ES tiesa sniedz dažādas norādes par migrantu glābšanas laivu lietu

ES Augstākā tiesa pirmdien, 1. augustā, norādīja pretrunīgiem norādījumiem lietai, kurā tika pārbaudīta Eiropas reakcija uz bēgļu krīzēm, ka amatpersonas var aizturēt migrantus glābšanas kuģus, bet tikai tad, ja viņi var pierādīt, ka pastāv risks viņu veselībai, drošībai vai videi. .

Vācijas kampaņas grupa Sea Watch uzsāka juridisku apsūdzību pret Sicīlijas ostu iestādēm pēc tam, kad tā aizturēja divus tās glābšanas laivu kuģus, kas 2020. gadā bija nogādājuši migrantus uz Sicīliju.

Itālijas tiesneši, kas izskatīja sūdzību, lūdza norādījumus Eiropas Kopienu Tiesai (EKT), kas ir strīda pamatā par to, kā rīkoties ar desmitiem tūkstošu Āfrikas migrantu, kas katru gadu šķērso robežu.

Sea Watch ir organizācija, kas patrulē Vidusjūrā nelaimē nonākušo migrantu labā. Dažas Eiropas valstis uzskata, ka tas veicina migrāciju. Tomēr Sea Watch apgalvo, ka ostas iestādes ir pārsniegušas savas pilnvaras, aizturot kuģus.

Palermo un Empedokle, abas Sicīlijas ostas, iebilda, ka pārmeklēja un aizturēja šos kuģus, jo tie bija pārāk pārpildīti un nebija reģistrēti glābšanas un meklēšanas operācijām.

Luksemburgā bāzētā ES tiesa pieņēma jauktu nolēmumu, kas varēja atbalstīt abu pušu argumentus.

Ostas iestādēm ir tiesības noteiktos apstākļos aizturēt un pārbaudīt kuģus. Tomēr tas vien, ka uz kuģa ir cilvēki, kas izglābti no jūras, nav pietiekams pierādījums.

reklāma

Tiesa paziņojumā norādīja, ka "uz klāja esošo personu skaits, pat ja tas ir lielāks, pats par sevi nevar būt par pamatu kontrolei".

Tomēr tika ierosināts, ka ar regulārām meklēšanas un glābšanas operācijām, izmantojot kravas pārvadāšanai sertificētus kuģus, piemēram, Sea Watch kuģus, varētu pietikt, lai attaisnotu ostas pārvaldes kontroli.

Sea Watch atzinīgi novērtēja šo spriedumu un paziņoja, ka tas sniedz tiesisko drošību NVO, kā arī "uzvaru jūras glābšanai".

Tajā teikts, ka "tas, ka ostas valsts kontroli var turpināt veikt uz NVO kuģiem", ir pozitīva lieta. Tie ir paredzēti, lai nodrošinātu kuģu drošību, kas mums ir ļoti svarīga. Tomēr patvaļīga kontrole ir jāizbeidz.

Sicīlijas ostas iestādes nekavējoties nereaģēja.

EKT spriedumā izklāstīts pašreizējais Eiropas tiesību statuss šajā jautājumā. Sicīlijas tiesa lems, vai šie konkrētie gadījumi attaisno ostas pārvalžu rīcību.

Saskaņā ar UNHCR datiem šogad šķērsošanu pabeidza 61,000 938 cilvēku. Tiek lēsts, ka maršrutā gāja bojā XNUMX cilvēki.

Dalieties ar šo rakstu: