ES nespēj sasniegt #RoadSafety mērķi, bet bojāgājušo skaits samazinās

Eiropas ceļi kļūst drošāki, taču progress joprojām ir pārāk lēns, un visā ES ir krasas nāves gadījumu atšķirības. Rumānijā jūs vairāk nekā trīs reizes biežāk iet bojā ceļu satiksmes negadījumā nekā Īrija. 

Netiks sasniegts ES mērķis uz pusi samazināt bojāgājušo skaitu uz ceļiem laikā no 2010. gada līdz 2020. gada beigām. Lai gan pēc koronavīrusa apkarošanai veiktajiem pasākumiem 2020. gadā, iespējams, būs ievērojami mazāk bojāgājušo uz ceļiem, tas nebūs pietiekami, lai sasniegtu mērķi. 

Saskaņā ar Eiropas Komisijas šodien publicētajiem provizoriskajiem datiem 2019. gadā uz ES ceļiem dzīvību zaudēja mazāk cilvēku, un pagājušajā gadā aptuveni 22 800 cilvēku gāja bojā ceļu satiksmes negadījumā, kas ir gandrīz par 7 000 mazāk bojāgājušo nekā 2010. gadā - samazinājums par 23% . 

Mūsu ikgadējā statistika liecina: ?? joprojām ir drošākais reģions pasaulē #Ceļu drošība! Tā ir laba ziņa, bet ar 22 800 nāves gadījumiem pagājušajā gadā mēs joprojām esam tālu no mūsu #visionnulle. Esmu apņēmies šo vīziju padarīt par realitāti @Transports_EU https://t.co/xF0sMhryxg pic.twitter.com/AfbkUasJmH

- Adina Ioana Valean (@AdinaValean) Jūnijs 11, 2020

reklāma

Komisija lēš, ka par katru zaudēto dzīvību vēl pieci cilvēki gūst nopietnas traumas ar sekām, kas maina dzīvi (120. gadā aptuveni 000 2019 cilvēku). Tiek lēsts, ka ceļu satiksmes negadījumu ārējās izmaksas ir aptuveni 280 miljardi eiro jeb aptuveni 2% no ES IKP. 

Transporta komisāre Adina Vălean teica: “Mūsu mērķis ir, lai līdz 2050. gadam uz Eiropas ceļiem nebūtu bojāgājušo un nopietnu ievainojumu. Mēs cenšamies, lai līdz 50. gadam būtu par 50% mazāk nāves gadījumu un par 2030% mazāk nopietnu ievainojumu, un mēs zinām, ka mūsu mērķis ir sasniedzams ... atšķirības valstu vidū joprojām ir milzīgas. ”

Lai gan pēc koronavīrusa apkarošanai veiktajiem pasākumiem 2020. gadā, iespējams, būs ievērojami mazāk bojāgājušo uz ceļiem, tas nebūs pietiekami, lai sasniegtu mērķi. 

Četras reizes vairāk nāves gadījumu valstīs ar sliktākajiem rādītājiem  

Kaut arī dalībvalstu sniegums ceļu satiksmes drošības jomā tuvinās, valstī, kuras rādītāji ir sliktākie, joprojām ir četras reizes vairāk nekā labākajos. Visdrošākie ceļi bija Zviedrijā (22 mirušie uz miljonu iedzīvotāju) un Īrijā (29 / miljoni), savukārt Rumānijā (96 / miljons), Bulgārijā (89 / miljoni) un Polijā (77 / miljoni) ziņots par visaugstāko nāves gadījumu skaitu 2019. gadā. ES vidējais rādītājs bija 51 mirušais uz miljonu iedzīvotāju.

Dažas valstis ir guvušas milzīgu progresu: Grieķijā, Spānijā, Portugālē, Īrijā, trijās Baltijas valstīs (Latvijā, Lietuvā un Igaunijā) un Horvātijā reģistrēti vairāk nekā vidēji ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo skaits.

Nākamajai desmitgadei ES ir noteikusi ES ceļu satiksmes drošības pamatnostādnes 2021. – 2030 jauns mērķis samazināt nāves gadījumu skaitu par 50% un pirmo reizi līdz 2030. gadam arī par smagiem ievainojumiem Stokholmas deklarācija 2020. gada februāris paver ceļu turpmākajām globālajām politiskajām saistībām nākamajai desmitgadei.

 

Dalieties ar šo rakstu: