Kazahstānas globālās autoritātes stiprināšana iet roku rokā ar attiecību uzlabošanu ar valstīm, kas ietilpst Eiropas Savienībā. Programma “Ceļš uz Eiropu”, ko uzsāka Kazahstānas prezidents Nursultans Nazarbajevs, bija vērsta uz šo ārpolitikas vektoru, atklāj: Sains Borbasovs (attēlā).
Sains BorbasovsKazahstāna 1992. gadā pastiprināja savu darbību šajā jomā, kļūstot par Eiropas Sadarbības un drošības organizācijas (EDSO) dalībvalsti. Kopš 1995. gada ES uzņēmumi sāk izrādīt interesi par Kazahstānas ekonomikas jaunattīstības nozarēm, kas saistītas ar naftu, gāzi, urānu un krāsainajiem metāliem. Turklāt mūsu valsts aktīvie centieni cīņā pret starptautisko terorismu, narkotiku tirdzniecību, dažādām epidēmijām, pret kodolieročiem atbilda attiecīgajiem Eiropas Savienības principiem. Vācu un poļu diasporas klātbūtne Kazahstānā palielināja interesi par attiecību padziļināšanu ar mums tādām valstīm kā Vācija un Polija. Tieši Eiropas Savienība Kazahstānā ir ieguldījusi visvairāk. Pateicoties ciešai sadarbībai ar Eiropas valstīm, Kazahstāna 2010. gadā pārņēma EDSO vadību.
Deviņdesmito gadu vidū Briselē tika parakstīts partnerības un sadarbības līgums starp Kazahstānu un Eiropas Savienību. Attiecību paplašināšanas procesā ar Eiropas valstīm valstī tika izveidoti vairāk nekā 1990 kopuzņēmumu. Tirdzniecība ar ES valstīm 3,000. gadā sasniedza 24.4 miljardus tengu un veidoja 2017 procentus no Kazahstānas ārējās tirdzniecības apgrozījuma. Tas ir par 40 procentiem vairāk nekā 23.
Attiecību nostiprināšanu veicināja 2015. gada decembrī parakstītais jauns pastiprinātas partnerības un sadarbības nolīgums starp Kazahstānu un ES. Kazahstāna ir vienīgā Neatkarīgo Valstu Sadraudzības (NVS) valsts, kas ir noslēgusi šādu vienošanos ar ES. Šo instrumentu ir ratificējuši 23 no 28 ES valstu parlamenti.
Programmas Ceļš uz Eiropu ietvaros Kazahstāna kļuva par Pasaules Tirdzniecības organizācijas dalībvalsti, apvienojot PTO, Muitas savienības un Eirāzijas Ekonomiskās savienības (EAEU) prasības. Šie pasākumi prasīja koordināciju un pastāvīgu mijiedarbību ar Briseli. Protams, ES valstis aizsargā savas intereses. Saistībā ar saspīlētajām Krievijas un Ukrainas attiecībām enerģētiskās drošības stiprināšana, izejvielu transportēšana un kontinentālās drošības uzlabošana ir kļuvusi īpaši aktuāla. Veidojot konstruktīvas attiecības ar dinamiski attīstošo, atvērto un politiski stabilo Kazahstānu, ES plāno paplašināt savu ietekmi Vidusāzijā.
ES valstis ir palīdzējušas Kazahstānai veikt tirgus reformas, atcelt ekonomikas regulējumu, uzlabot veselības aprūpi, sociālo aizsardzību un pētniecību. No 1992. līdz 2000. gadam programmas “Tehniskā palīdzība Neatkarīgo Valstu Savienībai” (TACIS) ietvaros tikai ietekmes uz vidi novērtēšanai tika sniegta tehniska palīdzība 136.7 miljonu ASV dolāru vērtībā. Kazahstānu interesēja arī pētījumi, kas saistīti ar Semipalatinskas kodolizmēģinājumu poligonā veikto testu seku izpēti un seku novēršanu, vides problēmu izpēte Arāla jūras baseinā un gaisa piesārņojuma samazināšana Almati.
Attiecības ir kļuvušas stabilas. Piemēram, 2016. gada aprīlī tika atklāta Kazahstānas un Francijas radaru inženierijas rūpnīca Almati apgabalā. 2017. gadā Ungārijas Eximbank piešķīra 290.5 miljonus ASV dolāru mazu un vidēju uzņēmumu kopīgu projektu finansēšanai. Eiropas Investīciju banka ir piešķīrusi 227.8 miljonus ASV dolāru nacionālās lauksaimniecības uzņēmējdarbības attīstībai a / s National Managing Holding KazAgro. Eiropas Rekonstrukcijas un attīstības banka plāno finansēt 17 projektus valstī 500 miljonu dolāru vērtībā. Pagājušajā gadā Vācija un Kazahstāna parakstīja 20 dokumentus 1 miljarda tenge (2.7 miljonu ASV dolāru) vērtībā, lai iepazīstinātu ar Vācijas pieredzi rūpniecības digitalizācijā saskaņā ar programmu Industry 4.0.
ES ir svarīgi izmantot Kazahstānas tranzīta iespējas. Transkontinentālais transporta maršruts Urumči (Ķīna) - Altinkola (Kazahstāna) - Rīga (Latvija) - Roterdama (Nīderlande) veicināja Eiropas attiecības ar spēcīgo Ķīnas ekonomiku. Šis maršruts sniedz mūsu valstij lieliskas iespējas palielināt tirdzniecības apgrozījumu ar Eiropas valstīm. Konteineru dzelzceļa maršruts Kouvola (Somija) - Buslovskaja (Krievija) - Altinkola (Kazahstāna) - Siaņa (Ķīna) sāka darboties 2017. gada rudenī. Pa šo maršrutu plānots pārvadāt vairāk nekā 1 miljonu tonnu kravu gadā.
Tas viss būtiski palīdz īstenot prezidenta valsts uzrunas ceturto uzdevumu-transporta un loģistikas infrastruktūras attīstību. Mūsu valsts saņems vairāku miljardu dolāru peļņu no preču tranzīta uz Eiropu.
Attiecību uzlabošana ar ES palīdzēs sasniegt Ceturtās rūpnieciskās revolūcijas Kazahstānā mērķus. Saikņu stiprināšana ar ES zinātnē, izglītībā, kultūrā, medicīnā palielinās arī Kazahstānas konkurētspēju. Mēs varēsim sasniegt attīstīto valstu līmeni tikai tad, ja Eiropas demokrātijas priekšrocības, kas ir pasaules civilizācijas sasniegums, varam saistīt ar mūsu nacionālajām vērtībām.
