#CleanMobility - Komisija atzinīgi vērtē pirmo reizi ES standartus, lai samazinātu piesārņojumu no kravas automobiļiem

| Februāris 21, 2019

Eiropas Parlaments un Padome ir panākuši pagaidu vienošanos par regulu, kas pirmo reizi ES nosaka stingrus CO2 emisiju standartus kravas automobiļiem.

Darījums notiek pēc vienošanās, kas panākta decembrī par jauniem CO2 emisiju standartiem automašīnām un vieglajiem mikroautobusiem ES laikposmā pēc 2020. Kā daļu no likumdošanas priekšlikumus par tīru mobilitāti Juncker komisijas ieviesa, tas ir vēl viens solis Eiropas mobilitātes nozares modernizēšanai un sagatavošanai klimata neitralitāte gadsimta otrajā pusē.

Saskaņā ar šodienas vienošanos jaunajām kravas automašīnām radītā emisija 30 salīdzinājumā ar 2030 emisijām būs 2019% zemāka. Jaunie tiesību akti palīdzēs dalībvalstīm noteikt emisiju mērķus, stimulēt inovācijas, veicināt tīras mobilitātes risinājumus, stiprināt ES rūpniecības konkurētspēju un stimulēt nodarbinātību, vienlaikus samazinot degvielas patēriņa izmaksas transporta uzņēmumiem un uzlabojot gaisa kvalitāti.

Klimata politikas un enerģētikas komisārs Miguel Arias Cañete teica: „Ar pirmajiem ES standartiem attiecībā uz kravas automobiļiem, par kuriem panākta vienošanās, mēs pabeidzam tiesisko regulējumu, lai sasniegtu Eiropas mērķi samazināt 40 siltumnīcefekta gāzu emisijas vismaz par 2030%. Eiropas Parlaments un Padome ir panākuši vērienīgu un līdzsvarotu vienošanos. Jaunie mērķi un stimuli palīdzēs novērst emisijas, kā arī radīs degvielas ietaupījumus transporta operatoriem un tīrāku gaisu visiem eiropiešiem. ES ražošanas nozarei tā ir iespēja ieviest inovācijas, kas vērstas uz nulles emisiju mobilitāti, un vēl vairāk nostiprina tās vadošo lomu pasaulē tīros transportlīdzekļos. ”

Pilns preses izlaidums ir pieejams online.

komentāri

Facebook komentāri

Tags: , ,

kategorija: Titullapa, EU, Eiropas Komisija, Piesārņojums, Transportlīdzekļu emisijas

Komentāri ir slēgti.