (19. novembrī) iepazīstināja ar savu ES stratēģiju atjaunojamās enerģijas jomā jūrā. Stratēģija ierosina palielināt Eiropas jūras vēja jaudu no pašreizējā 12 GW līmeņa līdz vismaz 60 GW līdz 2030. gadam un līdz 300 GW līdz 2050. gadam. Jaunais jūras enerģijas virziens ir palīdzēt ES sasniegt mērķi līdz 2050. gadam panākt klimata neitralitāti. .

Eiropas Zaļā darījuma izpilddirektora vietnieks Franss Timmermans teica: “Šodienas stratēģija parāda steidzamību un iespējas palielināt mūsu ieguldījumus atjaunojamās enerģijas jomā jūrā. Ar mūsu milzīgajiem jūras baseiniem un rūpniecisko vadību Eiropas Savienībai ir viss nepieciešamais, lai tiktu galā ar šo problēmu. Jau tagad atjaunojamā enerģija jūrā ir patiess Eiropas veiksmes stāsts. Mūsu mērķis ir to pārvērst par vēl lielāku iespēju iegūt tīru enerģiju, kvalitatīvas darbavietas, ilgtspējīgu izaugsmi un starptautisko konkurētspēju. ”

Enerģētikas komisārs Kadri Simsons sacīja: “Eiropa ir pasaules līderis atjaunojamās enerģijas jomā jūrā un var kļūt par spēkstaciju tās globālajai attīstībai. Mums ir jāpastiprina sava spēle, izmantojot visu jūras vēja potenciālu un attīstot citas tehnoloģijas, piemēram, viļņu, plūdmaiņu un peldošās saules enerģiju. Šī stratēģija nosaka skaidru virzienu un izveido stabilu sistēmu, kas ir ļoti svarīga valsts iestādēm, investoriem un izstrādātājiem šajā nozarē. Mums jāpalielina ES vietējā ražošana, lai sasniegtu klimata mērķus, lai barotu pieaugošo pieprasījumu pēc elektroenerģijas un atbalstītu ekonomiku tās atveseļošanā pēc Kovida.

koronavīrusu

Komisija apstiprina Vācijas shēmu, lai izmitināšanas pakalpojumu sniedzējiem bērnu un jauniešu izglītības jomā kompensētu koronavīrusa uzliesmojuma dēļ nodarītos zaudējumus

Izdots

on

Eiropas Komisija saskaņā ar ES valsts atbalsta noteikumiem apstiprināja Vācijas shēmu izmitināšanas pakalpojumu sniedzējiem bērnu un jauniešu izglītības kompensēšanai par koronavīrusa uzliesmojuma radītajiem ieņēmumu zaudējumiem. Sabiedrības atbalsts tiks piešķirts kā tiešas dotācijas. Shēma kompensēs līdz 60% no ieņēmumu zaudējumiem, kas radušies atbilstīgajiem saņēmējiem laika posmā no bloķēšanas sākuma (kas reģionālajās valstīs sākās dažādos datumos) līdz 31. gada 2020. jūlijam, kad viņu naktsmītnes bija jāaizver sakarā ar ierobežojošajiem pasākumiem, kas ieviesti Vācijā.

Aprēķinot ieņēmumu zaudējumus, visi izmaksu samazinājumi, kas rodas no bloķēšanas laikā gūtajiem ienākumiem, un iespējamais valsts piešķirtais vai faktiski izmaksātais finansiālais atbalsts (un jo īpaši piešķirtais saskaņā ar shēmu) SA.58464) vai trešās personas, lai tiktu galā ar koronavīrusa uzliesmojuma sekām, tiks atskaitītas. Centrālās valdības līmenī objektu, par kuriem var pieteikties, rīcībā būs budžets līdz 75 miljoniem eiro.

Tomēr šie līdzekļi nav paredzēti tikai šai shēmai. Turklāt reģionālās iestādes (plkst Länder vai vietējā līmenī) var izmantot arī šo shēmu no vietējiem budžetiem. Jebkurā gadījumā shēma nodrošina, ka vienas un tās pašas attiecināmās izmaksas nevar divreiz kompensēt dažādi administratīvie līmeņi. Komisija novērtēja pasākumu saskaņā ar 107. panta 2. punkta b) apakšpunkts panta, kas ļauj Komisijai apstiprināt valsts piešķirtos valsts atbalsta pasākumus, lai kompensētu konkrētiem uzņēmumiem vai konkrētām nozarēm ārkārtas notikumu, piemēram, koronavīrusa uzliesmojuma, nodarītos zaudējumus.

Komisija konstatēja, ka Vācijas shēma kompensēs zaudējumus, kas ir tieši saistīti ar koronavīrusa uzliesmojumu. Tā arī konstatēja, ka pasākums ir samērīgs, jo paredzētā kompensācija nepārsniedz to, kas nepieciešams zaudējumu atlīdzināšanai. Tāpēc Komisija secināja, ka shēma atbilst ES noteikumiem par valsts atbalstu.

Plašāka informācija par Komisijas veiktajām darbībām koronavīrusa pandēmijas ekonomiskās ietekmes novēršanai ir atrodama šeit. Lēmuma nekonfidenciālā versija būs pieejama ar numuru SA.59228, kas atrodama valsts atbalsta reģistrs par Komisiju konkurss mājas lapā.

Turpināt Reading

EU

Komisārs Gabriels piedalās Eiropas Pētnieku naktī 2020

Izdots

on

15th izdevums Eiropas pētnieku nakts, kas ir lielākais pētniecības komunikācijas un veicināšanas pasākums Eiropā, notiek šajā vakarā (27. novembrī). Pasākumi tiks organizēti 388 pilsētās 29 valstīs, dodot cilvēkiem iespēju jautri atklāt zinātni. Tie notiks fiziski, faktiski vai hibrīdā veidā saskaņā ar spēkā esošajiem valsts pasākumiem, reaģējot uz pašreizējo pandēmiju.

Inovāciju, pētniecības, kultūras, izglītības un jaunatnes lietu komisāre Marija Gabriela uzstāsies ar uzrunām pasākumos Sofijā (Bulgārija) un Perudžā (Itālija). Pirms šī vakara darba viņa teica: “Ir svarīgi zinātni un pētniecību padarīt pieejamu visiem un parādīt zinātnes ietekmi uz iedzīvotāju ikdienas dzīvi. Tāpēc Eiropas Pētnieku nakts ir tik svarīga: tas ir visiem atvērts pasākums, kuram šogad var piekļūt pat no mājām. Tajā izklaidējošā veidā tiek demonstrēti pētniecības projekti un to rezultāti, un tā ir lieliska iespēja atklāt un sadarboties ar reālās dzīves pētniekiem un viņu attiecīgo jomu ekspertiem. ”

Eiropas Pētnieku nakti finansē Marijas Sklodovskas-Kirī vārdā nosauktie pasākumi un 2020. gadā projekti galvenokārt koncentrējas uz vidi, ilgtspējību un klimata pārmaiņām.

Turpināt Reading

Austrija

Komisija apstiprina Austrijas pasākumus, lai atbalstītu kravas un pasažieru pārvadātājus, kurus skārusi koronavīrusa uzliesmojums

Izdots

on

Eiropas Komisija saskaņā ar ES valsts atbalsta noteikumiem ir apstiprinājusi divus Austrijas pasākumus dzelzceļa kravu pārvadājumu nozares atbalstam un vienu atbalstu dzelzceļa pasažieru nozarei koronavīrusa uzliesmojuma kontekstā. Abi pasākumi, kas atbalsta dzelzceļa kravu pārvadājumu nozari, nodrošinās lielāku sabiedrības atbalstu, lai vēl vairāk veicinātu kravu pārvadājumu novirzīšanos no autoceļiem uz dzelzceļu, un trešais pasākums ievieš pagaidu atvieglojumus dzelzceļa operatoriem, kas uz pasažieriem sniedz komerciālus pakalpojumus.

Komisija konstatēja, ka pasākumi ir izdevīgi videi un mobilitātei, jo tie atbalsta dzelzceļa transportu, kas ir mazāk piesārņojošs nekā autotransports, vienlaikus samazinot arī ceļu sastrēgumus. Komisija arī konstatēja, ka pasākumi ir samērīgi un nepieciešami, lai sasniegtu izvirzīto mērķi, proti, atbalstīt kravu novirzīšanu no autoceļiem uz dzelzceļu, vienlaikus neradot nepamatotus konkurences traucējumus. Visbeidzot, atteikšanās no infrastruktūras piekļuves maksām, kas paredzēta iepriekš aprakstītajā otrajā un trešajā pasākumā, ir saskaņā ar nesen pieņemto Regulu (ES) 2020/1429.

Šī regula ļauj un mudina dalībvalstis uz laiku atļaut samazināt, atcelt vai atlikt maksu par piekļuvi dzelzceļa infrastruktūrai zem tiešajām izmaksām. Rezultātā Komisija secināja, ka pasākumi atbilst ES noteikumiem par valsts atbalstu, jo īpaši Komisijas 2008. gada pamatnostādnes par valsts atbalstu dzelzceļa pārvadājumu uzņēmumiem (Dzelzceļa vadlīnijas).

Konkurences politikas jautājumos atbildīgā viceprezidente Margrēte Vestagere sacīja: “Šodien apstiprinātie pasākumi ļaus Austrijas varas iestādēm koronavīrusa uzliesmojuma kontekstā atbalstīt ne tikai dzelzceļa kravu pārvadājumu operatorus, bet arī komerciālos pasažieru pārvadātājus. Tas palīdzēs saglabāt viņu konkurētspēju salīdzinājumā ar citiem transporta veidiem saskaņā ar ES Zaļā darījuma mērķi. Mēs turpinām strādāt ar visām dalībvalstīm, lai nodrošinātu, ka pēc iespējas ātrāk un efektīvāk var ieviest valsts atbalsta pasākumus saskaņā ar ES noteikumiem. ”

Pilns preses izlaidums ir pieejams online

Turpināt Reading
reklāma

Facebook

Twitter

trending