#Tūrisms - dzīves līnija brīvajā kritienā

Sabiedriskā dzīve pasaules valstīs ir gandrīz apstājusies. Radikālie koronavīrusa apkarošanas pasākumi ir bezprecedenta gadījumi, bet izrādās kritiski svarīgi. Mēs vēl nezinām, cik tas pilnībā ietekmēs cilvēku un ekonomiskās izmaksas, taču nav šaubu, ka tas būs milzīgs. Pašreizējās aplēses paredz starp USD2 triljons uz $3.4 triljoni ienākumu zaudējumu un 25 miljonu samazināšana. Vienai nozarei ietekme ir īpaši katastrofāla: tūrisms, raksta Izabella Durants, UNCTAD ģenerālsekretāra vietnieks, bijušais Eiropas Parlamenta viceprezidents un bijušais Beļģijas premjerministra vietnieks.

Tūrisms ir nozīmīgs IKP, nodarbinātības un tirdzniecības veicinātājs. Daudzi to aizmirst. Krīze smagi skar katru nozares kategoriju: Ceļošana atpūtai un biznesam šobrīd ir viena no mūsu vismazākajām prioritātēm, un mūsu iespējas apmeklēt ģimeni un draugus ir ļoti ierobežotas vai pat aizliegtas. Mūsu prioritāte ir uzturēties drošībā un telpās.

Ekonomiskās aktivitātes kritums jau ietekmē tūkstošiem tūrisma uzņēmumu. Lielākajā daļā Eiropas valstu restorāni ir slēgti, un daudzās viesnīcās visā pasaulē ir samazinājies to rezervēšanas numuru skaits. Tā kā tūrisms ir nozīmīgs ienākumu nodrošinātājs, nodrošinot visā pasaulē apmēram vienu no desmit darbavietām, šī krīze apdraud miljoniem cilvēku nodarbinātību. Ar darbaspēku, kurā ir salīdzinoši liels sieviešu un jauniešu īpatsvars, tas smagi skars tās demogrāfiskās grupas, kuras jau bieži ir neaizsargātākas.

Bezdarbs vai tā izredzes nopietni ierobežos daudzu cilvēku iespējas un vēlmi ceļot, galvenokārt ietekmējot atpūtas tūrisma nozari. Papildus tam, tā kā daudziem uzņēmumiem vajadzēs konsolidēt savus pārskatus, tas arī ierobežos biznesa braucienus, kas veido apmēram 13% no nozares kopējā pieprasījuma.

Daudzās valstīs starptautiskais tūrisms ir būtiska pakalpojumu eksporta nozare un tādējādi galvenais ārvalstu valūtas avots. Visā pasaulē tūrisms veido gandrīz 30% no pakalpojumu eksporta, bet daudzās mazās salu jaunattīstības valstīs (SIDS) šis īpatsvars ir daudz lielāks. Ar mazāk starptautiskā tūrisma un ārvalstu valūtas palīdzību parāda apkalpošanas iespējas var ātri samazināties. Tam pievienojot strauji augošo ASV dolāru, pie horizonta ir gaidāma vēl viena vētra. Nepieciešama steidzama daudzpusēja rīcība, lai novērstu šo vētru.

Pašreizējie pasākumi mobilitātes jomā ne tikai izaicina nozari šodien, bet arī rīt. Lai palēninātu vīrusa izplatīšanos, nedēļas un, visticamāk, mēnešus, miljoniem cilvēku paliks mājās, un tiks piemēroti nopietni ceļošanas ierobežojumi. Savienojamība būs ierobežota, ja tiks atcelti neskaitāmi lidojumu, autobusu un vilcienu savienojumi. Vairāku aviosabiedrību izdzīvošana būs atkarīga no finansiālā atbalsta - dažas var nonākt bankrotā, bet citas valstis gatavojas nacionalizācijai. Ņemot vērā, ka gandrīz 60% no visiem starptautiskajiem tūristiem galamērķi sasniedz ar gaisa transportu, samazināta gaisa savienojamība pēc veselības krīzes ierobežos nozares spēju atgūties.

Šī ir ļoti drūma perspektīva, un tā ietekmē valstis visur. Starp visvairāk iebraukušajiem tūristu galamērķiem visi ir visvairāk skarti: Francija, Spānija, Amerikas Savienotās Valstis, Ķīna un Itālija. Tās ir lielas ekonomikas, kurās tūrisms spēlē nozīmīgu lomu. Tomēr citām valstīm, piemēram, Taizemei ​​un jo īpaši SIDS, šī nozare ir kas vairāk: tā ir viņu dzīves līnija. Dažos gadījumos tūrisms ir lielākais ārvalstu valūtas nopelnītājs, IKP ieguldītājs vai darba devējs vai visi trīs kopā.

reklāma

Ja ir cerību avots, tūrisms ir izrādījies noturīgs un pēc krīzes ir piedzīvojis spēcīgu un ātru atveseļošanos. Mēs to redzējām pēc SARS uzliesmojuma un Irākas kara 2003. gadā, kā arī pēc 2008./09. Finanšu krīzes. Starptautiskais tūrisms atgriezās spēcīgāks nekā jebkad agrāk, reģistrējot starptautisko ielidojumu vidējo pieauguma tempu 5% gadā no 2010. līdz 2018. gadam un pārspējot 1.5 miljardi starptautisko ierašanās līdz 2019. gadam. Tam pievienojot vietējo tūristu pieprasījumu, tas skaidri norāda, cik liels ir risks.

Tāpēc ir svarīgi, lai atbalsta pasākumi attiektos arī uz tūrisma nozari, lai tie, kuru iztika ir atkarīga no tā, varētu tikt galā ar pašreizējo postu un pēc tam atbalstīt nozares atveseļošanos, kad tā atgūstas. Un mēs zinām, ka ar daudzveidīgo un dažādo nozares saikni starp tūrismu ir izteikta un unikāla spēja paplašināties miljoniem cilvēku, tostarp daudzās lauku kopienās. Tas ir īpaši svarīgi jaunattīstības pasaules ekonomikām, kurām ir tūrisms un kurām nav drošības tīklu un mazāk alternatīvu ienākumu avotu. Piemēram, Akapulko, Meksikā, tūrisma uzņēmumi atteicās slēgt uzņēmējdarbību, jo daudziem tūrisma nozares darbiniekiem darbs nenozīmē ienākumu gūšanu.

Raugoties nākotnē, pandēmija izraisa pārdomas par nozares nākotni. Tā var būt izdevība. Lidojumu un ražošanas samazināšanas rezultātā CO₂ emisijas ir krasi samazinājušās un rada ievērojamus gaisa un ūdens kvalitātes uzlabojumus. Tas atbalsta ļoti daudzu tūrisma galamērķu uzplaukumu - dabas skaistumu šajā dabiskajā stāvoklī. Tādējādi krīze mums atgādina un, cerams, pārliecina, cik svarīgi ir īstenot mazāk oglekļa patēriņa tūrisma modeļus.

Reģionāls un ilgtspējīgāks tūrisms var būt veiksmīgākā formula. Reģionālais tūrisms ir mazāk piesārņojošs, pateicoties īsākiem attālumiem un savienojamībai ar mazāk piesārņojošiem līdzekļiem. Ilgtspējīgs tūrisms dod priekšroku vietējiem piegādātājiem un vairāk domā par ūdens un atkritumu apsaimniekošanu. Tas bieži ir pretstatā modeļiem, kuru pamatā galvenokārt ir masu tūrisms.

Tomēr pārdomāšana nav iepriekšējs secinājums: lai saglabātu un atbalstītu savu ekonomiku, dažas valdības var izmantot fosilo kurināmo kā lētāku enerģijas avotu. Tas varētu viņus atturēt no centieniem sasniegt ilgtspējīgas attīstības mērķus.

Un, lai tūrisms varētu atgūties un pārveidoties par ilgtspējīgāku ceļu, tā uzņēmumiem vispirms jāpārdzīvo šī postošā vētra.

Dalieties ar šo rakstu: