50 lidostas tagad ir #CarbonNeutral Eiropā

| Oktobris 16, 2019
Priekšā COP25, kas nākammēnes sāksies Santjago de Čīlē, Eiropas lidostu tirdzniecības organizācija ACI EUROPE šodien sniedz jaunāko informāciju par lidostu progresu, lai izpildītu savas saistības sasniegt 100 2030 oglekļa neitrālas lidostas1. Šī apņemšanās ir būtisks starpposma solis pretī viņu 2050 vīzijai un ķīlai2 - kas ir daļa no plašākas lidostu ilgtspējības stratēģijas3 kuru pagājušā gada jūnijā uzsāka ACI EUROPE.

Ar veiksmīgu modernizāciju šodien sešās Lapzemes lidostās4 kuru pārvalda Finavia (Somijas lidostu operators) līdz 3 līmenim + Globālā CO2 pārvaldības standarta neitralitāte, Lidostas oglekļa akreditācija, tagad Eiropā ir 50 oglekļa neitrālas lidostas5.

ACI EUROPE ģenerāldirektors Olivjērs Jankovecs sacīja: “Tikai 3 gadus pēc tam, kad 100 bija apņēmies veikt 2030 oglekļa neitrālas lidostas, Eiropas lidostu nozare ir sasniegusi puslaiku šī mērķa sasniegšanai. 50 lidostas, kas ir kļuvušas par oglekļa neitrālu saskaņā ar lidostu oglekļa akreditāciju, apsveic vairāk nekā vienu ceturto daļu no kontinenta pasažieru plūsmas - starp tām ir gan lielie mezgli, gan mazākas reģionālās lidostas. ”

Oglekļa neitralitāte šobrīd ir lidostas oglekļa akreditācijas augstākā līmeņa oglekļa pārvaldības rādītāji. Lai to sasniegtu, lidostām pēc iespējas jāsamazina CO2 emisijas no tiem kontrolētajiem avotiem un atlikušās emisijas jākompensē ar ieguldījumiem augstas kvalitātes oglekļa kompensācijās. Lidostas oglekļa akreditācijas līmeņa 3 + līmeņa oglekļa neitrālajām lidostām pirms investīciju veikšanas oglekļa kompensācijās ir jāsniedz pierādījumi par visu programmā prasīto darbību veikšanu (to emisiju kartēšana, samazināšana un operatīvo ieinteresēto personu iesaistīšana lidostas teritorijā). .

Jankovecs piebilda: “Lai gan neto nulles koncepcija neļauj veikt ieskaitu, oglekļa neitralitātes sasniegšana vispirms ļauj lidostām progresīvā veidā virzīties uz vērienīgāku CO2 pārvaldību un ierobežojumiem. Ar Eiropas lidostu nozares apņemšanos sasniegt absolūtās prioritātes 2 kontrolētajā Net Zero CO2050 izmešu daudzumu, Eiropas lidostas turpina vienmērīgu tempu, lai sasniegtu mērķa posteņus starp pašreizējo oglekļa pārvaldības līmeni un tālejošo mērķi.

Niclas Svenningsen, kurš vada iniciatīvu Climate Neutral Now Apvienoto Nāciju Organizācijas Klimata pārmaiņu pamatkonvencijas (UNFCCC) sekretariātā Bonnā, Vācijā, komentēja: «Mēs priecājamies redzēt arvien vairāk un vairāk lidostu Eiropā katru gadu sasniedzot grūti uzvarēto oglekļa neitralitāti. . Mēs atzīmējam, ka impulsu, ko lidostas ir radījušas, pateicoties desmit gadu ilgajam progresam lidostu oglekļa akreditācijas jomā, turpina pastiprināt arvien pieaugošā steidzamība reaģēt uz klimata ārkārtas situāciju. »

Viņš piebilda: «Eiropas lidostas joprojām ir piemērs, kas jāseko nevalstiskām darbībām klimata ārkārtas situāciju novēršanā. Kaut arī viņi ir lūkojušies uz lielo mērķi sasniegt 2050 savas darbības laikā oglekļa emisijas, kas saistītas ar neto nulli, viņi turpina savu papildu darbu, lai samazinātu klimata ietekmi. Tas ir tieši tāds nozares vadīšanas veids, kāds mums vajadzīgs, lai risinātu drausmīgo un nepieredzēto izaicinājumu, kuru klimata pārmaiņas pārstāv. ”

1Apskatīt ķīlu šeit.

2Uzziniet vairāk par NetNero by 2050 saistībām šeit.

3Šeit lejupielādējiet ACI EUROPE Ilgtspējības stratēģijas kopiju.

4Lapzemes lidostas: Enontekiö (ENF), Ivalo (IVL), Kemi-Tornio (KEM), Kittilä (KTT), Kuusamo (KAO) and Rovaniemi (RVN)

5Lejupielādējiet pilnu oglekļa neitrālo lidostu sarakstu šeit:
Pilns oglekļa neitrālu lidostu saraksts.pdf

IPCC (Klimata pārmaiņu starpvaldību padome) ir aprēķinājusi, ka aviācijas kopējās CO2 emisijas veido 2% no pasaules emisiju ietekmes uz klimata izmaiņām. No šī skaitļa pašas lidostu darbības veido tikai līdz 5%.

Lidostu oglekļa akreditācija ir vienīgais globālais standarts oglekļa pārvaldībai lidostās. Tās mērķis ir mudināt un dot iespēju lidostām samazināt emisijas. Tās ietvaros lidostas var tikt akreditētas četros pakāpeniski vērienīgos akreditācijas līmeņos: kartēšana, samazināšana, optimizācija un neitralitāte.

To pārvalda patstāvīgi, apstiprina institūcijas, un to jau ir atzinīgi novērtējusi Starptautiskā civilās aviācijas organizācija (ICAO), Apvienoto Nāciju Organizācijas Klimata pārmaiņu pamatkonvencija (UNFCCC) un Eiropas Komisija (EK).

Sākotnēji ACI EUROPE izstrādāja un uzsāka 2009 jūnijā, Lidostu oglekļa akreditācija tika paplašināta uz Āzijas un Klusā okeāna lidostām, 2011 novembrī (sadarbībā ar ACI Asia-Pacific) un uz Āfrikas lidostām 2013 jūnijā (sadarbībā ar ACI Africa). , Ziemeļamerikas lidostās 2014 septembrī (sadarbībā ar ACI-NA) un Latīņamerikas un Karību jūras reģiona lidostās 2014 decembrī (sadarbībā ar ACI-LAC).

Lai uzzinātu, kuras lidostas ir sertificētas, un to sertifikācijas līmeni, noklikšķiniet šeit.

ACI EUROPE ir Starptautiskais lidostu padomes (ACI) Eiropas reģions, kas ir vienīgā lidostu operatoru profesionālā asociācija visā pasaulē. ACI EUROPE pārstāv vairāk nekā 500 lidostas 45 Eiropas valstīs. Mūsu biedri veicina vairāk nekā 90% no komerciālās gaisa satiksmes Eiropā: 2.3 miljardi pasažieru, 21.2 miljoni tonnu kravu un 25.7 miljoni gaisa kuģu kustību 2018. Reaģējot uz klimata ārkārtas situāciju, 2019 jūnijā mūsu biedri apņēmās panākt neto nulles oglekļa emisijas 2050 kontrolētajām darbībām bez kompensācijas.

komentāri

Facebook komentāri

Tags: , , , , , , , ,

kategorija: Titullapa, Gaisa kvalitāte, Aviācija / aviosabiedrības, bizness, Klimata izmaiņas, CO2 emisijas, vide

Komentāri ir slēgti.