Savienoties ar mums

Ķīna

# Ķīna un Eiropa saskata ciešākas ekonomiskās un tirdzniecības saites

AKCIJA:

Izdots

on

Mēs izmantojam jūsu pierakstīšanos, lai sniegtu saturu jūsu piekrišanas veidā un uzlabotu mūsu izpratni par jums. Abonementu varat anulēt jebkurā laikā.

 

Ķīna un Eiropa, abas pieliekot lielas pūles savstarpējai sadarbībai, pēdējos gados ir piedzīvojušas arvien ciešākas ekonomiskās un tirdzniecības saites, raksta Vangs Junlings.

Pateicoties CHINA RAILWAY Express (ķīniešu bloķētie vilcieni, kas dodas uz un no Eiropas), bija nepieciešamas tikai 10 dienas, līdz četras Itālijas lidmašīnu ražotāja Vulcanair ražotās lidmašīnas tika nogādātas no Polijas Lodzas uz Čendu, Ķīnas dienvidrietumu Sičuaņas provinces galvaspilsētu.

Šie lidaparāti tiktu izmantoti pilotu apmācībai, apskatei, fotogrāfijām un tuvsatiksmes pārvadājumiem, iepazīstināja Če Tianfa, Sičuanas Tuofeng General Aviation Co., LTD valdes priekšsēdētājs, gaisa kuģa importētājs un Vulcanair vispārējā aģentūra Ķīnā.

Pēc viņa teiktā, Ķīna lielāko daļu savu galveno treneru lidmašīnu mēdza iegādāties no ASV. Pēc pirmās Vulcan V1.0 lidmašīnas partijas piegādes atlikušie produkti tiks daļēji nosūtīti uz Ķīnu, izmantojot CHINA RAILWAY Express, sacīja Če.

Tas iezīmēja pirmo reizi kravas vilcieniem, kas no Čendu atiet uz Eiropu, lai importētu lidmašīnas, kas ir arī miniatūra arvien ciešākām ekonomiskajām saitēm starp Ķīnu un Eiropu.

Nesenais Ķīnas Tirdzniecības ministrijas kārtējā preses konferencē publiskotais datu kopums vēl vairāk norādīja uz Ķīnas un Eiropas ekonomiskās un tirdzniecības sadarbības nopietno impulsu.

reklāma

Pašlaik Ķīna ir lielākais Itālijas tirdzniecības partneris Āzijā un trešais lielākais importa avots, savukārt Itālija joprojām ir piektais lielākais Ķīnas tirdzniecības partneris un tiešo ārvalstu investīciju avots Eiropas Savienībā.

Tirdzniecības apjoms starp abām valstīm 54.24. gadā sasniedza 2018 miljardus USD, kas ir par 9.1% vairāk nekā iepriekšējā gadā. Šā gada janvārī divpusējā tirdzniecība saglabāja pieaugošu impulsu, pieaugot par 8.9% gada griezumā. Turklāt divpusējie ieguldījumi arī saglabāja strauju izaugsmi un pārsniedza 20 miljardus USD.

Arī Ķīnas tirdzniecības attiecības ar Franciju 2018. gadā pieauga. Pagājušajā gadā divpusējās tirdzniecības apjoms radīja rekordaugstu līmeni, sasniedzot 62.9 miljardus USD ar pieaugumu par 15.5%.

Francijā strauji pieauga eksports uz Ķīnu lauksaimniecības, medicīnas, kosmētikas nozarēs, kā arī vidēja un augstākā līmeņa apģērbu nozarēs.

Šā gada pirmajos divos mēnešos tirdzniecības apjoms starp Ķīnu un Franciju sasniedza 10.6 miljardus USD, kas ir par 19.4% vairāk nekā gadu iepriekš. Ķīnas kopējais imports no Francijas tajā pašā periodā pieauga par 42.2%.

Līdztekus partnerības stiprināšanai tādās tradicionālās jomās kā kodolenerģija, aviācija un automobiļi, Ķīna un Francija arī aktīvi paplašina sadarbību ekoloģiskās aizsardzības, “sudraba matu” tirgus, finanšu un citās jaunās nozarēs.

Pēdējo gadu laikā Ķīna un Eiropa vienmēr ir uzskatījušas viena otru par nozīmīgiem ekonomikas un tirdzniecības partneriem, un viņu sadarbība atsver konkurenci, sacīja Ķīnas Sociālo zinātņu akadēmijas Eiropas studiju institūta ekonomikas nodaļas direktors Čens Sjins.

Tādas valstis kā Itālija un Francija ir Ķīnas un Eiropas ekonomiskās un tirdzniecības sadarbības priekšgalā, piebilda Čens.

“No pieprasījuma puses Belt and Road Initiative (BRI), koncentrējoties uz politikas koordinēšanu, objektu savienojamību, netraucētu tirdzniecību, finanšu integrāciju un cilvēku savstarpējām obligācijām, efektīvi padziļinās sadarbību tirdzniecības, investīciju un kultūras nozarēs starp Ķīna un Eiropas ekonomika, ”atzīmēja Čens.

"Piedāvājuma pusē Ķīnai un Eiropai ir plašas sadarbības jostas un ceļa izredzes, jo abas puses, lai arī ekonomiskās struktūras atšķiras, tomēr to nozarēs ir ļoti savstarpēji papildinošas," piebilda Čens.

Daudzu Eiropas uzņēmumu priekšrocības ir tās, kas nepieciešamas viņu Ķīnas kolēģiem, savukārt savukārt daudzi Ķīnas uzņēmumi var nodrošināt kvalitatīvu piegādi arī Eiropas uzņēmumiem, skaidroja direktors.

Starptautiskais Valūtas fonds (SVF) savā jaunākajā pasaules ekonomikas perspektīvas ziņojumā, ko tā izdeva šā gada janvārī, norādīja, ka globālā ekspansija ir vājinājusies. Tiek prognozēts, ka pasaules ekonomika pieaugs par 3.5% 2019. gadā un 3.6% 2020. gadā, kas ir mazāks nekā pagājušā gada oktobrī gaidītais.

Ziņojumā SVF arī atzīmēja, ka galvenā kopīgā politikas prioritāte ir valstīm kopīgi un ātri atrisināt savas tirdzniecības nesaskaņas un no tām izrietošo politikas nenoteiktību, nevis turpināt paaugstināt kaitīgos šķēršļus un destabilizēt jau tā palēninošo pasaules ekonomiku.

Ķīnai un Eiropai ir ļoti svarīgi pastiprināt ekonomisko un tirdzniecības sadarbību dažādās jomās saskaņā ar BKI, ņemot vērā šādu starptautisku fonu, Čens sacīja People's Daily.

"Pašlaik pasaules ekonomika saskaras ar arvien lielāku nenoteiktību," viņš norādīja. Ja Ķīna un Eiropa saskaņā ar BKI varētu turpināt sildīt ekonomisko un tirdzniecības sadarbību, cilvēku uzticība nākotnes ekonomikas attīstībai lielā mērā tiktu palielināta, jo abi šie divi ir galvenie pasaules ekonomikas dalībnieki, kuriem ir milzīgi izmēri un patēriņa tirgi, skaidroja Čens.

Analītiķi uzskata, ka nākotnē padziļinātā ekonomiskā un tirdzniecības sadarbība starp Ķīnu un Eiropu kļūs par pasaules ekonomikas atveseļošanās galveno notikumu. Ķīnas augošā ekonomiskās attīstības kvalitāte un lielāki atvēršanās soļi vēl vairāk pavērs iespējas Ķīnas un Eiropas Belt and Road sadarbībai, trešo pušu tirgus paplašināšanai un jaunu tehnoloģiju attīstībai.

Dalieties ar šo rakstu:

EU Reporter publicē rakstus no dažādiem ārējiem avotiem, kas pauž dažādus viedokļus. Šajos pantos paustās nostājas ne vienmēr atbilst EU Reporter nostājai.

trending