Savienoties ar mums

EU

# Slovākija - mazāks satiksmes sastrēgums un labāka savienojamība ar kaimiņvalstīm, pateicoties ES ieguldījumiem

AKCIJA:

Izdots

on

Mēs izmantojam jūsu pierakstīšanos, lai sniegtu saturu jūsu piekrišanas veidā un uzlabotu mūsu izpratni par jums. Abonementu varat anulēt jebkurā laikā.

Vairāk nekā EUR 380 miljoni no Kohēzijas fonda ir ieguldīti divos transporta projektos Slovākijā, kuru mērķis ir uzlabot autoceļu tīklu. ES finansētie darbi nodrošinās risinājumus sastrēgumu problēmām un uzlabos ceļu savienojumus valsts ziemeļrietumu un ziemeļaustrumu daļā. Reģionālās politikas komisārs Corina Creţu (attēlā) teica: “Šie divi projekti uzlabos dzīves kvalitāti Slovākijā, nodrošinot ātrāku, ērtāku braucienu skaitu, mazāk satiksmes sastrēgumu un labākus savienojumus valsts iekšienē. Un Slovākijas ekonomika arī gūs tiešu labumu no šiem projektiem, pozitīvi ietekmējot tirdzniecību, tūrismu un izaugsmi. "Tiek ieguldīti 312 miljoni eiro, lai izveidotu autoceļa D1 posmu starp Lietavská Lúčka un Dubná Skala, netālu no pilsētas. Žilinas krustojums valsts ziemeļos. Šis posms ir daļa no topošā divceļu ceļa D1 no Bratislavas caur Žilinu un Košice līdz Ukrainas robežai pa Reinas-Donavas koridoru Eiropas transporta tīklā (TEN-T) . Projektā ietilpst arī Višňové tuneļa būvniecība, kas būs aptuveni 7.5 km garš un drīzumā garākais tunelis valstī. Tad vairāk nekā 71 miljons eiro tiek ieguldīti autoceļa D3 posma būvniecībā kalnu ziemeļos. - valsts rietumu daļa. Posms vedīs paralēli ceļam, kas iet cauri Čadca pilsētai, kas saskaras ar lielu sastrēgumu, jo Čadca ir atvēršanas vārti satiksmei, kas nāk no Čehijas un Polijas. un. Šis jaunais ES finansētais ceļš ļaus mazināt satiksmes sastrēgumus pilsētā, un tas būs tieši iedzīvotāju labā. Abiem projektiem vajadzētu darboties līdz 2020. gada beigām.

Dalieties ar šo rakstu:

EU Reporter publicē rakstus no dažādiem ārējiem avotiem, kas pauž dažādus viedokļus. Šajos pantos paustās nostājas ne vienmēr atbilst EU Reporter nostājai.

trending